程明，1960年3月出生江蘇省阜寧縣，男，現任東南大學博士、教授、博士生導師，IEEE Fellow 和 IET Fellow，畢于香港大學電機與電子工程系。
主要研究領域微特電機及測控系統，新能源汽車驅動控制，風力發電技術，伺服電機及控制等。2017年1月領銜的《強容錯寬調速永磁無刷電機關鍵技術及應用》項目獲2016年度國家技術發明二等獎。
人物經歷
教育經歷
工作經歷
1987年5月，就職于東南大學（原南京工學院）電氣工程學院。
2002-2009任東南大學電氣工程學院院長。
2011.1-4月在美國威斯星-麥迪遜大學任訪問教授。
2012年6-7月在丹麥奧爾堡大學任訪問教授。
2015年8月在丹麥奧爾堡大學任訪問教授。
2016年7月-2019年6月任英國阿斯頓大學客座教授。
現任東南大學電氣工程院教授、博士生導師，東南大學風力發電研究中心主任，東南大學鹽城新能源汽車研究院常務副院長。江蘇省“六大人才高峰”學術帶頭人、江蘇省“333高層次人才培養工程”中青年科技領軍人才
主要成就
科研成就
研究領域
主要研究方向為微特電機及測控系統，電動車驅動控制，新能源發電技術等，新能源汽車驅動控制，風力發電技術，伺服電機及控制等。主持承擔包括國家“973計劃”，國家“863計劃”，國家自然科學基金重點項目、重大國際（地區）合作項目等研究課題近50項；獲授權發明專利40余項，并有多項專利許可應用。
科研項目
論文發表
共發表論文300余篇，其中SCI收錄論文120余篇。
代表性論文如下
1. Wang Qinsong, Cheng Ming, Chen Zhe, and Wang Zheng. Steady-state analysis of electric springs with a novel δ control. IEEE Transactions on 功率 Electronics, December 2015, 30(12): 7159-7169.
2. Cheng Ming, Sun Le, Buja Giuseppe, and Song Lihua. Advanced electrical machines and machine-based systems for electric and hybrid vehicles. energies, September 2015, 8(9): 9541-9564.
3. Cao Ruiwu, Cheng Ming, Zhang Bangfu. Speed control of complementary and modular linear flux-switching permanent magnet motor. IEEE Transactions on Industrial 電子學, July 2015, 62(7): 4056-4064.
4. Cheng Ming, Zhu Ying. The state of the art of wind 能量 conversion systems and technologies: A review (Invited Paper). Energy Conversion and Management, Dec. 2014, 88: 332-347.
5. Sun Xikai, Cheng Ming*. Thermal analysis and cooling system 設計 of dual mechanical port machine for wind 功率 application. IEEE Transactions on Industrial 電子學, May 2013, 60(5): 1724-1733.
6. Cheng Ming, Hua Wei, Zhang Jianzhong and Zhao Wenxiang. Overview of stator-permanent magnet brushless machines. IEEE Transactions on Industrial Electronics, November 2011, 58(11): 5087-5101.
7. Cheng Ming, Sun Qiang and Zhou E. New self-tuning fuzzy PI control of a novel doubly salient permanent magnet motor drive. IEEE Transactions on Industrial 電子學, June 2006, 53(3): 814-821.
8. Cheng Ming, Chau KT Rolster, Chan C.C. and Sun Qiang. Control and operation of a new 8/6-pole doubly salient permanent magnet motor drive. IEEE Transactions on Industry Applications, September/October 2003, 39(5): 1363-1371.
9. Cheng Ming, Chau KT Rolster and Chan C.C. 設計 and analysis of a new doubly salient permanent magnet motor. IEEE Transactions on Magnetics, 2001, 37(4): 3012-3020.
10. Cheng Ming, Chau K.T., Chan C.C., Zhou E and Huang X. Nonlinear varying-network magnetic circuit analysis for doubly salient permanent magnet motors. IEEE Transactions on Magnetics, 2000, 36(1): 339-348.
專著
出版《電機混沌驅動及其應用》等著作，參編《Encyclopedia of Sustainability Science and Technology》（可持續科學技術大百科全書，Springer Press）和《Encyclopedia of Automotive Engineering》（汽車工程大百科全書，John Wiley & Sons）
1.鄒國棠、程明著.《電動汽車的新型驅動技術》（第2版）.北京：機械工業出版社，2015。
2.程明主編.《微特電機及系統》（第2版）.北京：中國電力出版社，2014。
3.程明、張建忠、王念春.《可再生能源發電技術》.北京：機械工業出版社，2010。
教學成就
所指導的學生論文分別獲2010、2012年度全國優秀博士學論文提名獎，2008、2009、2011、2013年度江蘇省優秀博士學位論文獎、2012年度江蘇省優秀碩士學位論文、2012年度江蘇省優秀本科生畢業設計一等獎、2011年IEEE IAS本科生設計競賽第一名等。
社會活動
兼任中國電力教育協會電氣工程學科教學委員會副主任委員，中國機械工業教育協會理事，全國電氣工程及自動化系列教材編審委員會委員，江蘇省電工技術學會副理事長，江蘇省風電技術創新聯盟專家委員會主任，IEEE 南京分部執委和IEEE IAS&PES 南京聯合分會主席，《能量 Conversion and Management》（SCI期刊）《中國電機工程學報》《電工技術學報》《微電機》《電力科學與技術學報》等期刊編委，國家自然科學基金委員會第12、13屆專家評審組成員。
2005年以來先后入選Who's Who in the World, Who's Who in Science and Engineering, Who's Who in Asia。
2014年11月因在用于風力發電與空氣動力汽車的定子永磁電機的技術領域有突出貢獻當選IEEE Fellow（國際電子電氣工程師協會會士）。
獲得榮譽
增選院士
2023年8月31日，入選2023年中國科學院院士增選有效候選人名單。
參考資料 >
程明教授介紹.東南大學電氣工程學院.2016-09-06
程 明.東南大學電氣工程學院.2022-02-15
東南大學3項成果獲2016年度國家科技大獎.人民網.2017-07-23
關于公布2023年中國科學院院士增選有效候選人名單的公告.中國科學院.2023-09-03