國際碼頭工人協會（英文：International Longshoremen's Association，簡稱ILA），是北美最大的海事工人工會，成立于1892年，位于美國新澤西州北伯根市西側大道5000號，主席為哈羅德·達格特。
國際碼頭工人協會長期以來一直在新澤西州、弗吉尼亞、佐治亞州和得克薩斯州等重要港口抵制自動化，以保護工會成員的就業機會，代表著東海岸、墨西哥灣沿岸、波多黎各、五大湖和美國主要河流沿岸的85000名碼頭工人。1895年，隨著加拿大會員的增加，協會更名為國際碼頭工人協會。1905年，國際碼頭工人協會的會員人數達到10萬。1951年，國際碼頭工人協會內部發生斗爭，3萬多名反對其領導的工人罷工，導致東海岸超過一百個碼頭癱瘓近一個月。自1977年以來，國際碼頭工人協會未曾進行過海岸范圍的罷工。2024年9月23日，國際碼頭工人協會表示，由國際碼頭工人協會代表的約45,000名碼頭工人與美國海事聯盟（USMX）之間的勞動合同在9月30日到期，截至9月23日，談判未取得實質性進展，若在最后期限前不能達成協議，罷工或于10月1日開始。
發展歷程
國際碼頭工人協會成立于1892年，由來自11個港口的代表在底特律召開會議，通過了芝加哥分會的章程，并命名為美國全國碼頭工人協會。1895年，隨著加拿大會員的增加，協會更名為國際碼頭工人協會。ILA于20世紀初迅速壯大，至1905年會員人數達到10萬。1914年吸收了LUPA，擴大了紐約區的影響力。1950年代，協會經歷了內部分裂與罷工，但在Teddy Gleason領導下，通過談判和創新政策實現了現代化改革。ILA是全球勞工運動的重要力量。
1951年工會內部發生斗爭，3萬多名反對其領導的工人罷工，導致東海岸超過一百個碼頭癱瘓近一個月。自1977年以來，國際碼頭工人協會未曾進行過海岸范圍的罷工。2021年9月，國際碼頭工人協會警告運營商不要使用無人值守的自動化船舶，強調工會成員不會為其提供服務。2023年6月，由于新協議的達成面臨困難，即便不考慮亞拉巴馬州的自動化爭議，工會與行業團體在加薪問題上的分歧依然顯著。國際碼頭工人協會要求提高工資以應對通貨膨脹，該協會的加薪要求已超出去年夏天西海岸同行爭取的32%的幅度，并希望分享疫情期間遠洋班輪獲得的豐厚利潤。2024年9月23日，國際碼頭工人協會表示，由國際碼頭工人協會代表的約45,000名碼頭工人與美國海事聯盟（USMX）之間的勞動合同在9月30日到期，截至9月23日談判未取得實質性進展，若沒能在最后期限前達成協議，罷工或于10月1日開始。
機構治理
組織架構
國際碼頭工人協會是北美最大的海事工人工會，代表著東海岸、墨西哥灣沿岸、波多黎各、五大湖和美國主要河流沿岸的85000名碼頭工人。
管理層
機構職能
國際碼頭工人協會長期以來一直在新澤西州、弗吉尼亞、佐治亞州和得克薩斯州等重要港口抵制自動化，以保護工會成員的就業機會。
相關事件
頒發榮譽
2012年3月2日，美國國際碼頭工人協會授予時任中國國務院總理溫家寶“美國工人最佳朋友獎”，以表彰其對促進中美經貿合作的貢獻。中國駐美國大使張業遂代表溫家寶總理領獎。
碼頭工人罷工
事件背景
美國海事聯盟（USMX）代表承運商和碼頭運營商，而美國國際碼頭工人協會（ILA）代表東海岸和墨西哥灣沿岸的85000名工人。美國國際碼頭工人協會要求6年內加薪近80%，并確保工人們不會受到自動化帶來的“就業威脅”，但資方不想做出這么重大的讓步。
各方回應
2024年6月，國際碼頭工人協會退出了談判桌，宣稱亞拉巴馬州莫比爾港引入的一種自動化系統違反了現行合同，該系統“在沒有ILA勞工的情況下自動處理卡車”。
2024年8月，美國海事聯盟代表的碼頭運營商和海洋運輸公司表示，他們的報價包含了“行業領先”的工資增長，接近去年夏天美國西海岸碼頭工人的漲薪32%。
國際碼頭工人協會主席哈羅德·達格特（Harold Daggett）在談判中表示：“只要我還活著，我們絕不會允許自動化進入工會并讓工人失業。”
時任美國總統的拜登表示，如果碼頭工人未能在10月1日的最后期限前獲得新合同，他不打算干預以阻止罷工。
事件處置
2024年9月17日，國際碼頭工人協會發布公告稱，準備采取最終行動以贏得公平合同，可能于10月1日罷工”。9月23日，國際碼頭工人協會表示，由國際碼頭工人協會代表的約45,000名碼頭工人與美國海事聯盟（USMX）之間的勞動合同在9月30日到期，談判至今尚未取得實質性進展，若未能在最后期限前達成協議，罷工可能在10月1日開始。
事件影響
罷工可能導致主要港口從食品到汽車等各種商品的運輸中斷，這場糾紛可能危及就業，并加劇通脹。美國頗具影響力的商界組織商業圓桌會議（BRT）表示，其“對東海岸和墨西哥灣沿岸港口可能發生的罷工深感擔憂”。該組織警告稱，港口罷工可能每天給美國經濟造成數十億美元的損失。
參考資料 >
全球供應鏈又有大麻煩?美國港口大罷工迫在眉睫.騰訊網.2024-09-24
officer-bios.ILA.2024-09-24
美國突發!風險升級!.中證網.2024-09-24
history.ILA.2024-09-24
美國突發!全球航運市場又迎來一個新的風險.新浪財經.2024-09-24
美國港口大罷工迫在眉睫，全球供應鏈又有大麻煩?.百家號.2024-09-24
戴雨瀟：美國工會是怎樣丟掉理想，成為利益集團的？ .觀察者.2024-09-24
供應鏈緊張又要來了?美國港口工人大罷工迫在眉睫，占全美41%吞吐量|供應鏈.新浪財經.2024-09-24
溫家寶獲頒“美國工人最佳朋友獎”.央視網.2024-09-24
美國港口大罷工山雨欲來:碼頭工人要求6年漲薪近八成.百家號.2024-09-24
美國港口大罷工周二將開啟 商界警告:或致每天數十億美元經濟損失.百家號.2024-09-30