南千歲站（日語：みなみちとせえき）位于日本北海道千歲市平和1388-2，是北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站，同時(shí)也是千歲支線與石勝線的起點(diǎn)。
1980年設(shè)立時(shí)原名千歲空港，專門運(yùn)送旅客前往鄰近的新千歲機(jī)場，是當(dāng)時(shí)國鐵集團(tuán)所設(shè)立的第一個(gè)機(jī)場聯(lián)絡(luò)站。1992年新千歲機(jī)場旅客中心完成后，廢止舊旅客中心，千歲空港改稱為南千歲。南千歲站為千歲線主線、千歲線機(jī)場支線以及石勝線三條路線匯聚的交通要沖，因此往道東、道南的特急列車均有?？浚瑩?dān)任札幌都市圈南部的運(yùn)輸任務(wù)。
歷史沿革
1980年（昭和55年）10月1日，日本國有鐵道設(shè)立千歲機(jī)場站，僅提供客運(yùn)服務(wù)。1981年（昭和56年）10月1日，石勝線開始營業(yè)。1987年（昭和62年）4月1日，國鐵分割民營化后，車站成為JR北海道的一部分。1992年（平成4年）7月1日，隨著新千歲機(jī)場站的完成，車站更名為南千歲。1999年（平成11年）1月，車站設(shè)立了2臺(tái)簡易自動(dòng)售票機(jī)。2006年（平成18年）6月11日，更換了簡易自動(dòng)補(bǔ)票機(jī)（改札機(jī)），改為自動(dòng)售票機(jī)。2008年（平成20年）10月25日，車站開始使用芯片車票卡——Kitaca。
車站構(gòu)造
南千歲站是一個(gè)島式月臺(tái)2面4線的跨站式站房。為了不影響相鄰路線系統(tǒng)的班次，除了清晨或凌晨以外，快速“Airport”原則上?？吭?號線與3號線。車站設(shè)施與辦公處位于2樓，設(shè)有綠色窗口（營業(yè)時(shí)間4:40 - 23:50）、自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)剪票機(jī)、Kiosk，月臺(tái)上1、2號線另設(shè)有便當(dāng)販賣處。
?？康膬?yōu)等列車
日間列車包括室蘭本線特急“北斗”“鈴蘭”，以及石勝線特急“大空”“十勝”。
鐵道路線
JR千歲線
由北海道苫小牧市的“沼端站”至札幌白石區(qū)的“白石站”間的鐵道路線，全長56.6千米，旅客站16站。由千歲市的“南千歲站”至“新千歲空港站”被稱為支線“空港線”。在沼端站可接續(xù)室蘭本線，白石站可接續(xù)函館本線。
JR石勝線
從北海道千歲市的“南千歲站”開始，途經(jīng)夕張市，一直到上川郡新得町的“新得站”之間的鐵道路線，全長132.4千米。名稱來源于路線連接地區(qū)的舊稱“石狩國”和“十勝國”。由追分站至夕張站之間被稱為支線“夕張線”。
車站周邊
車站周邊有國道36號、國道337號（新千歲機(jī)場交流道），Rera千歲暢貨購物中心，千歲科學(xué)技術(shù)大學(xué)（接駁公車約8分鐘車程），愛普生（中國）有限公司千歲工廠，以及千歲阿卡蒂亞辦公城。此外，北都交通、北海道中央巴士、定鐵、厚真巴士、帶運(yùn)觀光等多家巴士公司在“南千歲站前”設(shè)有公車站。
參考資料 >