288口岸，現(xiàn)稱甘其毛都口岸，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗川井蘇木境內(nèi)，中蒙邊境線703號(hào)界標(biāo)附近，與蒙古國(guó)南戈壁省漢博格德縣的嘎順蘇海圖口岸相對(duì)應(yīng)。該口岸距離烏拉特中旗政府所在地海流圖鎮(zhèn)133公里，距離呼和浩特市570公里，距離蒙古國(guó)首都烏蘭巴托市650公里。甘其毛都在蒙古兩大礦山——塔本陶勒蓋煤礦和奧云陶勒蓋銅礦之間，是距離這兩個(gè)礦山最近的陸路口岸。甘其毛都的蒙語(yǔ)意為“一棵樹”。
口岸介紹
288口岸位于中蒙邊境線703號(hào)界標(biāo)附近，地理坐標(biāo)為北緯42°24′6″，東經(jīng)107°34′1″，距烏拉特中旗政府所在地海流圖鎮(zhèn)133公里，距呼和浩特市570公里。與蒙古國(guó)南戈壁省漢博格德縣的嘎順蘇海圖口岸相對(duì)應(yīng)，距離約12.8公里。
該口岸地處半干旱草原之中、自然環(huán)境差，沙塵天氣較多。1989年12月20日，依據(jù)國(guó)發(fā)（1985）113號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于口岸開放的若干規(guī)定》及內(nèi)蒙古自治區(qū)自治區(qū)政府下發(fā)內(nèi)政函（1989）120號(hào)文件，自治區(qū)政府批準(zhǔn)甘其毛都口岸為對(duì)蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過貨點(diǎn)。1990年2月23日，這里實(shí)現(xiàn)了首次過貨。1991年6月24日，中華人民共和國(guó)政府和蒙古國(guó)人民政府簽訂了《關(guān)于中蒙邊境口岸管理制度的協(xié)定》，批準(zhǔn)甘其毛道口岸為國(guó)家一類季節(jié)性口岸。1992年7月1日，根據(jù)國(guó)務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于同意開放內(nèi)蒙古甘其毛道等三個(gè)口岸的批復(fù)》，在烏拉特中旗海流圖鎮(zhèn)設(shè)立邊防檢查站，全稱“中華人民共和國(guó)甘其毛道邊防檢查站”，隸屬于內(nèi)蒙古公安邊防總隊(duì)。同年，正式辟為國(guó)家一類季節(jié)性雙邊口岸。2004年5月蒙古國(guó)原煤正式通關(guān)。2004年7月中蒙兩國(guó)簽訂“中蒙邊境口岸及其管理制度協(xié)定”，將甘其毛道口岸定為雙邊性常年開放口岸。后改為每年的1月、4月、7月、10月的上半月開放。2003 年經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)在非開放期間臨時(shí)開放，進(jìn)行入境煤炭運(yùn)輸，2004年7月5日，中蒙雙方議定把該口岸提升為雙邊性常年開放口岸。2007年9月12日被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為常年開放口岸。15年來(lái)，甘其毛都口岸可謂是日新月異，發(fā)展迅猛。2009年9月實(shí)現(xiàn)正式常年開放。
運(yùn)行情況
設(shè)計(jì)年貨運(yùn)能力20萬(wàn)噸，年客運(yùn)能力10萬(wàn)人。甘其毛都口岸是全國(guó)首個(gè)將AGV無(wú)人駕駛應(yīng)用于跨境運(yùn)輸?shù)目诎叮?a href="/hebeideji/7207679453072687163.html">巴彥淖爾市對(duì)外開放的前沿陣地、內(nèi)蒙古自治區(qū)西部重要的對(duì)蒙開放貿(mào)易通道和連接歐亞大陸的重要紐帶、也是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要樞紐、中國(guó)‘脊背’上的國(guó)際邊貿(mào)城。
1992年正式辟為國(guó)家一類季節(jié)性雙邊口岸。
2007年9月12日，國(guó)務(wù)院以國(guó)函[2007]85號(hào)文件批復(fù)自治區(qū)政府關(guān)于甘其毛道口岸常年開放的有關(guān)請(qǐng)示：同意內(nèi)蒙古甘其毛道口岸更名為甘其毛都口岸，并擴(kuò)大為中國(guó)和蒙古國(guó)雙邊常年開放的邊境公路口岸。同意在甘其毛都口岸設(shè)置正處級(jí)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)，同時(shí)還核定和設(shè)置了相應(yīng)的人員編制，并增加了口岸擴(kuò)建資金。為了讓口岸早日實(shí)現(xiàn)常年開關(guān)，市、旗兩級(jí)政府采取政府投入、招商引資等多種融資辦法，已投入資金6億多元，不斷加強(qiáng)口岸辦公、監(jiān)管、檢測(cè)、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。甘其毛都口岸已成為我市向北對(duì)外開放的國(guó)際內(nèi)蒙古省際大通道。甘其毛都口岸正式擴(kuò)大對(duì)外開放前，由海關(guān)總理各國(guó)事務(wù)衙門建筑遺存組織有關(guān)部門驗(yàn)收，合格后并經(jīng)中蒙兩國(guó)外交換文再正式開通。2007年9月中華人民共和國(guó)呼和浩特海關(guān)甘其毛都口岸監(jiān)管組正式入駐烏拉特中旗。22日，連接烏拉特中旗首府海流圖與甘其毛都口岸的海甘公路（全長(zhǎng)133.022公里）（收費(fèi)）建成通車。口岸公路的建成從南至北全線貫通烏拉特草原和河套平原的腹地，成為全市公路網(wǎng)中的主骨架，與110國(guó)道、北京－拉薩高速公路相接，貫通西北運(yùn)輸大動(dòng)脈——京蘭鐵路，對(duì)推進(jìn)中蒙經(jīng)貿(mào)合作、實(shí)現(xiàn)市域經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展具有十分重要的作用。
甘其毛道口岸對(duì)應(yīng)的蒙古國(guó)南戈壁省礦產(chǎn)資源豐富，擁有大量的煤、銅、金礦，礦產(chǎn)儲(chǔ)量大、品位高，開采價(jià)值十分可觀。自2003年以來(lái)，烏拉特中旗政府開始與蒙古國(guó)在能源、礦產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作，經(jīng)過多次會(huì)晤、磋商，于2004年達(dá)成協(xié)定，將甘其毛道口岸開辟為雙邊常年性開放口岸，從蒙古國(guó)進(jìn)口原煤。該口岸主要通道為從蒙古國(guó)進(jìn)口原煤，開設(shè)了煤車專用通道，自2004年以來(lái)，甘其毛道口岸為進(jìn)口原煤常年開關(guān)，
2004年5月24日，經(jīng)內(nèi)蒙古公安邊防總隊(duì)授權(quán)，甘其毛道邊防檢查站憑借雙方日常建立的良好關(guān)系，與蒙古國(guó)嘎順蘇海圖邊防檢查站經(jīng)過多輪會(huì)晤，終于促成汕頭市三和有限公司的第一輛運(yùn)煤車駛出甘其毛道口岸。
2009年9月實(shí)現(xiàn)正式常年開放。
口岸通關(guān)15年來(lái)，已經(jīng)開關(guān)61次，過貨64次，出入境人員62.7萬(wàn)人次，進(jìn)出口車輛11萬(wàn)輛次，邊境小額貿(mào)易累計(jì)完成14.5萬(wàn)噸，易貨貿(mào)易總額9億元，成為自治區(qū)西部吞吐貨物較多、輻射范圍較廣的重要口岸。截至2023年底，通關(guān)過貨量累計(jì)達(dá)到2.21億噸。截至2024年11月4日，口岸已完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3445.81萬(wàn)噸，同比上漲11.98%，預(yù)計(jì)年底將突破4000萬(wàn)噸，通關(guān)過貨量繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)陸路口岸。
巴彥淖爾市不斷加大口岸規(guī)劃與建設(shè)力度。委托中國(guó)國(guó)際咨詢投資公司對(duì)口岸發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行重新編制。多方籌資投資2054萬(wàn)元建設(shè)4880平方米口岸聯(lián)檢大樓及通道改造工程，投資329萬(wàn)元為蒙方援建1650平方米口岸聯(lián)檢大樓，兩項(xiàng)工程已于2005年10月份完成主體工程。積極向上級(jí)部門爭(zhēng)取了3批項(xiàng)目資金共450萬(wàn)元投入口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并多方籌集資金對(duì)口岸后勤服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整體擴(kuò)建和維修。口岸功能日益提升，過貨量不斷擴(kuò)大，全年過煤40多萬(wàn)噸，取得了歷史性突破。為實(shí)現(xiàn)真正意義上的常年開關(guān)，推進(jìn)對(duì)蒙項(xiàng)目合作，將其打造成為全區(qū)乃至全國(guó)重要的向北開放陣地和能源通道，創(chuàng)造了必要條件。
據(jù)史料記載，甘其毛道口岸早在清代順治，就是一條重要的貿(mào)易通道。
參考資料 >
40年40人 | 達(dá)木林：見證甘其毛都口岸成為全國(guó)過貨量最大公路口岸.微信公眾平臺(tái).2025-09-28
甘其毛都口岸基本情況.烏拉特中旗人民政府.2023-11-07
甘其毛都口岸.內(nèi)蒙古方志網(wǎng).2025-09-02
你好，我叫巴彥淖（nào）爾丨巴彥淖爾之最有哪些？.今日頭條.2025-09-02
甘其毛都口岸.烏拉特中旗人民政府.2025-08-20