覃成林，男，1962年生，湖北省來鳳縣人，土家族，經濟學博士。現任暨南大學經濟學院教授、博士生導師，兼任暨南大學經緯粵港澳大灣區經濟發展研究院院長、區域發展研究中心主任、廣州市重點研究基地粵港澳大灣區經濟發展研究中心主任。
曾任教育部普通高等學校人文社科重點研究基地黃河文明與可持續發展研究中心教授，河南省省特聘教授，河南省級重點學科區域經濟學第一學科帶頭人。在學術界擔任多項重要職務，包括中國區域經濟學會常務理事及學科建設委員會副主任、中國區域科學協會常務理事及區域經濟專業委員會副主任、全國經濟地理研究會顧問等。
主要學術貢獻包括開拓多極網絡空間組織領域，提出區域接力增長思想，以及在空間俱樂部趨同概念及機制、區域經濟協調發展的概念、評價方法及機制體系等方面的創新性貢獻。
人物經歷
學習經歷
1. 1979.10 - 1983.7 湖北省武漢市，華中師范大學，本科，獲理學學士。
2. 1983.9 - 1986.7 河南省開封市，河南大學，研究生，獲理學碩士學位。
3. 1993.9 - 1996.7 北京市，中國人民大學，研究生，獲經濟學博士學位。
工作經歷
1. 1986.7-2007.9 河南省開封市，河南大學，教師。
2.1999-2018 全國經濟地理研究會副會長。
3.2007.9-11 暨南大學特區港澳經濟研究所，教師。
研究方向
區域經濟協調發展、區域規劃
學術成果
主持國家自然科學基金2項，國家社會科學基金1項，主持和參與完成其它國家、省部級等各類科研課題50多項，獨立和合作發表學術論文80多篇，出版學術著作18部。在《中國社會科學》《管理世界》等雜志上發表了10多篇有影響的論文，在供中央領導參閱的《成果要報》上發表決策建議報告3篇。
主要著作
覃成林.中國區域經濟差異研究[M].北京:中國經濟出版社,1997.
覃成林,賈善銘,楊霞,種照輝.多極網絡空間發展格局:引領中國區域經濟2020[M].北京:中國社會科學出版社,2016.
覃成林,金學良,馮天才,袁中金.區域經濟空間組織原理[M].武漢:湖北教育出版社,1996.
胡軍,覃成林主編.中國區域協調發展機制體系研究[M].北京:中國社會科學出版社,2014.
覃成林主編.中國區域經濟增長分異與趨同[M].北京:科學出版社,2008.
覃成林主編.區域經濟增長的軌跡[M].北京:科學出版社,2008.
覃成林主編.黃河流域經濟空間分異與開發[M].北京:科學出版社,2011.
張敦富,覃成林.中國區域經濟差異與協調發展[M].北京:中國輕工業出版社,2001.
主要論文
[1]覃成林,李超.空間外溢與區域經濟增長趨同[J].中國社會科學,2012（05）:76-94.
[2]覃成林,張偉麗.中國區域經濟增長俱樂部趨同檢驗及因素分析——基于CART的區域分組和待檢影響因素信息[J].管理世界，2009（03）:21-35.
[3]覃成林,張華,張技輝.中國區域發展不平衡的新趨勢及成因——基于人口加權變異系數及其空間和產業二重分解[J].中國工業經濟,2011（10）:37-45.
[4]覃成林,楊霞.先富地區帶動了其他地區共同富裕嗎——基于空間外溢效應的分析[J].中國工業經濟,2017（10）:44-61.
[5]覃成林.區域協調發展機制體系研究[J].經濟學家,2011(04):63-70.
[6]覃成林.區域經濟增長趨同研究進展[J]. 經濟學動態. 2003（03）: 67－70.
[7]覃成林，張偉麗. 區域經濟增長俱樂部趨同研究評述[J]. 經濟學動態，2008（03）:101-106.
[8]覃成林,任建輝.社會過濾與經濟增長關系研究進展[J].經濟學動態,2016(09):115-123.
[9]覃成林,唐永.河南區域經濟增長俱樂部趨同研究[J]. 地理研究,2007（03）:549-556.
[10]覃成林,李敏納區域經濟空間分異機制研究——一個理論分析模型及其在黃河流域的應用[J].地理研究,2010,29（10）:1780-1792.
[11]覃成林,柴慶元.交通網絡建設與粵港澳大灣區一體化發展[J].中國軟科學,2018(07):71-79.
[12]覃成林.經濟轉軌時期西部開發政策體系構想[J].中國軟科學，2000(06):30-34.
[13]覃成林.區域R＆D產業發展差異分析[J].中國軟科學，2002(07):95-97.
[14]覃成林,鄭云峰,張華.我國區域經濟協調發展的趨勢及特征分析[J].經濟地理,2013,33(01):9-14.
[15]覃成林,張華,毛超．區域經濟協調發展:概念辨析、判斷標準與評價方法[J]．經濟體制改革,2011（04）:34-38．
[16]覃成林,周姣．城市群協調發展:內涵、概念模型與實現路徑[J]．城市發展研究,2010，17（12）:7-12．
[17]覃成林.中國區域經濟增長趨同與分異研究[J].人文地理，2004，19（03）: 36-40.
[18]覃成林.中國區域經濟差異變化的空間特征及其政策含義研究[J].地域研究與開發,1998,17（02）:36-39.
[19]覃成林.論區際經濟關系與區域經濟協調發展[J].經濟縱橫,1996（11）: 22-25.
[20]覃成林.論經濟市場化與區域經濟協調發展[J].經濟縱橫,1998(01): 7-11.
[21]覃成林,張偉麗,賈善銘,熊雪如.基于區域接力增長模型的中國經濟增長持續性分析[J].經濟經緯,2017,34(04):1-7.
[22]覃成林,桑曼乘.城市網絡與城市經濟增長[J].學習與實踐,2015（04）:5-11.
[23] 覃成林,種照輝.合湛高速鐵路發展與鐵路沿線城市經濟集聚[J].經濟問題探索,2014,（5）:163-169.
[24] 覃成林,朱永磊,種照輝.高速鐵路網絡對中國城市化格局的影響[J].城市問題,2014（09）：9-15.
[25]覃成林,劉萬琪,賈善銘.國鐵集團交通發展對沿線城市經濟增長趨同的影響[J].工業技術經濟,2015（03）:51-57,76.
[26]覃成林,楊禮杉.鐵路對沿線城市要素空間集聚的影響[J].城市問題,2016（02）:25-35.
[27]覃成林,楊晴晴.合湛高速鐵路發展與城市生產性服務業集聚[J].經濟經緯,2016(03):1-6.
[28]覃成林,楊晴晴.高速鐵路對生產性服務業空間格局變遷的影響[J].經濟地理,2017（02）:90-97.
[29]覃成林,黃小雅.高速鐵路與沿線城市經濟聯系變化[J].經濟經緯,2014,31 (04):1-6.
[30]覃成林,劉萬琪.高速鐵路發展與鐵路沿線城市經濟增長趨同[J].嶺南學刊,2014(06): 98-103.
[31]覃成林,劉麗玲,覃文昊.粵港澳大灣區城市群發展戰略思考[J].區域經濟評論,2017(05):113-118.
[32]覃成林,蔣浩杰. CEPA促進了香港特別行政區服務業發展嗎？[J]港澳研究,2017（3）:3-13.
[33]覃成林,劉麗玲.“一帶一路”建設與香港經濟發展新動力[J].亞太經濟,2017（05）:160-165.
[34]覃成林,崔聰慧.粵港澳大灣區協調發展水平評估及其提升策略[J].改革,2019(02):56-63.
[35]王文劍,覃成林.地方政府行為與財政分權增長效應的地區性差異[J].管理世界,2008（01）:9-21.
[36]王文劍,仉建濤,覃成林.財政分權、地方政府競爭與FDI的增長效應[J].管理世界,2007（03）:13-21.
[37]種照輝,覃成林,葉信岳城市群經濟網絡與經濟增長——基于大數據與網絡分析方法的研究[J].統計研究,2018,35(01):13-21.
[38]侯傳璐,覃成林.中國省際貿易網絡的特征及影響因素——基于鐵路貨運流量數據及指數隨機圖模型的分析[J].財貿經濟,2019,40(03):116-129.
[39]覃成林. 區域經濟增長空間趨同假說研究新進展[J]. 經濟學動態，2010（02）:99-103.
[40]張偉麗,覃成林,李小建中國地市經濟增長空間俱樂部趨同研究——兼與省份數據的比較[J].地理研究,2011,30（08）:1457-1470.
[41]Chenglin Qin, Xinyue Ye , Yingxia Liu. Spatial Club Convergence of Reg-ional Economic Growth in Inland China[J]. Sustainability, 2017, 9, 1189; doi:10.3390/su9071189.
[42]Shanming Jia, Chenglin Qin, Xinyue YE The Evolution of Regional Multi-pole Growth[J]. Annals of Regional Science, 2018, 61（01）:189–207.
[43]Zhaohui Chong, Chenglin Qin, Zhenhua Chen. Estimating the economic benefits of high-speed rail in China: A new 透視 from the connectivity improvement[J]. Journal of Transport and Land Use, 2019, 12(1):287–302.
[44]Zhaohui Chong , Chenglin Qin , Xinyue YE Environmental Regulation, Economic Network and Sustainable Growth of Urban Agglomerations in China[J]. Sustainability, 2016(08), 467; doi:10.3390/su8050467.
[45] Zhaohui Chong , Chenglin Qin, and Xinyue YE Environmental Regulation and Industrial Structure Change in China: Integrating Spatial and Social Network Analysis. Sustainability, 2017, 9, 1465; doi:10.3390/su9081465.
研究課題
高鐵快速發展背景下區域經濟協調發展及相關政策研究（11&ZD159）.2011年國家社會科學基金重大項目. 兩名首席專家,覃成林第一.
基于多極網絡空間組織的區域協調發展機制深化及創新研究（17AJL011）.2017年國家社科基金重點項目.
構建中國特色區域協調互動發展機制研究（07AJL009）.2007年度國家社會科學基金重點項目. 2014年結項. 兩名主持人,覃成林第二.
區域經濟增長趨同機理與區域經濟差異調控政策研究（03BJL052）.國家社會科學基金一般項目.2010年結項.
中國區域經濟增長空間趨同俱樂部研究（40771055）.國家自然科學基金面上項目.2011年結項.
中國區域經濟增長趨同機理研究（40171025）.國家自然科學基金面上項目.2006年結項.
區域經濟空間組織原理.原國家教委第二批青年專項基金項目.1993年結項.
社會職務
覃成林曾任全國經濟地理研究會副會長（1999-2018），現任該會顧問。同時，他還擔任中國區域經濟學會常務理事及學科建設專業委員會副主任、中國區域科學協會常務理事及區域經濟專業委員會副主任、廣東縣域經濟研究與發展促進會副會長。他還是《中國社會科學》《中國工業經濟》《財貿經濟》《經濟學動態》《Journal of Rural Studies》等20多份中英文雜志的審稿專家。
參考資料 >
覃成林.暨南大學.2024-03-29