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桃山大橋是新中國成立后麗水市城邊出現的第一座大橋。從此桃山渡口成為歷史陳跡。
簡介
五十年代初期，從龍泉市、云和縣乘的汽車是用木炭作燃料開的，到麗水的路程是137公里，要跑一天時間?？斓禁愃畷r汽車在一陣顛簸中嘎然停住，只見前面一條江，對岸是高山。原來這里就是麗水桃山渡口。一只用數條木船拼接的渡輪從對岸慢慢游動過來，把汽車和旅客運了過去。渡船沒有機器動力，船工全靠竹桿硬撐過渡。渡船有規矩，上船之前是“旅客下車，空車過渡”，下船則是“旅客先下，汽車后開”。待汽車使勁地開出滿是石子的溪灘，才讓旅客上車。上車后汽車一個轉彎，豁然開朗，就看到麗陽門外矮小癥的房屋，麗水市真的到了，桃山渡給人第一印象是麗水城在江對岸，到了還要過渡。后來從麗水出差去云和縣、龍泉市，車站上車屁股還未坐暖就要下車過渡，更覺得麻煩。乘客都說要是有一座橋就好了。
1969年人們盼望了多少年的愿望終于成為事實，桃山造起了一座甌江大橋。這年春節，城里許多人喜氣洋洋去大橋參觀。這是新中國成立后麗水城邊出現的第一座大橋。從此桃山渡口成為歷史陳跡。
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