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衡陽市西站在1944年6月的衡陽會戰中被毀，解放衡陽后重建。東距衡陽站6公里，西南距憑祥站1007公里。站中心里程為湘桂鐵路K5+875m。車站現有到發線5股，存車線2股，機車走行線1條，貨物線6股，專用線6條，銜接地方鐵路1處，配有專調車1.5臺。
房屋總面積1321平方米，站臺2座，站臺雨棚面積755平方米。貨物倉庫4座，貨物站臺4座，建筑面積1234平方米；貨物裝卸線7吊2臺，TDC1.2T電瓶叉車19臺，ZL50裝載機4臺，固定資產總值716.5萬元。
歷史發展
2006年，鐵路改革后，衡陽西站劃歸衡陽站（衡陽東站）管理。衡陽西站貿易車間（衡西貿易公司）劃歸廣鐵集團湘通物流公司管理。
衡陽西站主樓竣工于1938年10月湘桂鐵路通車之時，2層磚木結構，樓高11米，東西寬67米。
1944年6月抗日“衡陽會戰”前夕，為避免重要交通設施陷落日軍之手，中國軍隊自行將其毀壞。抗戰勝利后于1947年修復。
中華人民共和國成立后，幾經修繕，完好保存于今。
2002年9月，主樓外墻整修一新。修建單位：衡南縣第二建筑工程公司。
車站業務
車站現有從業人員603人，其中干部69人，女職工109人，專業技術人員34人，中級4人，初級30人。
不辦理客運業務，貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。
相鄰車站
參考資料 >
衡陽 那些留存在歷史深處的鐵路遺跡.今日頭條.2024-03-10
衡陽鐵路與衡陽保衛戰.今日頭條.2024-03-10