長沙—湘潭西線高速公路是一條高速公路，位于長株潭“金三角”地區，修建于湘江西岸，全線按平原微丘區雙向四車道高速公路標準設計，由澳門凱旋國際投資有限公司投資建設。長潭西線于2004年6月開工，是第一條引進外資建設的高速公路項目，它北起岳麓區?含浦街道，與長沙繞城高速公路學士聯絡線順接，南與湘潭境內的潭邵高速公路湘潭互通聯絡線相連。
建設情況
27.95公里的路程僅17分鐘就駕車走完，這就是高速公路帶來的方便和快捷。有關專家表示，長潭西線通車后，長沙市至湘潭市行車距離可縮短20公里。該路段最低時速是60公里、最高時速是120公里，并且全程雷達測速，望駕駛員不要超速行駛。
高速路鏈接
在長潭西線通車之前，由北到南三市之間只有京珠高速長潭段將其連接。東西向，株潭之間則只有蓮易高速連接。三市之間的內部城際高速公路網絡并未形成。同時，將三市串聯起來的只有京珠北高速長潭段。但所謂的“串聯”，卻并非在一條直線上。
三市中，除長沙外，株洲市和湘潭上京珠高速公路都還需要一段連接線要走。長潭西線未通車之前，長沙市至湘潭市所需時間至少要40分鐘，“短短的40公里路程，最快都需要40分鐘，這肯定無法適應三市一體化發展的需要，所以要提速三市一體化進程，必須得構建適應一體化發展的快速交通網絡。”省交通廳相關專家表示，而長潭西線的通車將改寫現狀，使長沙至湘潭的行車距離縮短20公里。
此外，長潭西線的建成通車，也將縮短長沙至邵陽市的時間。長湘西線湘潭起點即與潭邵高速公路對接，出了湘潭收費站一公里，即可上潭邵高速公路。在2014年5月10日的體驗中，本報車務部司機歐陽宏介紹，長潭西線通車后，至少可以使長沙市至邵陽的時間節約20分鐘以上。最快在2008年底，長株潭三市之間的往來就僅需20分鐘。屆時，高速公路建設將直接“縮短”三市時空距離。長株潭三市之間，之前有長潭高速、蓮易高速，2014年5月11日有長潭西線通車，年內還有醴陵－湘潭高速公路建成通車，加上2014年正在建設的長株高速，長株潭交通同網，三市往來如一市已觸手可及。
詳細情況
經過地區
服務區
出入口
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