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大紅橋
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大紅橋位于紅橋區(qū)北營(yíng)門(mén)外大街北口與北河口之間,北運(yùn)河子牙河將要匯合的地方。大紅橋原是一座木制拱橋,在今天的大紅橋以東。1888年改建為鐵橋,形狀如彩虹,故又稱(chēng)“虹橋”。由于橋的坡度很陡,橋兩頭看不到對(duì)面的人。1924年,因橋身年久失修,洪水沖刷過(guò)甚而倒塌。橋塌之后,人們?cè)谠匦藿艘蛔蛞跃S持交通。到了1936年才重修了新的大紅橋。大紅橋位于繁華的市區(qū),附近是我市通往冀中的重要內(nèi)河碼頭,因此在天津市很有名。至今當(dāng)?shù)氐男姓^(qū)名紅橋區(qū)還是以該橋命名的。

基本介紹

大紅橋位于子牙河下游,南銜新河北大街,北通紅橋北大街。該橋始建于1937年,是開(kāi)啟式鐵橋,使紅橋區(qū)區(qū)名的由來(lái),是紅橋區(qū)標(biāo)志性建筑。

大紅橋橫跨子牙河,為開(kāi)啟式鐵橋。全長(zhǎng)80.24米,橋?qū)?2.66米,車(chē)行道寬5.5米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬1.58米,人行道各寬1米,載重10噸,全橋由三孔組成,南孔為11米開(kāi)啟跨,中孔為56.38米的鋼性柔桿性拱,北孔為簡(jiǎn)支體系的引跨,橋最高8米,全部為綱結(jié)構(gòu)。

老紅橋在1924年被洪水沖垮后,1937年在老紅橋西邊約1里處建立一座新紅橋,亦稱(chēng)西河橋,1965年改稱(chēng)大紅橋,至今仍在使用。

大紅橋是紅橋區(qū)區(qū)名的由來(lái),是紅橋區(qū)標(biāo)志性建筑物,具有重要的文物價(jià)值。

大紅橋結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),造型美觀,是紅橋區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的唯一鐵橋,是天津市市區(qū)僅存的三座開(kāi)啟式鐵橋和天津市的五座開(kāi)啟式鐵橋之一。

參考資料 >

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