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82式指揮通信車
來源:互聯(lián)網(wǎng)

82式指揮通信車是1980年三菱重工研發(fā)車輛,外文名Type 82 Command and Communications Vehicle。該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部,駕駛員位于右前方,其頂上有1單扇艙蓋,帶有1個(gè)左右旋轉(zhuǎn)的整體式潛望鏡。左側(cè)是副駕駛員,其頂部也有1單扇艙蓋,帶有1個(gè)回轉(zhuǎn)潛望鏡和1挺7.62mm機(jī)槍。戰(zhàn)斗時(shí),駕駛窗玻璃由裝甲板防護(hù)。車體后部為載員艙,車頂高于駕駛艙,頂部有2個(gè)圓形艙蓋,左艙蓋上有6個(gè)周視潛望鏡,右艙蓋外安裝1挺12.7mm機(jī)槍,并帶有防護(hù)板。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部,駕駛員位于右前方,其頂上有1單扇艙蓋,帶有1個(gè)左右旋轉(zhuǎn)的整體式潛望鏡。他的左側(cè)是副駕駛員,其頂部也有1單扇艙蓋,帶有1個(gè)回轉(zhuǎn)潛望鏡和1挺7.62mm機(jī)槍。戰(zhàn)斗時(shí),駕駛窗玻璃由裝甲板防護(hù)。

動(dòng)力艙在副駕駛員之后的車體左側(cè),右側(cè)為連接前乘員艙員艙和載員艙的通道。

車體后部為載員艙,車頂高于駕駛艙,頂部有2個(gè)圓形艙蓋,右艙蓋外安裝1挺12.7mm機(jī)槍,并帶有防護(hù)板。

車后門向右開,其上有1個(gè)向上開啟的射擊觀察孔。后兩軸之間的車體左側(cè)有1帶射孔的車門,門后車體上還有1射擊觀察孔。前兩軸之間的車體右側(cè)有1帶射擊觀察孔的向前開啟的車門,門后車體上還有2個(gè)射擊觀察孔。射擊觀察孔上都有裝甲蓋。

該車裝有先進(jìn)的通信設(shè)備。調(diào)頻電臺裝有F6、F7型收發(fā)報(bào)機(jī);調(diào)幅電臺裝有N1型收發(fā)報(bào)機(jī)和N4型接收機(jī)。F7是可拆卸的,F(xiàn)6是JVRC-F6型車載無線電臺,N1是地面無線電臺。車上安裝有3種報(bào)警接收機(jī)和抗干擾的濾波器。車體后部左右兩側(cè)分別是豎著調(diào)頻和調(diào)幅電臺天線。

該車車身呈流線形,車內(nèi)裝有可拆卸的三防裝置,不能水陸兩用。

變型車

87式偵察警戒車

該車是由小松制作所與82式指揮通信車同時(shí)開始研制,并于1987年定型和投產(chǎn)。1978年撥款3.42億日元生產(chǎn)2輛樣車。日本陸上自衛(wèi)隊(duì)在1986~1990年間裝備63輛,其中1987年16輛、1988年15輛和1989年16輛。

該車的機(jī)動(dòng)性部件與82式指揮通信車通用,但車體是重新設(shè)計(jì)的全鋼結(jié)構(gòu)。車頂除后部因安裝發(fā)動(dòng)機(jī)而稍高出些外,幾乎是平的。

駕駛同位于車內(nèi)右前方,頂部的單扇艙蓋上安裝有1個(gè)整體式潛望鏡和3個(gè)固定向前的潛望鏡。他的左側(cè)是無線電通信員兼副駕駛員,其頂上也有1單扇艙蓋和1個(gè)向前的潛望鏡。

動(dòng)力操縱的雙人炮塔在中間軸稍前處。車長居右側(cè),頂部有1單扇艙蓋,帶有6個(gè)潛望鏡。炮長居左側(cè),有1單扇艙蓋,帶有2個(gè)潛望鏡。炮塔上裝備1門瑞士厄利空-比爾勒公司(Oerlikon-Buehrle)的25mmKBA火炮,其右側(cè)有1挺7.62mm的74式坦克并列機(jī)槍,炮塔兩側(cè)各有3個(gè)60mm的74式煙幕彈發(fā)射器。炮塔之后車頂上有1個(gè)供觀察員用的后視潛望鏡。

前兩軸之間的車體兩側(cè)各開有1觀察窗,后兩軸之間車體左側(cè)有1車門,其上有1帶擋板的整體窗。

車上裝有數(shù)臺高頻/甚高頻(HF/VHF)無線電臺,炮塔之后裝有天線。

該車無三防裝置,不具水陸兩用能力。

其他性能與82式基本相同。

防化車

該車以82式車體為基礎(chǔ),車內(nèi)裝備有三防裝置、放射線檢測器和毒氣探測器,可在車內(nèi)迅速而準(zhǔn)確地檢測車外的污染狀況和用取樣器取樣分析。車體內(nèi)壁全部貼有鉛板,防輻射波和電磁波,乘員在車內(nèi)可不穿防護(hù)服;若穿上新型防護(hù)服可連續(xù)作戰(zhàn)24h。車體后部安裝有環(huán)境傳感器。該車1988年定型。

性能數(shù)據(jù)

型號 82式指揮通信車 87式自動(dòng)步槍偵察警戒車 防化車

乘員 8人 5人 4人

驅(qū)動(dòng)型式 6×6 6×6 6×6

戰(zhàn)斗全重 13600kg 14000kg 14100kg

單位功率 16.5kW/t 16.0kW/t 15.9kW/t

車長 5.720m 6.000m 6.100m

車寬 2.380m 2.480m 2.500m

車高 2.386m 2.500m

車底距地高 0.450m 0.450m 0.45m

軸距 1.500+1.500(m) 1.500+1.500(m) 1.500+1.500(m)

公路最大速度 100km/h 100km/h 100km/h

爬坡度 60% 60% 60%

攀垂直墻高 0.6m 0.6m 0.6m

越壕寬 1.5m 1.5m 1.5m

涉水深 1m 1m 1m

發(fā)動(dòng)機(jī)

生產(chǎn)公司 五十鈴(Isuzu)汽車公司

型號 10PBI

類型 10V水冷柴油機(jī)

功率/轉(zhuǎn)速 224kW/2600r/min

傳動(dòng)裝置類型 6檔變速箱

前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 6/1

懸掛裝置類型 帶螺旋彈簧減振器的獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向半徑 8.4m 8.4m 8.4m

輪胎規(guī)格 1.4×20 1.4×20 1.4×20

調(diào)頻電臺型號 JVRC-F6

工作頻率 20~60MHz HF/VHF

通信距離 35km

調(diào)幅電臺型號 JAN/GRC-N1

工作頻率 2~12MHz

通信距離(運(yùn)動(dòng)) 30km

(靜止) 80km

輸出功率 10W

*為估計(jì)值。

參考資料 >

生活家百科家居網(wǎng)