奈林皋站，位于朝陽市龍城區大平房鎮西8公里處，隸屬于阜新車務段，為三等站，由中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄。
2017年3月奈林皋站開始施工建設，2018年12月29日投用運營，站房建筑面積1971平方米，可同時容納近100人候車，站臺規模為2臺4線。2021年，奈林皋站停止辦理客運業務。
歷史沿革
2013年12月，國家發展和改革委員會批復京哈高速鐵路（北京到沈陽段）可行性研究報告，在朝陽縣規劃建設奈林皋站。2017年2月21日，奈林皋站站房主體工程開工建設。2018年7月，奈林皋站主體工程建設完成，12月29日投用運營。奈林皋地名來源于蒙古語，意為“細長的河流”。
2021年，奈林皋站停止辦理客運業務。
交通區位
奈林皋站位于朝陽市龍城區大平房鎮西8公里處，隸屬于阜新車務段。是京哈高速鐵路的中間站，由中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄。
車站規模
建筑設計
設計理念
奈林皋站的核心設計思想為“人、環境、旅程、融通”，車站外側墻面采用福建蝦紅理石。站房正面采用彩色鋁板作為裝飾，增加深藍、淺綠兩種線條，突出了建筑的層次感和時尚氣息。車站兩側與一站臺直通連接，實現了站前廣場通道和車站通道的無障礙暢通。
設計參數
截至2018年12月，奈林皋站站房建筑面積1971平方米。
截至2019年1月，奈林皋站主站房及站臺面積約為1萬平方米，其中，候車大廳面積約400平方米，可同時容納近100人候車，設有兩座長450米，寬12米，高1.25米的站臺。
整體布局
站房
奈林皋站為線側平式站型，主體為地上一層；車站左側設出站口，右側設售票大廳；候車廳位于車站中央，內設飲水處、衛生間、座椅等設施；車站兩側與一站臺直通連接，實現站前廣場通道和車站通道的無障礙通行。
站外布局
奈林皋站站前廣場設有停車區及步行區，停車區位于廣場兩側，步行區位于廣場中央。
站臺線路
截至2018年12月，奈林皋站站臺規模為2臺4線，設側式站臺2座，正線2條，到發線2條；途經該站的線路為京哈高速鐵路。
車站運營
票務服務
截至2018年12月，奈林皋站設有自動售票機、人臉識別檢票閘機。2019年12月28日，奈林皋站實施電子客票并實現中國全國聯網。
設備設施
特殊旅客座椅
奈林皋站站內設有特殊旅客座椅，綠色的座椅為軍人座椅，橙色座椅為愛心座椅。
衛生間設施
奈林皋站衛生間每個廁位的門把手上安有顯示屏，通過文字與紅綠色標識，顯示“有人”或“無人”的信息；同時，廁位內的上方還設有語音提示器，提醒使用者注意自己的物品安全。
無障礙設施
奈林皋站無障礙衛生間內設有如電子開門系統、專用的潔具、安全扶手以及求助報警按鈕等多種無障礙設施。
嬰兒護理臺
奈林皋站無障礙衛生間內設有嬰兒護理臺。
供暖系統
奈林皋站設暖氣、地暖、中央空調三套供暖系統。
參考資料 >
開通倒計時!京沈高鐵遼寧段模擬載客試運行“滿月”，先睹為快.搜狐網.2024-05-21
阜新車務段.新浪微博.2024-05-21
京沈高鐵的一個中間站——奈林皋站.人民號.2024-05-21
京沈高鐵朝陽段五座站房主體結構全部完成!更重要的是又新建至赤峰西站了!.搜狐網.2024-05-21
超20座高鐵站閑置背后 投資效率受質疑.中國經營報-今日頭條.2024-05-21
北京至沈陽鐵路客運專線可行性研究報告通過批準.國家發展和改革委員會網站.2024-05-21
朝陽人熟悉的這些地名竟然都是蒙古語.搜狐網.2024-05-21
今起，通遼站和甘旗卡站試點實施電子客票業務.搜狐網.2024-05-21