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巴西利亞地鐵（葡萄牙語：Metr? do Distrito Federal）是里約熱內盧巴西利亞的一個地鐵系統，自1992年開始建設，原本預計在1999年完成，但由于工程延誤，直到2001年初才最終建成。該地鐵系統的線路全長為41公里，最初只開放了32公里，設有11個車站，運營時間為每天上午10點至下午16點。2002年，整個地鐵系統開始全面投入服務。
歷史沿革
巴西利亞地鐵于2001年9月正式開始運營。最初的幾個月里，只有32公里的路段可供使用，包括11個車站。到了2002年，整條線路都已啟用，實現了全線貫通。
路線網絡
巴西利亞地鐵的路線由兩條顏色不同的線路組成，分別為綠色和橙色。這兩條線路均從公共汽車總站出發，在清水站（Aguas Claras）分道揚鑣。橙色線路向南延伸至Samambaia，而綠色線路則繼續前往Taguatinga，最終到達Ceilandia。當列車行進至Ala del Sur車站之后，會轉為地面上的運行模式。
設施設備
為了方便乘客進出車站，巴西利亞地鐵配備了電動扶梯和升降機等設施，以確保無障礙通行。
參考資料 >
巴西利亞市內交通指南.深圳本地寶.2024-09-24
【招標流程開啟】!巴西利亞地鐵公司特許經營權項目.新浪微博.2024-09-24
【中車入圍】!巴西首都巴西利亞地鐵項目.個人圖書館.2024-09-24