貴陽客車站于1950年正式成立，下轄貴陽客運(yùn)總站、汽車出租車公司、汽車維修分公司、營(yíng)運(yùn)分公司、創(chuàng)業(yè)中心五個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體和6個(gè)控股子公司，5個(gè)參股子公司。是貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)核心企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、汽車維修、汽車出租等作業(yè)。本單位在運(yùn)行過程中，經(jīng)過不斷尋求改革發(fā)展，大膽探索公有制的有效實(shí)現(xiàn)形式，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷壯大，是目前貴州省唯一的客流、物流、信息流、維修等大型綜合服務(wù)性交通運(yùn)輸企業(yè)。
簡(jiǎn)介
貴陽客車站是交通部首批確定的道路旅客運(yùn)輸二級(jí)資質(zhì)企業(yè)、2006年中國(guó)交通企業(yè)100強(qiáng)、2007年中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)100強(qiáng)、貴州省道路運(yùn)輸骨干企業(yè)、貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)核心企業(yè)。連續(xù)幾年通過了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。經(jīng)營(yíng)模式由單一的客運(yùn)和維修拓展到按現(xiàn)代化客流、物流、信息流的理念，全方位經(jīng)營(yíng)，不斷培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)班線200余條，線路覆蓋全省和周邊省市及沿海城市，旅游班線覆蓋全省各景區(qū)。經(jīng)營(yíng)管理高中低檔客車1200余輛，依托高速公路網(wǎng)創(chuàng)建了快捷安全的旅客運(yùn)輸品牌。
貴陽客運(yùn)總站是貴陽市三大窗口之一，部級(jí)文明車站、一級(jí)客運(yùn)站、全封閉式管理，建立了站務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)站務(wù)信息化管理，日發(fā)班次700余班，日輸送旅客16000余人次，客運(yùn)站服務(wù)提供星級(jí)服務(wù)和航空式服務(wù)。車站有配套的招待所，供旅客住宿候車，方便、安全。
發(fā)展歷程
為推進(jìn)貴陽市“三創(chuàng)一辦”工作，緩解中心城區(qū)交通擁堵狀況，方便旅客出行，完善交通運(yùn)輸服務(wù)功能，提升城市形象，貴陽市人民政府決定將貴陽客車站外遷，2010年5月1日前，貴陽客車站（含旅游客運(yùn)站、黃金路發(fā)車點(diǎn)）、貴陽西客站、貴陽第一社會(huì)服務(wù)車站5個(gè)片區(qū)客運(yùn)車站搬遷到金陽臨時(shí)客車站。約三年后，待將軍山附近的貴陽西站建成后再永久性遷至新客站。
2010年5月9日晚21：30分，貴陽客車站搬遷前最后一班由貴陽開往南寧市的長(zhǎng)途客車穿過空曠的停車場(chǎng)，來到候車廳出口，迎接貴陽老客車站最后一批旅客。很多旅客得知自己乘坐的是貴陽老客車站發(fā)出的最后一班車，不少乘客顯得格外驚喜，紛紛拿出手機(jī)拍照留戀。當(dāng)晚22：00點(diǎn)，末班車緩緩駛出貴陽客車站大門，經(jīng)過工作人員再次確認(rèn)后，客車于22：05分駛離貴陽老客車站，就此，離開歷史舞臺(tái)。幾經(jīng)風(fēng)雨滄桑、輝煌半世紀(jì)的貴陽客車站在老城區(qū)正式謝幕。貴陽客車站的謝幕不是退出舞臺(tái)，而是一個(gè)新的開始。
貴陽汽車售票點(diǎn)
花溪區(qū)汽車售票點(diǎn)
貴陽西客售票點(diǎn)
地 址:貴州省貴陽市棗山路
貴陽白云汽車售票點(diǎn)
地 址:貴州省貴陽市市轄區(qū)
臨時(shí)車站
概況
金陽臨時(shí)客車站是貴陽市公路客運(yùn)站整體系統(tǒng)的西客站（以下簡(jiǎn)稱西客站），其前身是原貴陽客車站（含旅游車站、黃金路車站）、貴陽西客站、貴陽第一社會(huì)服務(wù)車站五大車站組成。
金陽臨時(shí)客車站位于貴陽市奧林匹克體育中心附近金陽南路與興筑西路之間，貴陽市第一中學(xué)斜對(duì)面，自2010年5月1日起啟動(dòng)搬遷工作，5月4日零時(shí)起試運(yùn)行，5月10日起正式營(yíng)運(yùn)。貴陽客運(yùn)總站（含旅游客運(yùn)站、黃金路發(fā)車點(diǎn)）、貴陽西客站、貴陽第一社會(huì)服務(wù)車站于2010年5月9日24時(shí)關(guān)閉，并停止運(yùn)行。為方456便旅客購票出行，被搬遷客運(yùn)車站原址保留售票功能和在火車站新增售票窗口。同時(shí)，交通運(yùn)輸部門開通11條公交專線，以便貴陽中心城區(qū)至金陽臨時(shí)客車站乘客換乘。
三明汽車西站規(guī)劃為一級(jí)客運(yùn)站，年平均日旅客發(fā)送量約4.5萬人次、日發(fā)班次約1400班次，具有運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸組織、車輛維修、輔助服務(wù)等綜合服務(wù)功能。有關(guān)部門預(yù)計(jì)在年前開工建設(shè)。按照規(guī)劃，西客站選址觀山湖區(qū)觀山西路與環(huán)城高速互通北側(cè)，緊鄰金陽環(huán)線（賓陽路）與迎賓西路交叉口的東側(cè)位置。長(zhǎng)途客運(yùn)車輛通過金陽環(huán)線（賓陽路）和觀山西路直接上下環(huán)城高速公路快速離開城區(qū)；而進(jìn)城車輛可通過金陽環(huán)線（賓陽路）、觀山西路、迎賓西路等城市主要干道快速進(jìn)城；同時(shí)，客運(yùn)西站北側(cè)臨近擬建城市軌道交通1號(hào)線起點(diǎn)站，西側(cè)是環(huán)城快速鐵路將軍山站，方便乘客換乘。
市政府已同意調(diào)整客運(yùn)東站、客運(yùn)北站及貴陽北旅游客運(yùn)站等客運(yùn)站名稱。
汽車客運(yùn)東站更名為貴陽龍洞堡汽車客運(yùn)站；
汽車客運(yùn)南站更名為貴陽桐木嶺汽車客運(yùn)站；
汽車客運(yùn)北站更名為貴陽新添寨汽車客運(yùn)站；
貴陽北旅游客運(yùn)站更名為貴陽觀山湖旅游客運(yùn)站；
在建的汽車客運(yùn)西站建成后替代在用的金陽客車站功能并繼續(xù)沿用金陽客車站名稱；在用的金陽客車站名稱暫不作調(diào)整。
發(fā)班時(shí)間
參考資料 >