武漢城市圈環(huán)線高速公路（武漢七環(huán)），總里程約560公里，設(shè)計時速100KM/小時，雙向四車道，由東環(huán)（大慶－廣州高速公路，麻城市至黃石市段）、南環(huán)（蘄嘉高速，黃石至咸寧段）、西環(huán)（孝仙高速公路，孝昌縣至仙桃）和北環(huán)（麻城—竹溪高速公路，麻城至大悟段）四段組成。該高速公路是《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展"十二五"規(guī)劃》中規(guī)劃的"七縱五橫三環(huán)"高速公路網(wǎng)中的其中一環(huán)。途徑武漢市、黃岡市、鄂州市、黃石市、咸寧市等。
基本介紹
該環(huán)線為雙向四車道，設(shè)計時速100公里，旨在打造“武漢城市圈”一體化的綜合交通運輸體系，目前分為東環(huán)、南環(huán)、西環(huán)、北環(huán)。東環(huán)：“大（慶）廣（州）”高速公路麻城至黃石段：已通車。南環(huán)：G45 S78黃石市至咸寧高速公路：2010年底開建，東起大冶市市金湖街道辦事處與大（慶）廣（州）高速互通，西經(jīng)咸寧樞紐互通與在建的咸（寧）通（山）高速公路相接，途經(jīng)大冶、咸安區(qū)，全長約56公里。通車后，兩市之間車程約40分鐘，比開通前縮短1個多小時。已通車。西環(huán)：S43孝感市至仙桃高速公路：起于京珠北高速小河互通，于廣水市楊寨鎮(zhèn)與麻城—安康高速公路設(shè)互通連接，并于廣水市太平鎮(zhèn)設(shè)收費站。途經(jīng)廣水市、孝昌縣、安陸市、云夢縣、應(yīng)城市、漢川市，跨漢川漢江大橋，經(jīng)湯家灣東后跨越杜家臺分洪道，跨東荊河至仙桃市與洪湖市界。最后，跨越新建嘉魚長江大橋，進入咸寧市。其中洪湖段為環(huán)線高速西環(huán)線孝感到仙桃至咸寧段的組成部分之一，起于洪湖市東荊河五湖南側(cè)，與武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段對接，路線向東南延伸，經(jīng)新灘鎮(zhèn)，與武漢—監(jiān)利高速公路交叉，止于洪湖市燕窩鎮(zhèn)團結(jié)村附近，接嘉魚長江公路大橋，全長19.816公里，總投資35.129億元，工期42個月，設(shè)計時速100公里。??2018年11月22日中午12點試運營。2021年2月1日零點，孝感北段正式通車運營。北環(huán)：麻城—竹溪高速公路麻城至大悟段：已于2020年10月1日零時通車。
正式通車
2021年2月1日，由交投集團投資建設(shè)的武漢城市圈環(huán)線高速公路大隨至漢十段，2月1日零時正式通車運營。
建設(shè)目標及意義
武漢城市圈環(huán)線高速公路是《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的其中一環(huán)。
武漢城市圈環(huán)線高速公路（武漢七環(huán)線），其目標是打造武漢至八個城市的1小時交通圈，至周邊重要城市的2小時交通圈，促進城市之間“快捷暢通、高效連接”，推動城市圈交通一體化。武漢城市圈環(huán)線高速對加快武漢城市圈一體化進程、促進大武漢經(jīng)濟走廊協(xié)調(diào)發(fā)展十分重要。貫通武漢城市圈環(huán)線高速公路，加強咸（寧）赤（壁）嘉（魚）、仙（桃）潛（江）天（門）、孝（感）應(yīng)（城）安（陸）等城鎮(zhèn)密集協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)之間的聯(lián)系，加快武漢城市圈一體化進程，實現(xiàn)武漢城市圈交通先導(dǎo)戰(zhàn)略目標，緩解滬渝、京港澳等高速公路部分路段交通壓力，提高區(qū)域路網(wǎng)運營效率，提高洪湖、西涼湖分蓄洪區(qū)的應(yīng)急保障能力，促進區(qū)域社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和資源開發(fā)，助推湖北中部崛起等都具有十分重要的意義。
參考資料 >
“七環(huán)”畫圓!.湖北網(wǎng)臺.2024-09-26
武漢城市圈環(huán)線高速公路.中國新聞網(wǎng).2021-02-01
武漢城市圈環(huán)線高速孝感南段22日通車 - 孝感要聞-孝感市門戶網(wǎng)站.孝感市門戶網(wǎng)站.2021-12-13
新華鷹｜航拍武漢城市圈環(huán)線高速公路貫通.今日頭條.2024-09-26
武漢城市圈環(huán)線高速孝感南段.今日頭條.2024-09-26
武漢城市圈環(huán)線高速公路全線貫通.廣西新聞網(wǎng).2024-09-26
武漢城市圈環(huán)線高速公路全線通車.中國鋼鐵新聞網(wǎng).2024-09-26