圖們口岸（英文名：Tumen Kouan）是吉林省立關(guān)最早、歷史最長(zhǎng)的“百年口岸”，也是中國(guó)對(duì)朝鮮的第二大陸路口岸，位于中國(guó)間島圖們市市區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)白山東麓，圖們江下游。該口岸分為鐵路口岸和公路口岸，是國(guó)家3A級(jí)景區(qū)，也是中國(guó)第一批批準(zhǔn)的“中外籍人員出入境陸地通行口岸”。其年過(guò)貨能力為560萬(wàn)噸。
1932年，圖們鐵路口岸建成。1933年，圖們公路口岸設(shè)圖們稅關(guān)并正式開(kāi)設(shè)商埠。1941年建成圖們市—南陽(yáng)市之間國(guó)際大橋，1945年開(kāi)始建立雙邊邊民的探親制度，并開(kāi)展了易貨貿(mào)易。1950年2月圖們關(guān)稅改稱(chēng)圖們關(guān)，管理圖們公路、鐵路口岸進(jìn)出口貨物和琿春、龍井市分關(guān)；1954年開(kāi)通國(guó)際聯(lián)運(yùn)。1985年，新建了圖們公路口岸聯(lián)檢大樓等口岸設(shè)施。2004年4月，開(kāi)通了圖們市—朝鮮穩(wěn)定步行游。2006年新建了圖們公路口岸聯(lián)檢大樓。2025年4月，圖們口岸進(jìn)出境通道提升改造項(xiàng)目道路部分已完成八葉橋至鐵路國(guó)門(mén)段行車(chē)道、綠化帶拆除及回填工程。
圖們口岸是中國(guó)與朝鮮的重要陸路通道，橫跨圖們江的中朝鐵路橋承擔(dān)著貨物運(yùn)輸任務(wù)。
歷史沿革
1909年《圖們江中韓界務(wù)條款》簽訂后，圖們口岸正式開(kāi)啟邊貿(mào)交易，年過(guò)貨能力為560萬(wàn)噸。
公路口岸
1933年，圖們公路口岸設(shè)置圖們關(guān)稅并正式開(kāi)設(shè)商埠。1941年建成圖們市—南陽(yáng)之間國(guó)際大橋，大橋全長(zhǎng)514.92米(中方92米)。1945年開(kāi)始建立雙邊邊民的探親制度，并開(kāi)展了易貨貿(mào)易。1950年2月圖們關(guān)稅改稱(chēng)圖們關(guān)，管理圖們公路、鐵路口岸進(jìn)出口貨物和琿春、龍井市分關(guān)；同年9月，國(guó)家在圖們口岸正式設(shè)立邊防檢査站。1954年開(kāi)通國(guó)際聯(lián)運(yùn)，素有東北亞第—大橋之稱(chēng)。1985年新建圖們公路口岸聯(lián)檢樓等口岸設(shè)施，口岸運(yùn)行能力為進(jìn)出口貨物20萬(wàn)噸/年，出入境人員10萬(wàn)人次/年。第三國(guó)人可持有效證件從該口岸通行。2004年4月，開(kāi)通了圖們市—朝鮮穩(wěn)定步行游。2006年新建了圖們公路口岸聯(lián)檢大樓，面積為8000余平方米。2015年，圖們公路口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物5.52萬(wàn)噸，出境人員達(dá)2.72萬(wàn)人次，出入境貨物實(shí)現(xiàn)5327輛次。2025年4月，圖們口岸進(jìn)出境通道提升改造項(xiàng)目道路部分已完成八葉橋至鐵路國(guó)門(mén)段行車(chē)道、綠化帶拆除及回填工程，八葉橋至友誼街段水穩(wěn)層施工、圖們大路至友誼街段路邊石砌筑及人行道、停車(chē)位澆筑混凝土墊層。橋梁部分正在進(jìn)行舊橋拆除和灌注樁施工，已完成施工便道搭建，新建橋梁橋墩灌注樁基礎(chǔ)22根。橋梁預(yù)制梁場(chǎng)地硬化建設(shè)已基本完成，舊橋橋梁護(hù)欄、路燈及通信管線遷改和橋面系拆除完成。
鐵路口岸
圖們鐵路口岸通過(guò)鐵路口可直達(dá)朝鮮的羅津港、清津港，經(jīng)朝鮮圖們江鐵路接近俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，是吉林省與朝鮮進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的主要通道。圖們鐵路口岸始建于1932年，1933年正式建成商埠，有鐵路大橋與朝鮮南陽(yáng)連通，鐵路橋全長(zhǎng)439.96米(中方230.20米)，年過(guò)貨能力500萬(wàn)噸；1954年開(kāi)始開(kāi)通國(guó)際聯(lián)運(yùn)，是國(guó)鐵集團(tuán)通往朝鮮或經(jīng)朝鮮鐵路連接俄羅斯鐵路的客貨運(yùn)輸線，貨物聯(lián)運(yùn)能力為250萬(wàn)噸/年。1985年中國(guó)、朝鮮、日本三國(guó)“小路橋”運(yùn)輸開(kāi)通，中國(guó)和朝鮮之間每月開(kāi)7對(duì)鐵路每年經(jīng)口岸鐵路國(guó)境橋出境物資達(dá)150萬(wàn)噸以上。鐵路口岸擁有全國(guó)—等編組站，站內(nèi)共有編組線24條，包括12條調(diào)車(chē)線(其中編發(fā)線3條)，到發(fā)線11條(包括客運(yùn)線5條)、1條走行線。日編組能力達(dá)1300輛車(chē)輛，日均發(fā)客貨車(chē)30多列。2015年，圖們鐵路口岸實(shí)物進(jìn)出口貨物9.33萬(wàn)噸，出境人員0.07萬(wàn)人次，出境貨物1876輛次。
自然地理
位置境域
圖們口岸位于中國(guó)間島圖們市市區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)白山東麓，圖們江下游。該口岸國(guó)門(mén)長(zhǎng)22.54米、高13.77米、寬5.56米。
氣候
圖們市屬中溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，與同緯度地區(qū)相比，夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒。圖們地區(qū)春季干燥多風(fēng)，夏季潮濕多雨，秋季氣溫下降，雨量減少，并有寒潮侵入，冬季風(fēng)大雪少，寒冷干燥。圖們市全年平均日照總時(shí)數(shù)為2427.4小時(shí)，3~5月日照時(shí)數(shù)最多，為621.8小時(shí)，占全年日照總時(shí)數(shù)的30%左右，5~8月日照時(shí)數(shù)較少，為461.6小時(shí)，年日照百分率為55%。
地形地貌
圖們市的基本地貌類(lèi)型有山地、丘陵、臺(tái)地、河谷平地四種類(lèi)型，總地勢(shì)西北高，東南低。市區(qū)位于圖們江與嘎呀河沖擊形成的山間盆地之中，四周群山環(huán)抱。南崗山脈南北方向縱貫全境，境內(nèi)峰巒起伏，相對(duì)高度為500余米，境內(nèi)最高山峰為望海塔，其海拔為789米，境內(nèi)最低處為80余米。從平均海拔看，其境內(nèi)山地均屬低山，山地面積330.27平方千米，占全市總面積的59.97%，山地表面覆蓋天然次生林，主要分布在石峽現(xiàn)鎮(zhèn)東部和西部，紅光鄉(xiāng)東北部和西部，月晴鄉(xiāng)西部。 境內(nèi)丘陵走向散亂，丘頂多呈渾圓狀，面積為95.57平方千米，占全市總面積的15.96%，其海拔高度為200~400米，分布在永昌村北部、紅光鄉(xiāng)南部、月晴鄉(xiāng)中部。境內(nèi)臺(tái)地為旱田區(qū)，主要分布在河谷平地兩側(cè)和低山、丘陵邊緣地帶，面積為30.53平方千米，占全市總面積的5.44%。河谷平地主要分布在圖們江沿岸、嘎呀河和布爾哈通河兩西側(cè)，是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯聚集區(qū)，主要種植水稻與蔬菜，面積54.66平方千米，占全市總面積的9.12%。
口岸優(yōu)勢(shì)
圖們口岸與朝鮮咸鏡北道穩(wěn)城郡隔江相望，距朝鮮羅津港158.8公里，距朝鮮清津港171.1公里，距中俄邊境100公里，距日本海130公里，是吉林省發(fā)展對(duì)朝、對(duì)俄貿(mào)易和借港出海的主要通道。圖們鐵路口岸有鐵路大橋與朝鮮南陽(yáng)連通，鐵路橋全長(zhǎng)439.96米(中方230.20米)，年過(guò)貨能力500萬(wàn)噸；1954年開(kāi)始開(kāi)通國(guó)際聯(lián)運(yùn)，是國(guó)鐵集團(tuán)通往朝鮮或經(jīng)朝鮮鐵路連接俄羅斯鐵路的客貨運(yùn)輸線，貨物聯(lián)運(yùn)能力為250萬(wàn)噸/年。1985年中國(guó)、朝鮮、日本三國(guó)“小路橋”運(yùn)輸開(kāi)通，中國(guó)和朝鮮之間每月開(kāi)7對(duì)鐵路每年經(jīng)口岸鐵路國(guó)境橋出境物資達(dá)150萬(wàn)噸以上。鐵路口岸擁有全國(guó)—等編組站，站內(nèi)共有編組線24條，包括12條調(diào)車(chē)線(其中編發(fā)線3條)，到發(fā)線11條(包括客運(yùn)線5條)、1條走行線。日編組能力達(dá)1300輛車(chē)輛，日均發(fā)客貨車(chē)30多列。
口岸海關(guān)
圖們海關(guān)是受長(zhǎng)春海關(guān)直接領(lǐng)導(dǎo)，按授權(quán)負(fù)責(zé)指定口岸范圍內(nèi)海關(guān)各類(lèi)管理工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要負(fù)責(zé)黨的基層組織建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)；辦理具體海關(guān)業(yè)務(wù)，反饋執(zhí)法作業(yè)結(jié)果；完成長(zhǎng)春海關(guān)交辦的其他工作。機(jī)構(gòu)規(guī)格為正處級(jí)，機(jī)構(gòu)類(lèi)型為口岸型，管轄范圍為：負(fù)責(zé)圖們市、龍井市行政區(qū)劃內(nèi)的口岸相關(guān)海關(guān)業(yè)務(wù)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2015年，圖們鐵路口岸實(shí)物進(jìn)出口貨物9.33萬(wàn)噸，出境人員0.07萬(wàn)人次，出境貨物1876輛次。
價(jià)值意義
圖們口岸是中國(guó)與朝鮮的重要陸路通道，橫跨圖們江的中朝鐵路橋承擔(dān)著貨物運(yùn)輸任務(wù)。
所獲榮譽(yù)
圖們口岸是國(guó)家3A級(jí)景區(qū)。
參考資料 >
圖們市:“最美國(guó)門(mén)”文旅IP活力迸發(fā).吉林省人民政府.2025-09-23
圖們口岸.《中國(guó)大百科全書(shū)》第三版網(wǎng)絡(luò)版.2024-02-24
圖們陸路(鐵路)口岸.中國(guó)口岸協(xié)會(huì).2025-09-23
圖們這座邊境小城，去過(guò)的人都說(shuō)忘不了！.人民網(wǎng).2025-09-23
圖們公路口岸.圖們市人民政府.2025-09-23
圖們政府網(wǎng).圖們市人民政府.2024-02-24
圖們口岸進(jìn)出境通道提升改造項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn).金臺(tái)資訊.2025-09-23
從圖們國(guó)門(mén)看中國(guó)近代邊檢史.搜狐網(wǎng).2025-09-23
延邊朝鮮族自治州人民政府.延邊州人民政府.2023-09-19
圖們海關(guān).官網(wǎng).2025-09-23