IS-4重型坦克是蘇聯研制的一種坦克。1943年7月，車里亞賓工廠開始了新型坦克的研制工作，總設計師為L·特洛亞諾夫，后來的總設計師為M·巴勒吉，工程代號為K項目，1944年初改為“701工程”。1947年，特洛亞諾夫提出了三套方案，即701-1、701-2和701-6工程。其中，裝新型122毫米火炮的701-6工程項目獲準定型，定名為IS-4重型坦克，當年就生產了52輛。
到1951年，共生產出IS系列坦克4重型坦克233輛，改進型的IS-4M重型坦克25輛，總計為258輛。制成的IS-4重型坦克，絕大多數運往遠東，準備應對朝鮮戰爭。但是部署在遠東地區的IS-4重型坦克，由于戰斗全重太重，很不適應那里的地形地貌，加上IS-4坦克的造價太貴，被稱為“貴族坦克”，因而很快便被宣布停產。已經部署在遠東地區的IS-4重型坦克，一直服役到70年代末期。
IS-4重型坦克的戰斗全重為60噸，車長（炮向前）為9.79米，車體長為6.6米，車寬為3.26米，車高為2.48米。它采用了長身管的D-25T型122毫米加農炮，這種火炮是由地面炮兵用的D-74式122毫米加農炮型野戰加農炮改進而成，身管長徑比達到了46.7。所用的彈種有：曳光穿甲彈、破甲彈和殺傷爆破彈（高爆彈），后來又配裝了鎢合金穿甲彈，全部采用分裝式彈藥。輔助武器為一挺12.7毫米并列機槍和一挺12.7毫米高射機槍。
采用增壓柴油機，是IS-4重型坦克動力－傳動裝置的一大特點。它是蘇聯的T系列坦克上，首次采用增壓柴油機為動力裝置。20世紀60年代之后，蘇聯曾對部分IS-4重型坦克加以改造，如加裝了紅外夜視儀、激光測距儀和新型脫殼穿甲彈等，使其航空武器系統的性能進一步提高。
發展沿革
研制背景
蘇聯IS-3重型坦克第二次世界大戰的最后階段，在歐洲大陸交戰的蘇聯、德國雙方都想研制在陸地戰場上能壓倒對方的重型坦克。德國方面，先后研制出虎式重型坦克和虎王式重型坦克。虎式重型坦克裝備德軍后，首先被秘密地運到列寧格勒前線。然而虎式坦克的火力和裝甲防護力雖然強大，但機動性較差，在多沼澤地的列寧格勒周圍機動不便，戰事中被蘇軍繳獲一輛。蘇軍很快將繳獲的虎式坦克運回后方進行分析研究，蘇方發現德國坦克火力和防護性上都具有優勢。蘇聯最高統帥部立即命令坦克設計部門，以最快的速度研制出超過虎式坦克的新重型坦克。
1945年9月7日舉行柏林閱兵式，未能參與實戰的IS-3重型坦克作為蘇軍新型46.5噸的重型坦克駛過閱兵臺，該坦克有棱線、類似龜板的、厚重的首上裝甲，令西方軍界印象深刻，當時被軍事媒體稱之為“IS-3沖擊”。
研制歷程
IS-4重型坦克1943年7月，在蘇聯研制IS-3重型坦克的同時，車里亞賓工廠開始了后繼型號重型坦克的研制工作。新的重型坦克具備更強的火力和更堅固的裝甲防護，以適應二戰之后更惡劣的戰場環境，工程代號為K項目。
1944年初，研制項目改為“701工程”。同年生產出6輛樣車供試驗。
1945年，又生產出兩輛樣車。由于二戰結束，新的重型坦克的研制工作一度停滯。但二戰后很快形成了兩大陣營，冷戰對抗態勢加劇，新重型坦克的研制工作又重新啟動。
1947年，研制方提出了三個設計方案，即701-1、701-2和701-6工程。其中，配裝新型122毫米火炮的701-6工程項目獲準定型，被正式命名為IS-4重型坦克，并當年就生產了52輛。
列裝入役
1948年底，IS-4重型坦克裝備蘇軍部隊。
1951年，IS-4重型坦克共制造完成了233輛，改進型IS-4M重型坦克25輛，總計為258輛。
技術特點
IS-4全重60噸的車體由一臺750馬力發動機帶動。由于采用柴油機，使得動力遠遠高于德軍任何坦克。
德軍坦克采用汽油機比如虎王式重型坦克僅僅搭載一臺邁巴赫230-P30汽油機，性能為3000轉時700馬力，
而IS-4的B-12發動機在2100轉時則達到了驚人的750馬力。
眾所周知，車輛實際功率來源于輪周馬力，也就是扭矩，根據公式則有：T=9550P/n，即扭矩=9500倍功率除以轉速；同功率下，發動機轉速越低，扭矩越大，動力越強。所有正是這個原因，柴油機轉速均低于汽油機，所以出力遠強于汽油機，現代重型車輛基本都采用柴油機。
IS-4輪周功率約為虎王的1.4倍。
性能數據
IS-4重型坦克參考數據：
戰斗全重：60噸
乘員：4人
長（炮向前）：9790毫米
車體長：6600毫米
寬：3260毫米
高：2480毫米
車底距地高：410毫米
車首前上裝甲：140毫米
炮塔前裝甲：250毫米
主武器：1門D-25Т 122毫米火炮（陸軍Д-74野戰加農炮）
彈藥基數：30發
輔助武器：1挺ДШК 12.7毫米并列機槍和1挺ДШК12.7毫米高射機槍
彈藥基數：1000發
發動機功率：700馬力（515千瓦）
最大公路速度：43千米/小時
最大公路行程：320千米過垂直墻高：1米
越壕寬：2.5米
涉水深：1.5米
最大爬坡度：35度
單位壓力：0.9千克力/平方厘米（ИС-4） 0.92千克力/平方厘米（701工程）
電臺：10-РК-26。
參考資料 >
生不逢時的IS-4重型坦克.坦克裝甲車輛雜志（中國北方車輛研究所主辦）搜狐號.2024-03-31