戎州大橋，位于宜賓市城區(qū)，是一座2006年竣工的中承式鋼管混凝土橋。
戎州大橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷凉皹颍L505米，凈跨長260米，雙向四車道。橋面總寬28.2m。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300；設(shè)計(jì)車速：40km/h；通航等級(jí)：III級(jí)；地震烈度：7度。大橋建設(shè)總投資1億多元。2019年，戎州大橋日通車流量三萬多臺(tái)次。2002年，戎州大橋動(dòng)工修建，2004年建成通車，2006年正式竣工。2016年10月，正式更名為“金沙江戎州大橋”。
戎州大橋一側(cè)是與其并稱宜賓“雙子星”的宜賓南門大橋，另一側(cè)為壯闊的三江匯流，是城市最佳觀景點(diǎn)。
歷史沿革
戎州大橋于2002年動(dòng)工修建，2004年建成通車，2006年正式竣工。2016年10月，正式更名為“金沙江戎州大橋”；2019年5月，宜賓市交通運(yùn)輸局對(duì)戎州大橋南岸引橋第二跨第2、3車道橋面混凝土局部破損進(jìn)行維修施工。
地理位置
戎州大橋位于宜賓市城區(qū)，金沙江下游臨近三江匯合之處，靠近南門橋，北起涌泉街，南接戎州路。
金沙江下游，臨近三江匯合之處，靠近南門橋，北起涌泉街，南接戎州路，為中承式鋼管混凝土橋，橋長505米，寬22.5米，雙向四車道，總投資1億多元。
設(shè)計(jì)參數(shù)
戎州大橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷凉皹颍L505米，雙向四車道。主橋結(jié)構(gòu)為一凈跨260m的鋼管混凝土中承式桁拱，矢跨比為1/4.5，拱軸線為m=1.4的懸鏈線；2片桁拱拱肋各由4根1020*16mm的鋼管組成，呈四肢格構(gòu)式；吊桿采用557mm鍍鋅高強(qiáng)平行鋼絲束，間距8m；橋面系采用箱形橫梁和T形縱梁。用于組合該橋的20余塊橋架鋼筋每塊長25米，寬2.6米，重55噸左右，全部在武漢制成后用船運(yùn)到宜賓進(jìn)行組合。
戎州大橋橋面以上設(shè)6道、橋面以下設(shè)2道鋼管桁架橫撐，其主管為720*12mm；橋面以上還設(shè)有2道肋間橫梁，橫梁下弦為900mm鋼管混凝土。拱腳上下弦約5個(gè)節(jié)間段設(shè)計(jì)外包混凝土，拱座均置于中風(fēng)化基巖上，兩肋拱座間設(shè)2道系梁連接。橋面總寬28.2m。設(shè)計(jì)荷載：城市─A級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300；設(shè)計(jì)車速：40km/h；通航等級(jí)：III級(jí)；地震烈度：7度。
運(yùn)行情況
通行流量
戎州大橋建成后，緩解了城市道路交通的壓力。2019年，根據(jù)交通流量觀測點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，戎州大橋日通車流量三萬多臺(tái)次。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
2004年11月，戎州大橋的車輛通行費(fèi)由設(shè)站收費(fèi)改為年費(fèi)加次費(fèi)的方式收取，并由宜賓市政府與四川路橋簽訂協(xié)議，協(xié)議規(guī)定戎州大橋于2014年12月31日收費(fèi)到期。
特色與價(jià)值
2004年12月30日，在戎州大橋建成通車的當(dāng)天，有10對(duì)新人在此舉行集體婚禮，以此表示慶祝。戎州大橋還是三江口較好的景觀位置，橋上視野開闊，橋的一側(cè)可觀看到白塔山、三江匯流、城市CBD、合江門廣場；橋的另一側(cè)則是南門橋、鐵橋、中壩大橋、金沙江平潭海峽公鐵兩用大橋，即使夜晚也適合游客前來觀賞。在戎州大橋與宜賓南門大橋并稱宜賓“雙子星”。
參考資料 >
四川宜賓金沙江戎州大橋.中國橋梁網(wǎng).2023-11-28
重磅!城北新區(qū)直達(dá)南岸西區(qū)!宜賓又一座大橋即將竣工，本月底全線通車...宜賓廣播電視臺(tái)酒都播報(bào).2023-11-28
關(guān)于宜賓的各座橋，這些歷史你一定不知道!.零距離網(wǎng)絡(luò).2023-11-28
宜賓這10座跨江大橋，絕!.澎湃新聞.2023-11-28
宜賓城區(qū)大橋“更名” 彰顯大江大橋文化.央廣網(wǎng).2023-11-28
橋見宜賓④|金沙江戎州大橋: “雙子星” 成為城市最佳觀景點(diǎn) - 川觀新聞.川觀新聞.2023-11-28
關(guān)于戎州大橋橋面維修相關(guān)事宜的通告.宜賓市人民政府.2023-11-28
宜賓城區(qū)三座橋梁移交地方管理.宜賓新聞網(wǎng).2023-11-28