興工街站（Xinggong Street Station），位于中國遼寧省大連市沙河口區境內，是大連地鐵運營有限公司運營的地鐵車站，也是大連地鐵1號線的途經站點。
興工街站于2013年5月主體結構封頂；于2015年10月30日投用運營。
據2022年1月大連地鐵官網顯示，興工街站開放4個出入口，運營時間為05:53-22:57；車站總長度208.3米，標準段寬度21.2米。
歷史沿革
2010年3月30日，興工街站豎井開挖。
2011年5月，大連地鐵1號線一期工程可行性研究報告獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，其中包括興工街站。
2013年5月，興工街站主體結構封頂。
2015年10月30日，興工街站隨大連地鐵1號線一期工程的開通而投用運營。
截至2019年1月，根據《大連市城市軌道交通線網規劃（2014-2020）》，興工街站遠期規劃與大連地鐵6號線換乘。
2019年12月31日，興工街站D口與福佳新天地商業通道接口開通。
車站位置
興工街站位于中國沙河口區西安路與長江路、興工街交匯處，車站沿西安路呈南北走向布置。車站地處大連西安路商圈，周邊有大連福佳愛琴海購物公園、大連中央大道吾悅廣場、大連羅斯福廣場、機車商廈等購物中心，大連市口腔醫院、中車大連機車車輛醫院等醫療機構以及大連市第八中學、大連市沙河口區撫順街小學等學校。
硬件設施
出入口信息
建筑規模
建筑設計
設計理念
興工街站設計以“簡潔、大氣、明快”為總體原則，彰顯山海內涵和色彩亮麗，更突出車站的功能和實用性，沒有設計文化墻，同時車站頂棚設計較高，寬敞大氣，便于旅客快進快出；站廳層寬闊透亮，視野開闊，站廳層無柱子，空間以灰白色為主色調。
設計參數
興工街站總建筑面積為14839平方米，車站主體建筑面積為9017平方米。車站總長度為208.3米；標準段寬度為21.2米，高度為18.1米，拱頂覆土7.6至10.9米。站臺層柱子尺寸為600毫米×600毫米，間距9000毫米，站臺寬度為12米，有效站臺長度為118米。
整體布局
總平面設計
車站共設4個出入口，1號出入口設于機車商廈南側；2號出入口設于機車商廈北側；3號出入口設于福佳新天地廣場北側、機車醫院門前；4號出入口設于福佳新天地南側、尚品天城門前。車站共設2組風亭，1號風亭設于機車商廈北側，為高風亭；2號風亭設于尚品天城門前廣場綠化帶內，為敞口風亭。
分層平面設計
興工街站為地下雙層島式站臺車站，地下1層設計為站廳層，地下2層設計為站臺層；車站結構形式為單拱雙層框架結構，站廳層為單拱無柱結構，站臺層為單柱雙跨結構。
運營情況
運營時間
便民設施
交通接駁
公交線路
臨近車站
車站建設
建設難題
興工街站地貌為剝蝕低丘陵，場地地形略有起伏，整體上看北高南低，現為街道商業區，周邊建筑物密集，管線、管道眾多。
參考資料 >
大連市地鐵1號線一期工程可行性研究報告通過批復.國家發展和改革委員會網站.2024-04-23
大連交通集團.大連地鐵.2024-04-23