廣岳大道是連接廣安市區與岳池縣城的城市快速通道，是廣安市《廣安市構建川東綜合交通樞紐規劃（2009年～2030年）》規劃的重點交通樞紐之一。該項目對于岳池縣城東擴，融入廣安市市區，以及完善廣安交通干線網絡具有重大意義。2015年2月3日，廣岳大道正式通車，總投7.4億人民幣。
線路走向
廣岳大道起點位于岳池縣鳳翔大道（迎賓大道）與大西街交匯處，向東延伸，經過胡家拱橋下的蘭渝鐵路預留下穿通道，隨后穿過大石鄉規劃外環南部，依次經過徐家灣、曹家灣、吳家灣、小游家院子、皮家祠堂、伍家埡口、紅廟場鎮、水井灣、李家院子等地，最終到達廣安區棗山鎮小平大道公路交叉口。路線全長約為17.544公里，其中岳池縣境內路段長12.182公里。廣岳大道沿途經過廣安區廣門、棗山以及岳池縣九龍鎮、大石鄉、石埡鎮等多個鄉鎮，全程長度為17.6公里，投資總額達到7.4億元。岳池城區段長約4公里，采用雙向八車道設計；公路段長約8.16公里，采用雙向六車道設計；整個道路基礎寬度介于30米至60米之間，按一級公路標準建造，最高時速限制為每小時80公里。
建設意義
廣岳大道的建成具有多方面的政治和經濟意義。首先，它是岳池縣至廣安市市區之間的快速通道，促進了岳池縣東部的發展，并加強了廣安市"雙百組團城市"的連結。其次，廣岳大道是岳池縣火車站（岳池站）的重要物流通道，有助于推動岳池縣及廣安市的川東物流樞紐建設。此外，廣岳大道還連接了岳池縣與達州市、重慶市等地區，縮短了地理上的距離。這條大道不僅連接了國道G42線（上海－成都高速公路），還在建的渝川陜高速公路以及廣遂高速公路棗山出口，成為成渝經濟圈"廣安一極軸"的關鍵組成部分。廣岳大道的建設完善了廣安市的區域公路網，有利于沿線土地開發和衛星城鎮建設，推動城鎮以城市組團的形式發展，對建設社會主義新農村，維持經濟發展穩定，促進農村產業結構協調，提高農業生產效益，增加農民收入等方面都具有重要意義。在此之前，廣安到岳池縣只有兩條道路選擇，分別是廣（安）南（充）高速公路和老南前公路。廣岳大道的開通使得廣安到岳池的距離大大縮短，增加了新的出行選擇。
參考資料 >
廣岳大道建成通車.人民網.2024-08-13