米蘭中央火車站（意大利語(yǔ)：Stazione di Milano Centrale）是意大利米蘭市最主要的火車站，意大利第二大火車站，也是歐洲最主要火車站之一。米蘭中央火車站位于米蘭市奧斯塔公爵廣場(chǎng)，始建于1864年，由烏里塞·斯塔齊尼設(shè)計(jì)，1931年竣工并投入使用。米蘭中央車站有24個(gè)站臺(tái)，每天有大約32萬(wàn)名旅客，到發(fā)500輛列車，每年約有1.2億乘客使用。
米蘭中央火車站很氣派，各式各樣的雕塑體現(xiàn)著火車站的古老文化，讓人感覺(jué)像是走進(jìn)了一座古老的城堡。米蘭中央車站是一個(gè)設(shè)有24個(gè)平臺(tái)的終點(diǎn)站。平臺(tái)和大廳位于地面之上，其巨大的鋼鐵和玻璃火車棚以及令人敬畏的車站建筑，貝尼托·墨索里尼旨在傳達(dá)法西斯主義政權(quán)的力量。
基本信息
米蘭中央車站是歐洲最大的火車站，長(zhǎng)近500米，寬230米，高80米，現(xiàn)客流量位居全意大利第二(曾是意大利客流量最大的火車站，后來(lái)同樣是位于米蘭中心的米蘭加里波第車站，卡多納車站分擔(dān)了眾多人流)，每天約有780輛火車到達(dá)這里，米蘭中央火車站是世界建筑史上的代表建筑之一，是折中主義建筑的典范，其鋼結(jié)構(gòu)的巨大拱頂是世界上最大的鋼制結(jié)構(gòu)拱頂。全歐洲所有的火車站只有他被簡(jiǎn)稱為 中央車站，在歐洲所有的火車站公認(rèn)米蘭中央車站的領(lǐng)導(dǎo)地位和建筑影響。
車站介紹
米蘭中央火車站是歐洲最大的車站，是歐洲的鐵路樞紐之一。位于米蘭市中心的奧斯塔公爵廣場(chǎng)米蘭中央火車站落成于1931年，因?yàn)槌?/p>
市的老火車站無(wú)法應(yīng)付不斷增加的客運(yùn)量。為了建造新的火車站，米蘭市政府于1906年1月15號(hào)舉辦了設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)，但該項(xiàng)目最終沒(méi)有確立。6年后，市政府舉行了一次新的比賽，烏里塞·斯塔齊尼（Ulisse Stacchini）取得勝利。建成的米蘭中心火車站213米長(zhǎng)的站臺(tái)大廳綜合了眾多美學(xué)風(fēng)格，在這個(gè)站臺(tái)上散步，是一種藝術(shù)享受。
米蘭中央火車站作為意大利最大的火車站和歐洲的鐵路樞紐，可以到達(dá)羅馬（羅馬特爾米尼火車站）、都靈（都靈新門火車站）、熱那亞共和國(guó)（熱那亞王子廣場(chǎng)火車站、熱那亞布林紐雷火車站）、威尼斯共和國(guó)（威尼斯邁斯特雷火車站、威尼斯桑塔·露琪亞火車站）、的里雅斯特、佛羅倫薩、博洛尼亞（博洛尼亞中央火車站）、那不勒斯、佩魯賈、維羅納、利沃諾、烏迪內(nèi)、文蒂米利亞、比薩、布雷西亞、錫耶納、科莫等意大利各主要城市，通過(guò)歐洲之星列車可以抵達(dá)蘇黎世、伯爾尼、巴塞爾市、巴黎等歐洲城市。從米蘭中央火車站亦有列車開往米蘭-馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)（Aeroporto di 米蘭Malpensa）、米蘭利納特機(jī)場(chǎng)（Aeroporti di Linate）、貝加莫機(jī)場(chǎng)（Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio），也可乘坐火車站外的巴士到達(dá)上述3個(gè)機(jī)場(chǎng)。
在米蘭中央火車站通過(guò)電動(dòng)扶梯便可與米蘭地鐵2號(hào)線3號(hào)線（M2綠線M3黃線）無(wú)縫換乘，到達(dá)米蘭歷史城區(qū)內(nèi)。或者乘坐輕軌、有軌電車、公共汽車到達(dá)米蘭市各處。
參考資料 >
如何搭乘火車在歐洲旅行-火車站介紹9-米蘭中央車站.Xmove.2024-03-29