汽車天線是攔截發射臺發射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導航設備的無線電接收機，以對載波解調的裝置。
特點
1.由環境使用帶來的特點：考慮到汽車任意移動使用條件，除ETC等在特定的場所使用的裝置外，一般的車載天線應為無指向天線。目前，正在積極推進收音機及電視機接收器的改進，而且有的車型收音機接收采用兩根天線，TV接收采用3~4根天線。對使用環境來說，天線必須具有優異的耐水性、耐振性、耐腐蝕性等，同時還考慮到安全性、風噪聲及對整車造型的影響。
2.由車輛構造帶來的特點：成為車載天線基礎的單軸天線應具有接收電波波長1/4的長度，但可安裝在車上的天線長度僅在1m左右。
3.由多媒體帶來的特點：應在考慮確保天線的接收性能、防止各天線間干擾、設置的可行性及外觀的商品性等的同時，在限定的部位安裝多個天線。
種類
1.立柱天線安裝在前立柱上，可分為立柱埋入式和安裝在立柱外式，其結構簡單、成本低，由于使用不便及不美觀，使用量在逐漸減少，主要用于AM/FM收音機。
2.車頂篷天線安裝在頂篷上面，由于安裝在車頂上，靠旋轉鏈，拉桿的傾斜度可自由調整，作為收音機接收用天線，從機械式立體車庫及造型方面考慮、全長200mm以下的天線使用較多，主要用于AM/FM收音機和電話。
3.電動天線安裝在前葉子板和后翼子板上，靠電機驅動，拉桿可自動伸縮，分為收音機關聯動和手動兩種，主要用于AM/FM收音機。
4.風擋玻璃天線安裝在后風擋、側風擋、前風擋位置，在前風擋玻璃上印刷金屬導線而成為天線；由于天線型式的面積不能取得充分利用，而引起的靈敏度不足時，多采用放大器或匹配電路；為縮短開發周期，將過去的試驗方法改為現代的開發方法，引入理論設計化的方法；主要用于AM/FM收音機、VICS、FM多重、TV、電話、遙控。
5.葉子板鞭狀天線安裝在前翼子板和后翼子板處，在前或后的翼子板固定1根天線，多在出口北美的車上裝用，主要用于AM/FM收音機。
6.接插天線安裝在儀表板內和頂蓬上面，印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面間給電的天線，具有一定的指向性，在GHz頻帶以上的頻率使用；GPS、VICS電波信標、ETC。
7.尾旋天線安裝在頂蓬上面，由線圈狀的天線構成，有在與軸垂直面內產生直線偏波的方式和在軸向產生圓偏波的兩種方式，主要用于AM/FM收音機、衛星收音機。
8.喇叭形天線安裝在前格柵，具有導波管的前端逐漸向外擴展的構造天線，有圓形和矩形兩種；在與開口垂直的方向上具有較為敏銳的指向性；在GHz頻帶上的頻率使用；主要用于微波雷達。
9.薄片天線安裝在前風擋、側風擋和后風擋處，在透明的薄片上印刷金屬導體的導線，貼在風擋玻璃上；主要用于微波雷達。
10.分集天線安裝在線桿+玻璃和玻璃+玻璃處，用于FM及TV時，為防止竄臺的問題，使多跟天線工作；因設多根天線，成本相對較高；主要用于AM/FM收音機和TV。
11.復合天線安裝在儀表板內和頂蓬上面，將多種媒體用天線收藏在一個框體內，實現了小型化及提高了美觀程度；以歐洲為中心，作為通信用天線，多用于電話及GPS的組合體；由于車載媒體使用數量增加，預計今后使用量將逐漸增多，主要用于AM/FM收音機、GPS、電話、衛星收音機、ETC。
安裝注意事項
1.車身接地；
2.噪聲方面的考慮；
3.排水/防水方面的考慮；
4.風阻噪聲。
參考資料 >