轉(zhuǎn)河是北京西北部的一條人工河流，起源于1905年詹天佑修建京張鐵路時(shí)，由于西直門車站設(shè)在西直門外的位置，原高梁河東部河道被改道，向北折行一公里，繞過西直門車站，再向南與北護(hù)城河西端相接，形成“幾”字形，因而得名。轉(zhuǎn)河起點(diǎn)位于動(dòng)物園閘，上接高梁河，終點(diǎn)為北護(hù)城河西端的松林閘，是通惠河水系的一部分。1977年2月，北護(hù)城河上段進(jìn)行治理，轉(zhuǎn)河被蓋上蓋子，形成暗河。
2002年3月，北京開始進(jìn)行轉(zhuǎn)河整治工程，重新挖河道，建設(shè)船閘、跨河橋、暗溝、碼頭等設(shè)施，使轉(zhuǎn)河重見天日。整治工程共投資6.26億元，其中一半用于拆遷費(fèi)用。2003年9月30日，北京城市水系轉(zhuǎn)河治理工程竣工，轉(zhuǎn)河恢復(fù)了通航能力，游者可以乘船從德勝門乘船到達(dá)北京動(dòng)物園和頤和園。沿河修建了長(zhǎng)河遺夢(mèng)、生態(tài)公園、堆石水景、濱河游廊、親水家園、綠色航道6個(gè)水景景觀。
介紹
高粱河原來是向東直接與北護(hù)城河西端相連的。1905年，詹天佑修建京張鐵路，由于把西直門車站設(shè)在西直門外先在北京北站的位置，因此把原高梁橋以東的河道改道，向北折行了一公里，繞過西直門車站，再向南與北護(hù)城河西端相接，形成“幾”字形，因而被稱之為轉(zhuǎn)河。1977年2月起，對(duì)北護(hù)城河上段進(jìn)行了治理，此時(shí)將轉(zhuǎn)河蓋上蓋子，形成暗河。
2002年3月，北京開始進(jìn)行轉(zhuǎn)河整治工程，重新挖河道，建船閘、跨河橋，暗溝、碼頭，使轉(zhuǎn)河重建天日。治理工程共投資6.26億元，其中一半用于拆遷費(fèi)用。 2003年9月30日，北京城市水系轉(zhuǎn)河治理工程竣工，轉(zhuǎn)河恢復(fù)了通航能力，游者可以乘船從德勝門乘船到達(dá)北京動(dòng)物園和頤和園。沿河修建了長(zhǎng)河遺夢(mèng)、生態(tài)公園、堆石水景、濱河游廊、親水家園、綠色航道6個(gè)水景景觀。
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