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長清大橋始建于民國27年（1938年），經過1953年和1975年兩次改建。改建后的長清大橋成為003省道和東營—深圳公路上的重要橋梁之一。
基本簡介
長清大橋，始建于民國27年（1938年）。原30孔，長107米，條石漫水橋，墩臺石砌，凈寬4.1米。 1953年，由泰安工程公路段改建為18孔，2米鋼筋混凝土支簡板橋（漫水）凈跨0.9米，凈寬6.5米，石砌墩臺。后陸續加厚加鋪成滿墻式基礎，路面厚1米。1975年8月，由縣革委修建指揮部組織施工改建，次年竣工。改建后為4孔，孔徑25米，高10.8米，全長123米的雙曲拱橋。功用鋼筋34.8噸，木材108.9立方米，水泥1512噸，碎石2849.6立方米，用工68000個工日，投資55萬元，負荷量為汽車20噸，拖掛100噸。
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