冠忠巴士集團有限公司，是一家在香港交易所上市的公共事業公司，在1948年創辦，最初經營汽車清潔服務，其后于1950年代開始提供學童保姆車服務，并于1960年代末期發展巴士客運服務，接載學童及雇員。到1980年代，冠忠巴士集團開始經營屋居民巴士業務。
歷史
1948年，已故創辦人黃冠忠創立冠忠巴士集團，最初經營范圍并非巴士服務，而是汽車清潔服務。
1950年代，冠忠巴士集團開始提供學童保母車服務，并于1960年代末期提供非專營巴士業務。1980年代起，冠忠巴士開展居民巴士、跨境巴士及內地城市巴士業務，現在冠忠巴士集團成為香港特別行政區境內最大非專營巴士公司之一。
1997年，冠忠巴士集團收購泰豐游覽車有限公司及Trade Travel (Hong Kong) Limited，擴大香港非專營巴士的占有率。
1999年9月，新創建集團旗下First Action Developments Limited收購冠忠巴士集團20%股權。
2012年至2013年3月底止年度（去年），冠忠的銷售收益有20.75億元，按年增加7.9%。年度溢利則有1.18億元，按年卻倒退14.2%。目前冠忠的業務主要分為非專利巴士、專利巴士、跨境巴士、旅游以及酒店。當中以非專利巴士為核心業務，去年的銷售收益連同其他收入，為集團總收入貢獻了約80%之多。
2014年4月6日冠忠巴士（0306）宣布，獲首席執行官兼執行董事黃良柏全資擁有的基信溢價提出全數收購股份，向大股東Wong Family Holdings及主要股東新創建（0659）旗下First Action，分別收購131,880,981股及121,593,019股，涉資約5.83億元，即每股約2.30元，占公司已發行股本共60.21%，成為冠忠巴士的控股股東。
2014年12月1日，冠忠巴士集團有限公司指控雨傘革命影響巴士以及跨境巴士服務，向高等法院申請禁制令，法院裁定原告跨境全日通有限公司勝訴。
2016年9月，冠忠巴士集團以1.95億元收購友聯旅游巴士、韶關市國友及友聯汽車修理。
2018年11月，冠忠巴士集團發出盈利警告，至2018年9月底止中期純利將不多于4000萬元，上半年純利或將大跌超過六成。欠缺出售資產的特殊收益、油價推升成本和因港珠澳大橋通車而開展跨境巴士業務造成巨大開支是盈警主因。
2019年6月1日，冠忠集團旗下“冠忠無障礙交通服務有限公司”（Kwoon Chung Inclusive and Accessible Transport Services Company Limited）開始營辦復康巴士穿梭服務。
2020年11月，冠忠巴士發出盈警，指由于疫情爆發后，政府實施嚴格的防疫措施，導致收入大減，預期中期虧損不少于8000萬元。
主要附屬公司
冠忠巴士集團擁有多個附屬公司，包括冠忠游覽車有限公司、冠利服務有限公司、大嶼旅游有限公司、新大嶼山巴士（1973）有限公司、泰豐游覽車有限公司、Trade Travel (Hong Kong) Limited和環島旅運有限公司等。這些公司提供包括巴士、旅游車租賃及旅游相關服務。環島旅運有限公司是香港特別行政區的跨境巴士公司，提供往返香港及廣東省的跨境巴士服務，以“環島大陸通”作為品牌名稱。環島旅運的附屬公司環球汽車有限公司提供本港及粵港跨境轎房車和旅游巴士的租賃服務的“尊車會”及往返香港國際機場及酒店之穿梭巴士服務的“機場酒店通”。冠忠無障礙交通服務有限公司（非牟利機構）專為殘疾人士、長者、行動不便人士及其陪同者而設，提供復康巴士穿梭服務。
合資公司
冠忠巴士集團曾在中國大陸多個城市擁有合資公司，包括廣州市第二巴士有限公司、重慶冠忠公共交通集團有限公司、上海冠忠巴士、大連冠忠公共交通有限公司和汕頭冠忠巴士有限公司，但目前這些公司均已出售或結業。
車隊
現役車隊
冠忠巴士猛獅ND323F行駛香港飛機工程員工通勤巴士
冠忠巴士的車隊以客車為主，亦有少量中型巴士，型號如下：
在星期六、日及公眾假期等較多游客前往大嶼山島的日子，冠忠旗下各子公司的車隊亦會以加班車的身份行走嶼巴各路線。
退役車隊
相關事件
冠忠巴士集團在運營過程中曾涉及交通意外。2018年2月3日，一輛冠忠巴士在北大嶼山公路發生事故，造成16人受傷。同年11月30日，一輛冠忠巴士在青衣長青公路發生事故，導致6人死亡，30多人受傷。
參考資料 >
冠忠巴士集團有限公司.天眼查.2024-11-11
冠忠巴士集團有限公司上市公司公告.天眼查.2024-11-11