埃斯林根縣（Landkreis Esslingen）是德國巴登－符騰堡州中部的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區。該縣首府為埃斯林根，是該縣最大的城市。埃斯林根縣的面積為641.49平方千米，截至2006年6月30日，人口為514,174人，人口密度為801人/平方千米。該縣的汽車牌照代碼為ES，下轄13個市和31個鎮。
自然地理
埃斯林根縣位于巴登-符騰堡州中部，東北面與雷姆斯－穆爾縣接壤，東面與格平根縣相鄰，南面與羅伊特林根縣毗鄰，西面與博布林根縣相連，西北面與不設縣的斯圖加特市區接壤。內卡河將該縣一分為二，西部是菲爾德平原的一部分，而東部是斯瓦比亞阿爾卑斯山（Schw?bische Alb）和舒爾瓦爾德（Schurwald，屬于斯瓦比亞-法蘭克尼亞山脈的一部分）的一部分。在普洛欣根，菲爾斯河匯入內卡河，內卡河在埃斯林根梅廷根附近流出該縣，朝向斯圖加特。內卡河在梅廷根附近的水位229米是該縣最低點。最高點位于布辛根奧克森旺附近的布魯克霍爾茨勒，海拔830米。
歷史沿革
埃斯林根縣的歷史可以追溯到1803年，當時曾經的自由帝國城市埃斯林根（Esslingen am Neckar）成為符騰堡的一部分，創建了埃斯林根上級辦事處（Oberamt Esslingen）。在歷史的進程中，它經歷了多次變更。自1810年起，它屬于羅滕貝格地區管轄（Landvogtei Rothenberg），并從1818年直到1924年解散時屬于內卡區（Neckarkreis）。1934年，上級辦事處更名為埃斯林根縣，并在1938年10月1日，由于斯圖加特上級辦事處、斯科恩多夫縣、基希海姆縣和格平根縣的幾個市鎮被解散，埃斯林根縣得以擴大。1964年10月16日，州政府允許從之前的拼寫更改為當前的埃斯林根縣。1973年，該縣與紐廷根縣合并（不包括格拉芬貝格）。1975年，兩個市鎮（萊因費爾登和穆斯貝格）從博布林根縣被添加進來，形成了今天該縣的邊界。
主要景區
埃斯林根縣的旅游景點列表包括大約185個地點（城市、城鎮、村莊、小屋、農舍和居住地），只要它們在地理上是獨立的。
埃斯林根縣擁有多個自然保護區，總面積達2,320.57公頃，占縣總面積的3.62%。這些自然保護區包括老內卡河、安蘭克（R?hmsee）、登肯多夫埃爾拉赫湖、埃希哈爾德、埃肯貝格瓦森、格林維森（Schülesee）等。
人口
埃斯林根縣幾乎有525,000居民，在德國排名第六位，略微落后于2007年第一季度將其從第五位擠下的盧德維希堡縣。
行政區劃
該縣由縣議會（Kreistag）和縣長（Landrat）管理。縣議會由該縣的合格選民每5年選舉一次。縣長是縣的法定代表，也是縣議會及其委員會的負責人，但在這些機構中沒有投票權。他領導縣法院（Landratsamt），是縣的公務員。他的職責包括準備縣議會及其委員會的會議。他召集會議，領導會議，并管理那里做出的決定。他的代理人是第一州官員（Erste Landesbeamte）。
縣級機構
埃斯林根縣是以下職業學校的提供者：埃斯林根的弗里德里希-埃伯特學校（工業學校）、約翰-肯尼迪學校（商業學校）、凱特-科爾維茨學校（家政管理學校）、基希海姆的馬克斯-艾特學校（工業學校）、雅各布-弗里德里希-舍爾科普夫學校（商業學校）、紐廷根的菲利普-馬特烏斯-哈恩學校（工業學校）、奧托-烏姆弗里德學校（工業學校）、阿爾伯特-謝夫勒學校（商業學校）和弗里茨-魯奧夫學校（家政管理和農業學校），此外還有埃斯林根的羅爾阿克學校（為智力、身體和言語障礙學生以及相應的學前班和長期住院治療的病童提供的學校）和紐廷根的博德爾斯溫學校（為智力障礙學生提供的學校，帶有學前班）。在德廷根下特克又建造了一所為智力和言語障礙學生提供的學校，帶有學前班。此外，該縣還是medius KLINIKEN gGmbH的股東。該協會是奧斯特菲爾德恩-魯伊特的帕拉采爾蘇斯醫院和基希海姆-紐廷根醫院的運營者，后者在基希海姆和紐廷根有兩個地點。兩者都是圖賓根大學的學術教學醫院。
城鎮和市鎮
埃斯林根縣現由44個市鎮組成，其中包括13個城市，再其中又有6個大區城市（埃斯林根、菲爾德施塔特、基希海姆、萊因費爾登-埃希特丁根、紐廷根和奧斯特菲爾德恩）。該縣最大的城市是埃斯林根，最小的市鎮是紐廷根附近的阿爾特多夫。協議管理共同體/市鎮管理聯盟（市鎮行政聯合體）包括基希海姆市的協議管理共同體，與德廷根和諾青根市鎮合作；倫寧根市鎮管理聯盟，辦公地點在倫寧根；內卡滕茨林根市鎮管理聯盟，辦公地點在內卡滕茨林根；諾伊芬城的協議管理共同體，與博倫和科爾貝格市鎮合作；紐廷根城的協議管理共同體，與弗里肯豪森、格羅斯貝特林根、奧伯博寧根、安特倫辛根和沃爾夫斯克魯根市鎮合作；普洛欣根市鎮管理聯盟，辦公地點在普洛欣根；賴興巴赫市鎮管理聯盟，辦公地點在賴興巴赫；魏爾海姆城的協議管理共同體，與布辛根、霍爾茨馬登、奈德林根和奧姆登市鎮合作；溫德林根市鎮管理聯盟，辦公地點在溫德林根。
社會事業
徽章
埃斯林根縣的徽章展示了來自埃斯林根徽章的帝國鷹。底部的方格菱形是特克公爵的象征，而鷹胸前的號角是烏拉赫伯爵的象征。這兩個符號都取自紐廷根縣的徽章，因為這兩個家族在該地區的歷史中扮演了重要角色。埃斯林根縣的縣徽起用自1975年。
基礎設施
在2016年的“未來地圖”中，埃斯林根縣在德國402個縣、市鎮聯合體和不設縣的城市中排名第22位，因此屬于具有“非常高未來機會”的地區。
經濟
根據州統計暨普查局的數據，埃斯林根縣最勞動密集的行業包括汽車制造、衛生、獸醫學和社會服務、機械工程以及企業服務。
交通
空中
斯圖加特機場位于萊因費爾登-埃希特丁根市的東部邊界，跑道大部分位于菲爾德施塔特-伯恩豪森的地面上。
公共交通
自1845年起，最終的符騰堡州國家鐵路從斯圖加特延伸至縣城埃斯林根，自1846年起延伸至普洛欣根，1847年作為菲爾斯鐵路向斯瓦比亞阿爾卑斯山的蓋斯林根坡道-烏爾姆方向延伸。1859年，內卡-阿爾卑斯鐵路在普洛欣根開始向紐廷根-羅伊特林根延伸。從這條鐵路上，基希海姆鐵路公司的特克鐵路在1864年從溫德林根（當時的安特博寧根）分支出來，并在1899年由國家鐵路延伸至上倫寧根。紐廷根-諾伊芬鐵路自1900年開通以來屬于符騰堡鐵路公司。在斯圖加特南部邊界的菲爾德平原上，100多年來發展了一個多樣化的公共交通網絡，即菲爾德鐵路公司。在萊因費爾登-埃希特丁根，1989年至1993年間投入運營的S-Bahn（S2和S3）至斯圖加特機場部分使用了1920年由德國國營鐵路投入使用的瓦寧根-埃希特丁根線路，從中在1928年在萊因費爾登分支出一條通往瓦爾登布赫的線路。S2線在2001年秋季從機場延伸至菲爾德施塔特-伯恩豪森。在埃希特丁根，它們與1897年由菲爾德鐵路公司以米軌建造的默寧根-諾伊豪森線路相連，并在1902年改為標準軌距。默寧根-埃希特丁根部分在1928年被默寧根-萊因費爾登的連接線取代，該連接線作為一條電氣化的米軌跨鄉鐵路建造，并已經延伸至埃希特丁根地區。自1990年起，一條名為Stadtbahn（U5線）的標準軌距輕軌只運行至萊因費爾登車站，從那里S-Bahn繼續運行。在埃斯林根，埃斯林根有軌電車于1912年開通，從1919年起提供了與斯圖加特有軌電車（SSB）網絡的連接。它在1944年被埃斯林根無軌電車取代。1926年，埃斯林根-內林根-登肯多夫（END）間城際有軌電車增加，直到1978年也一直運行至菲爾德地區。與菲爾德鐵路線路不同的是，它不是從西部而是從北側運行。自1929年起，它在內林根有一條通往諾伊豪森的支線。關于鐵路，只有兩個較小的路段已經廢棄：1955年的萊因費爾登-穆斯貝格-瓦爾登布赫（Siebenmühlentalbahn，11.7公里）和1982年的基希海姆南-霍爾茨馬登-魏爾海姆（7.7公里）。在2000年，SSB開通了斯圖加特內林根輕軌。負責公共交通的是斯圖加特交通和票價聯盟（VVS）。
個人交通
貫穿該縣地區的西至東的聯邦高速公路8號，連接斯圖加特和烏爾姆。最重要的聯邦公路有B10號斯圖加特-烏爾姆、B27號斯圖加特-圖賓根、B312號機場-羅伊特林根和B313號普洛欣根-羅伊特林根。
首府簡介
埃斯林根是埃斯林根縣的首府和最大城市，位于斯圖加特東南14公里的內卡河河岸，面積46.43平方公里，根據2004年的數據，人口為92,299人。埃斯林根在9世紀初年成為一個貿易中心，1229年獲得城市地位，此時，內卡河上的橋梁使得埃斯林根成為南德商路中心之一。埃斯林根在三十年戰爭中遭受到嚴重打擊，失去了一半人口。經過長期斗爭，符騰堡王國在1803年吞并了業已衰落的埃斯林根，使得埃斯林根喪失了獨立地位。
參考資料 >