雷竞技官网,开元电竞,雷火竞技首页

來源：互聯(lián)網(wǎng)

聶磊，畢業(yè)于北方交通大學(xué)，北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院黨委書記。

1987年至2000年初，聶磊先后畢業(yè)于中南大學(xué)，鐵道科學(xué)研究院運輸與經(jīng)濟研究所以及北方交通大學(xué)。2000年1月開始，聶磊進(jìn)入北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院從事教學(xué)、科研工作。2002年12月，聶磊作為荷蘭代爾夫特理工大學(xué)土木系高級訪問學(xué)者進(jìn)行了一年的學(xué)習(xí)深造。2005年1月至2月，聶磊在英國南安普敦大學(xué)接受研究生教育工作有關(guān)培訓(xùn)。在工作期間，長期指導(dǎo)學(xué)生競賽，獲得2011年校“挑戰(zhàn)杯”一等獎、2012北京市交通科技大賽三等獎、省部、校級獎勵以及2015年全國研究生數(shù)學(xué)建模競賽二等獎等十余項國家。2016年，烏蘭巴托鐵路公司為聶磊頒發(fā)了勛章。2017年4月11至14日，聶磊在聯(lián)合國總部做“中國故事（五）”專場報告。2021年6月中國鐵道學(xué)會公布了“最美鐵道科技工作者”表彰名單，聶磊入選，并被推薦為中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會2021年“最美科技工作者”侯選人。2024年6月1日，針對京廣高鐵武廣段，滬昆高鐵滬杭段、杭長段，杭深鐵路杭甬段等4條高鐵開售市場化票價，聶磊發(fā)表了言論。

聶磊主持參與了國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金、國鐵集團課題等在內(nèi)的高水平科研項目50余項。聶磊在《European Journal of Operational Research》《Transportation Research Part 系列》《鐵道學(xué)報》《中國鐵道科學(xué)》等交通領(lǐng)域重要學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文100余篇，主編了“高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書”中的《高速鐵路運輸組織》一書，系統(tǒng)總結(jié)了中國高鐵運輸組織理論與技術(shù)體系。指導(dǎo)完成高鐵運輸組織相關(guān)博士論文9篇，碩士論文30余篇，是中國高鐵運輸組織領(lǐng)域研究成果最豐富的學(xué)者之一。

人物經(jīng)歷

1987年9月至1991年7月，聶磊在中南大學(xué)(原長沙鐵道學(xué)院) 攻讀鐵道運輸專業(yè)學(xué)士學(xué)位。之后于1991年9月至1996年4月，在鐵道科學(xué)研究院運輸與經(jīng)濟研究所從事科研工作并攻讀運輸管理工程專業(yè)碩士學(xué)位。取得碩士學(xué)位后，聶磊在1996年至2000年初于北方交通大學(xué)攻讀交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士學(xué)位。

2000年1月，聶磊進(jìn)入北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院從事教學(xué)、科研工作。2001年8月，聶磊在德國接受為期一個月的鐵路運營管理培訓(xùn)。2002年12月，聶磊作為荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（Delft University of Technology）土木系高級訪問學(xué)者進(jìn)行了一年的學(xué)習(xí)深造。2005年1月至2月，聶磊在英國南安普敦大學(xué)接受研究生教育工作有關(guān)培訓(xùn)。在工作期間，長期指導(dǎo)學(xué)生競賽，獲得2011年校“挑戰(zhàn)杯”一等獎、2012北京市交通科技大賽三等獎、省部、校級獎勵以及2015年全國研究生數(shù)學(xué)建模競賽二等獎等十余項國家。2016年烏蘭巴托鐵路公司為聶磊頒發(fā)了勛章，表揚其為蒙古國鐵路培養(yǎng)了一批優(yōu)秀人才。同年，聶磊主持的“網(wǎng)絡(luò)化高速鐵路列車開行方案優(yōu)化方法及決策支持系統(tǒng)”“京滬、京廣高鐵車底運用及交路優(yōu)化”及“基于高速鐵路換乘節(jié)點布局規(guī)劃的列車接續(xù)方案與旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)優(yōu)化研究”分別獲中國鐵道學(xué)會科技獎一等獎、二等獎。

受聯(lián)合國經(jīng)濟及社會理事會特別咨商非政府組織中華能源基金委員會的邀請，聶磊于2017年4月11~14日在聯(lián)合國總部做“中國故事（五）”專場報告。2017年4月11日上午，聶磊在聯(lián)合國總部做了題為“The Development of Transportation System”的專題報告，下午參加了“‘一帶一路’倡議促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”高級別研討會，聶磊受邀做大會發(fā)言。圍繞“一帶一路”倡議，4月12日聶磊在由聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部等官員參加的研討會上，介紹了“中歐班列”與沿線國家經(jīng)濟發(fā)展。4月13日在紐約Kaufman 中心，參加主題為“‘一帶一路’倡議及對應(yīng)的中西方哲學(xué)理念下中美合作”報告會，聶磊面向美國民眾做了關(guān)于中國交通發(fā)展的大會報告，重點介紹了中國軌道交通、特別是高鐵的發(fā)展對社會經(jīng)濟的影響。2021年9月13日，聶磊為博士生黨員講授“感悟初心使命，汲取奮進(jìn)力量”專題黨課。交通運輸學(xué)院1801班博士生黨支部全體黨員參加了此次活動。2024年6月1日，針對京廣高鐵武廣段，滬昆高鐵滬杭段、杭長段，杭深鐵路杭甬段等4條高鐵開售市場化票價，聶磊發(fā)表了言論。

主要成就

研究領(lǐng)域

主要研究方向為交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸（專業(yè)學(xué)位）、運輸組織理論與技術(shù)、運輸與物流理論與技術(shù)、綜合交通運輸理論與技術(shù)、綜合交通運輸規(guī)劃與系統(tǒng)設(shè)計、交通運輸組織與智能管控、綜合交通大數(shù)據(jù)與數(shù)字交通、智能運營（運輸學(xué)院導(dǎo)師組）。

研究成果

聶磊主持的“網(wǎng)絡(luò)化高速鐵路列車開行方案優(yōu)化方法及決策支持系統(tǒng)”“京滬、京廣高鐵車底運用及交路優(yōu)化”及“基于高速鐵路換乘節(jié)點布局規(guī)劃的列車接續(xù)方案與旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)優(yōu)化研究”分別獲中國鐵道學(xué)會科技獎一等獎、二等獎。聶磊在《European Journal of Operational Research》《Transportation Research Part 系列》《鐵道學(xué)報》《中國鐵道科學(xué)》等交通領(lǐng)域重要學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文100余篇，主編了“高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書”中的《高速鐵路運輸組織》一書，系統(tǒng)總結(jié)了中國高鐵運輸組織理論與技術(shù)體系。指導(dǎo)完成高鐵運輸組織相關(guān)博士論文9篇，碩士論文30余篇，是中國高鐵運輸組織領(lǐng)域研究成果最豐富的學(xué)者之一。（截至2021年6月）

科研項目

參考資料（截至2017年7月）

人才培養(yǎng)

聶磊指導(dǎo)學(xué)生競賽曾獲2015年全國研究生數(shù)學(xué)建模競賽二等獎、2012北京市交通科技大賽三等獎、2011年校“挑戰(zhàn)杯”一等獎等十余項國家、省部、校級獎勵。2021年9月13日，聶磊為博士生黨員講授“感悟初心使命，汲取奮進(jìn)力量”專題黨課。交通運輸學(xué)院1801班博士生黨支部全體黨員參加了此次活動。2023年3月25日，聶磊帶領(lǐng)民航系師生到北京國家會議中心，參觀以“創(chuàng)新領(lǐng)航、智連世界”為主題的第二屆民航科教創(chuàng)新成果展。

主要論文與著作

論文/期刊

以上內(nèi)容為部分作品，參考資料（截至2017年）

專著/譯著

以上為部分作品，參考資料（截至2017年）

社會兼職

Elsevier雜志《Journal of Rail Transport Planning & Management（JRTPM）》的編委、《International Journal of Transportation（IJT）》的編委、《鐵道學(xué)報》等雜志論文評審專家。中華人民共和國教育部交通運輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會鐵路運輸與工程分委會副主任，中華人民共和國交通運輸部第四屆、第五屆專家委員會成員，國際鐵路運營協(xié)會（IAROR）理事，全國綜合交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成員、國家鐵路局專家委員會成員。

獲得榮譽

個人榮譽

項目榮譽

參考資料

必威电竞|足球世界杯竞猜平台