來源:互聯網
伊春西站在中國伊春市烏翠區,是哈伊高鐵鐵伊段的終點站,同時也是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的一等站。該站地處北緯47°43′,是我國在建的最北鐵路車站。伊春西站設有3座客運車站,分別為鐵力站、日月峽站、伊春西站,其中鐵力站為改建站房,其他兩站為新建站房。伊春西站的站房總建筑面積達19985平方米,預計可容納1500名旅客同時候車。
哈伊高鐵鐵伊段全長111.4公里,設計時速250公里。全線設有鐵力市、日月峽、伊春西3個客運車站,其中鐵力站為改建車站,其他兩個車站為新建車站。伊春西站是哈伊高速鐵路終點站,也是哈伊高鐵全線新建站房中面積最大的車站,建成后預計可容納1500名旅客。
哈伊高鐵全線建成后,從哈爾濱市到伊春市的旅客列車運行時間將從7小時左右縮短至2小時左右,沿線地區將全面納入哈爾濱的2、3小時交通圈。2022年8月24日,伊春西站正式開工,樁基施工及其配套設施同步展開,預計2022年將完成站房主體結構施工的50%。
站點簡介
新建鐵力市至伊春鐵路工程項目線路沿鶴崗-哈爾濱高速公路走廊,途經伊春鐵力市、日月峽景區、伊春河源頭自然保護區以及西山水庫水源保護區南側,直至伊春市區烏馬河區。
發展歷程
2022年8月24日,在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場,隨著首根樁基順利開鉆,標志著中國最北端鐵路車站——伊春西站正式開工,再一次刷新中國高鐵建設的緯度。
參考資料 >
中國最北高鐵站,正式開工建設!.新華網.2023-04-13
我國最北高鐵站房伊春西站正式開工建設.中國鐵建股份有限公司.2023-04-13