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鐵道省是日本在1920年至1943年間存在的政府機關，負責管理和監督國有鐵道（省線）以及地方鐵道（私營鐵道）。鐵道省是后來的運輸省及日本國有鐵道的前身。在英語中，鐵道省作為政府機構時被稱為“The Ministry of Railways”，而作為鐵路網絡時則被稱為“Japanese Government Railways”。
歷史沿革
鐵道省的前身是1871年由工部省設立的鐵道，隨后經歷了多次機構變更，包括內閣直屬的鐵道局、內務省直屬的鐵道廳、遞信省直屬的鐵道廳和鐵道局。1885年，工部省被廢止改為內閣直屬。1897年，鐵道作業局獨立成立，后合并為帝國鐵道廳，并于1908年12月5日改組為內閣直屬的鐵道院。1920年5月15日，鐵道院升級為鐵道省。1943年11月1日，鐵道省改組為運輸通信省鐵道總局，后更名為運輸省鐵道總局。1949年6月1日，日本國有鐵道成立，標志著鐵道省的終結。
鐵道省的組織及名稱經歷了多次變遷，從最初的鐵道掛、鐵道寮、鐵道局、鐵道廳、鐵道作業局、帝國鐵道廳、鐵道院，最終成為鐵道省。1987年4月1日，日本國有鐵道分割民營化，形成多個獨立的鐵道公司。
歷代鐵道大臣
國有鐵道組織及名稱的變遷
關聯項目
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