必威电竞|足球世界杯竞猜平台

江都高速
來源:互聯(lián)網(wǎng)

江都高速S30是貴州省內(nèi)江口至六盤水市都格高速公路,簡稱江都高速。

線路簡介

貴州省江口至都格高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已由貴州省交通運(yùn)輸廳以黔交建設(shè)〔2012〕264號批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為貴州中交安江高速公路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目機(jī)電及房建工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),招標(biāo)人為貴州中交安江高速公路有限公司。誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。本項(xiàng)目采用資格后審方式。

1. 項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目主線起至江口縣閔孝鎮(zhèn)岳家寨,與杭州-瑞麗高速公路大興至思南段T 型樞紐交叉,經(jīng)銅仁江口和石阡縣、遵義余慶、黔東南苗族侗族自治州黃平等地至黔南布依族苗族自治州甕安縣,與擬建的貴陽市至甕安高速公路順接。路線全長 144.350km,其中主線里程長140.915 km,余慶縣支線長3.435 km,設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度21.5m。

主要工程量包括:全線共有橋梁33082.97m /97座,其中特大橋4682.4m/4座,大橋27459.25/74座,中橋941.32m/19座;橋梁占路線總長的23.54%,其中5座為連續(xù)剛構(gòu)橋。全線共有隧道 27929.15m/ 23 座,其中特長隧道6687.5 m/2 座,長隧道12092.65m/7 座,中隧道8166.25 m/11 座,短隧道982.75m/3 座,隧道全部在主線上,隧道占主線總長的19.89%,橋隧比為43.43%;另有涵洞232道,其中主線涵洞228道,支線涵洞4道。主線設(shè)互通式立交11座,余慶支線上設(shè)置互通1 處;分離式立交59處,其中主線57 處(橋隧兼33 處),支線2處(橋梁兼2處)、停車區(qū)4處、服務(wù)區(qū)3處、共設(shè)10處匝道收費(fèi)站和6處隧道管理站。

全線設(shè)置停車區(qū)4處(石固、甘溪、聚鳳、紙房停車區(qū)),設(shè)置服務(wù)區(qū)3處(花橋、余慶、草塘服務(wù)區(qū)),設(shè)置匝道收費(fèi)站10處(岳家寨、龍?zhí)?、石固、石阡南、甘溪、聚鳳、余慶東、紙房、草塘、銀盞),設(shè)置17處隧道變電所、消防泵房,1處運(yùn)營管理中心、2座管養(yǎng)中心等。

貴州省江口至都格高速公路開陽至息烽段工程是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“678”網(wǎng)第三橫的重要組成部分,已列入貴州高速公路建設(shè)三年建設(shè)會戰(zhàn)實(shí)施方案。項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和供地政策,項(xiàng)目的主要批準(zhǔn)文件已獲得貴州省發(fā)展和改革委員會、交通廳等相關(guān)部門的批復(fù)同意,各項(xiàng)立項(xiàng)依據(jù)充分。

該項(xiàng)目使用林地相關(guān)申報材料于6月下旬報送到省政務(wù)中心省林業(yè)廳窗口,經(jīng)窗口工作人員按流程對項(xiàng)目批準(zhǔn)文件、使用林地可行性報告、現(xiàn)場查驗(yàn)表、使用林地情況、涉及各級自然保護(hù)區(qū)、森林公園和是否存在未批先占等情況進(jìn)行一一審核后,認(rèn)定項(xiàng)目上報材料齊全,符合使用林地條件。后經(jīng)省林業(yè)廳轉(zhuǎn)報國家林業(yè)局進(jìn)行審批。近日,該項(xiàng)目使用林地手續(xù)順利獲得國家林業(yè)局批準(zhǔn)。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于開陽縣北面的蛇卡,設(shè)半定向T型互通連接蘭海國高遵義至貴陽段公路擴(kuò)容工程,止于息烽縣縣小寨壩,設(shè)十字樞紐互通與已建的蘭海國高遵義至貴陽段公路銜接,順接在建的息烽至黔西高速公路。項(xiàng)目建成后,對完善黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)高速公路環(huán)線,建立高效、便捷的運(yùn)輸內(nèi)蒙古省際大通道,改善物流條件起著重要作用,為黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展提供交通運(yùn)輸保障,大力提高黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和生產(chǎn)力水平具有十分深遠(yuǎn)而重要的意義。

建設(shè)歷程

2016年12月31日,江口縣—都格高速公路甕安至江口段通車試運(yùn)行。

2019年7月11日,江口—都格高速公路甕安至開陽段(主體工程)施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)。

線路設(shè)計(jì)

江口—都格高速公路甕安至開陽段線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時,路基寬度24.50米。汽車荷載等級采用公里路-Ⅰ級。全線在白溪(樞紐)、高、中坪、花梨、馮三、三合場(樞紐)設(shè)置7處互通式立交。同步建設(shè)中坪互通、花梨互通、米坪互通等3處互通連接線,共計(jì)2.9239公里。全線設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站5處。

參考資料 >

江口至都格高速公路開陽至息烽段工程項(xiàng)目使用林地獲批.貴州省林業(yè)廳.2017-02-04

生活家百科家居網(wǎng)