營達高速公路，起于南充市營山縣新店鎮，與巴廣渝高速公路相交，對接規劃的閬中市至營山高速公路，止于達州市達川區石板鎮，接達渝高速，路線全長92.53公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。
2017年9月全面開工建設，2020年9月30日全線建成通車。設置營山大廟、老林、貴福、涌興、文崇、管村、四川鐵山國家森林公園、河市、金埡9個匝道收費站，與四川省高速公路聯網收費。
發展歷程
項目線路起于南充市營山縣境內的巴廣渝高速公路新店互通，途徑營山縣、達州市渠縣和達川區，止于包頭－茂名高速公路石板互通，全長97.936公里，路基寬度24.5米，采用雙向四車道技術標準，設計時速80公里，總投資94.48億元，建設工期4年，2017年底建成通車。
2014年12月23日，達州市至營山高速公路開工儀式在達川區金埡鎮金牛村舉行，標志達州至營山高速公路進入全面施工階段。
2015年12月28日，營達高速公路州河特大橋項目正式動工，標志全長97.869公里的營達高速已全面進入建設階段。州河特大橋作為營達高速公路的控制性工程之一，將在達川區河市鎮與金埡鎮之間的馬灘河處跨越州河，大橋全線長1174.5米，是全線施工的一個難點。
2020年5月28日，營達高速公路建設完成，進入最后的工程收尾階段。
2020年9月29日，經四川省交通運輸廳批準同意，營山縣至達州高速公路將于9月30日零時通車試運營。成都市到達州市的高速公路通行時間將從以前的5小時左右縮短至3小時左右。
2020年9月30日，營達高速公路零時通車。
2021年12月28日，營達高速河市互通立交初步驗收。
途經路段
營達高速公路大致走向為：營山縣新店鎮、大廟鄉、涌泉鄉、玲瓏鄉、老林鎮、龍伏鄉、木埡鎮，渠縣千佛鄉、貴福鎮、涌興鎮，豐樂鄉，文崇鎮，達川區管村鎮、金埡鎮、石板鎮，通川區磐石鎮。其中，營達高速公路營山段設置回龍、法堂、涌泉、老林4個互通，渠縣段設貴福、涌興、文崇3個互通，在新店與巴南廣高速公路建立一個樞紐互通。
建設意義
營達高速公路建成后將成為川東北通往西北、華中地區最重要的高速通道，極大縮短營山縣北向出川里程，對推動營山融入重慶市，建設有影響力的山水田園城市和川渝合作示范縣具有積極的推動作用。營達高速公路的建設，有效緩解營山縣新店、消水、雙流區等20多個鄉鎮30多萬群眾出行難問題，并極大地助推沿線鄉鎮經濟社會發展。
加快推進營山至達州市高速公路建設，是四川省交通建設中的一件大事，更是川東北經濟區特別是南充市、達州兩市人民翹首企盼的一件喜事。建成后將縮短達州至成都高速公路里程約110公里，形成新的北向出川便捷通道，對進一步完善川東北經濟區交通路網具有重要作用。
正式通車
2017年9月，營達高速施工圖獲省交通運輸廳批復，拉開了全面施工的序幕。在相關部門單位和施工方的全力攻堅下，營達高速全線達到通車條件，2020年9月30日起將正式并網運營。
參考資料 >
河市大道項目又有新進展！營達高速河市互通立交28日初步驗收.今日頭條·封面新聞.2021-12-26
營達高速公路將于9月30日0時正式通車.界面新聞.2020-09-29