九江市至南昌市軌道交通項(xiàng)目，建設(shè)公共軌道交通系統(tǒng)，也就是人們常說的輕軌。昌九城際鐵路一體化首先要縮短兩地間的距離，讓兩地之間的人流和物流加速流轉(zhuǎn)，才能形成合力。為此，在已經(jīng)運(yùn)行昌九城際鐵路的基礎(chǔ)上，南昌正與九江就兩地間的輕軌建設(shè)進(jìn)行謀劃，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為300億元，可以采取PPP、BT、BOT、一體化建設(shè)、股權(quán)合作等多種形式合作。
基本介紹
將來九江軌道交通集團(tuán)會(huì)修建地鐵或延伸九江地鐵1號(hào)線（三期工程）從廬山市到德安縣、共青城市、到永修縣，實(shí)現(xiàn)南昌市到九江市的直達(dá)輕軌。
主要事件
2012年11月08日，永修縣與南昌軌道交通集團(tuán)集團(tuán)簽訂友好合作框架協(xié)議，南昌地鐵線將延伸至永修縣城。
據(jù)南昌軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理翟圣智介紹：“南昌軌道集團(tuán)有限公司將軌道交通線路從南昌桑海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的濟(jì)生路延伸至永修縣新行政中心。線路全長約10公里，建設(shè)造價(jià)接近30億元。”
“絕對(duì)是好事，南昌離家又近了！永修縣作為九江市毗鄰省會(huì)南昌的縣城，通過105國道、福銀\(昌九城際鐵路\)高速公路和京九鐵路皆可到達(dá)南昌。從永修縣城乘汽車到南昌市市區(qū)需要30多分鐘，而城際動(dòng)車每天有十多趟來回，所需時(shí)間為22分鐘，其中二等座位票價(jià)13元、一等座位票價(jià)16元。一旦南昌地鐵延伸至永修縣城，未來從永修縣出行至南昌市，將會(huì)更加便捷、便宜。“這是永修38萬人民期盼許久的一件喜事，更是永修城市建設(shè)發(fā)展過程中值得紀(jì)念的一件大事。”永修地處昌九工業(yè)走廊橋頭堡，素有“九江南大門、南昌后花園”之美譽(yù)。南昌地鐵線延伸至永修縣城，不僅有利于永修市民出行，構(gòu)建便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，更有利于提升永修城市形象和功能，優(yōu)化生產(chǎn)要素的流通，讓永修在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上更好地承接南昌輻射，進(jìn)一步加快發(fā)展，更好地策應(yīng)、推動(dòng)沿江開放開發(fā)。同時(shí)，也有利于幫助南昌軌道交通集團(tuán)集團(tuán)拓展市場，做大做強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏。
參考資料 >
昌九輕軌線.騰訊網(wǎng).2021-07-07