吳洪明。武漢理工大學(xué)副教授。
人物經(jīng)歷
1981年09月01日至1985年07月，東北大學(xué)流體傳動(dòng)與控制專業(yè)本科畢業(yè)獲工學(xué)學(xué)士；
1985年07月至1988年09月，武漢科技大學(xué)流體傳動(dòng)與控制專業(yè)任教。
1988年09月至1991年06月，武漢理工大學(xué)工程機(jī)械專業(yè)研究生畢業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位，留校任教；
1991年09月至1999年09月，受聘于SMC公司香港有限公司負(fù)責(zé)中國區(qū)的技術(shù)工作。
1999年09月至現(xiàn)在，武漢理工大學(xué)任教，副教授，系副主任，并攻讀機(jī)械設(shè)計(jì)與理論博士學(xué)位；
主要成就
教學(xué)方面先后主持和參加“液壓與氣壓傳動(dòng)”精品課程，“氣動(dòng)技術(shù)”精品課程教學(xué)改革、大學(xué)生創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目各三項(xiàng)，主編和參編高教教材各三部。
2000年以來，科研方面先后主持和參加“50t/h螺旋卸船機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)”，“上海龍吳港CQ40場(chǎng)橋開發(fā)設(shè)計(jì)”，“廣州新國際機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋開發(fā)設(shè)計(jì)”，“新型低噪聲負(fù)載敏感液壓伺服閥及其伺服操舵裝置的研制”，“重型工程運(yùn)輸車輛技術(shù)設(shè)計(jì)研究”，“南海油田海上平臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)技術(shù)評(píng)估及設(shè)備更新改造”，“潛艇光電桅桿液壓升降裝置開發(fā)研制”，“水下采礦船波浪補(bǔ)償裝置伺服控制關(guān)鍵技術(shù)研究”，“175t、250t、600t、900t各系列重型平板運(yùn)輸車、運(yùn)梁車開發(fā)設(shè)計(jì)”等縱向和橫向科研。
1991年09月至1999年09月，期間負(fù)責(zé)或參與了昆船新技術(shù)公司自動(dòng)化物流系統(tǒng)及裝備開發(fā)，江西昌河汽車有限責(zé)任公司生產(chǎn)線改造，神龍汽車公司汽車部件試驗(yàn)臺(tái)開發(fā)，廈門宏發(fā)電聲股份有限公司電子生產(chǎn)線自動(dòng)化改造，廈門ABB電控柜板材自動(dòng)搬運(yùn)上料系統(tǒng)研制，南京化肥廠大型輸送線快速分包機(jī)研制等多個(gè)項(xiàng)目，為社會(huì)和學(xué)校產(chǎn)生了較大效益。近年來共發(fā)表論文11篇，其中一篇2002年11月獲湖北省第九屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文三等獎(jiǎng)。
參考資料 >
武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院導(dǎo)師吳洪明簡(jiǎn)介_零兮-1994_新浪博客.新浪博客.2021-08-01