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金沙江魚鲊大橋位于國道G108線會理市魚鲊鄉魚鲊村段跨金沙江至攀枝花市仁和區拉鲊村，建設規模為主橋398米、引橋603米、引道444m米，橋梁寬度18.5米，設計時速60公里/小時，概算投資1.178億元，屬涼山第一特大跨江大橋，
簡介
2009年8月30日，是攀枝花-會理“8.30”地震一周年的日子，兩岸群眾在沉痛懷念失去親人的時候，激動地迎來了災后重建重大項目——金沙江魚鲊大橋的開工奠基。預計將于2011年10月建成通車,
歷史背景
金沙江魚鲊渡口是一個歷史悠久的古渡，旅行家徐霞客曾從這里經過，它又是紅軍渡，當年工農紅軍從這里走向遵義市，它還是中國遠征軍之渡，在抗日戰爭最艱難的時候，在成都、重慶市匯集的中國遠征軍經過這里趕赴緬甸。它連接涼山彝族自治州和攀枝花市兩市州，是國道G108線的咽喉要道，由于一直以來依靠渡船擺渡過江，給金沙江兩岸人民帶來了諸多不便，極大制約了兩岸經濟和社會事業的發展.
重要意義
根據《會理縣國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，金沙江 魚鲊大橋是會理縣城與周邊城鎮交通的主干道之一，是政府“十一五”規劃中重點道路交通建設項目之一，是加快提升道路等級，突破“瓶頸”制約的基礎設施建設項目之一。金沙江魚鲊大橋的直接受益區域涵蓋會理市的南部28個鄉鎮和攀枝花市仁和區的大龍潭彝族鄉。該項目是國道108線改造工程重要組成部分，也是節點工程，對完善四川省及云南省邊界地區的路網，推動地方經濟發展具有重要意義。
參考資料 >