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臺棗鐵路，山東省魯南地區臺兒莊區至棗莊鐵路，位于嶧縣境內，是由商辦山東縣中興煤礦股份有限公司為運煤而建。 1912年與薛城區至棗莊市的支線相接，1935年2月又與臺兒莊至趙墩的支線相聯，合稱臨趙支線，成為津浦、隴海鐵路兩鐵路的聯絡線。 1946年，八路軍所屬魯南軍區，為阻止國民革命軍利用臺棗鐵路運送兵員進攻解放區，組織群眾將臺棗鐵路全部拆除，后未再修復。
正文
臺棗鐵路，1908年開工，1912年竣工通車，全長41.500公里。設臺兒莊、泥溝、嶧縣、棗莊4站，并安裝有相應的機務、電務設備。主要技術標準和條件為：線路軌距為1.435米，最大坡度為4‰，最小曲線半徑為400米；路基寬度為6米；鋼軌為30公斤/米，正線、站線均用鋼枕，礦區用木枕，每公里鋪1200至1300根；道床為碎石道碴，厚10至15厘米；有鐵橋25座、涵洞有31座；造價為213.640萬元。
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