后貝加爾站始建于1900年，隨俄羅斯西伯利亞鐵路及中國東清鐵路（濱洲鐵路前身）修建而設站。最初中文原名為“十八里小站”，上世紀30年代俄改稱為“奧特堡爾站”，1958年7月俄改稱后貝加爾斯克站。近年來，后貝加爾站即該地區中俄邊境貿易十分活躍，中俄邊境地區兩國人民交往日益增多。后貝加爾斯克站，又譯外貝加爾斯克站，屬西伯利亞鐵路車站，位于俄羅斯后貝加爾邊疆區后貝加爾斯克縣的市鎮后貝加爾斯克，有他斯契－后貝加爾支線經過。車站曾于2005年進行過大規模改建，現時由俄羅斯鐵路后貝加爾湖鐵路局管轄。此站是西伯利亞鐵路與中國的邊境站，俄羅斯列車會在此處換軌，再駛入中國境內。截至2017年，該站每日可換裝600個標準集裝箱。
歷史沿革
后貝加爾站最初以中文名“十八里小站”命名，因其距離滿洲里站十八華里而得名。隨著時間的推移，車站名稱經歷了多次變更。起初被稱為86號車站托里亞站，后在上世紀30年代被改稱為奧特堡爾站。到了1958年7月，俄方將其正式改名為后貝加爾斯克站。2005年，后貝加爾站進行了一次大規模的改建，以適應不斷增長的中俄邊境貿易需求。
地理位置與功能
后貝加爾斯克站位于俄羅斯后貝加爾邊疆區后貝加爾斯克縣的市鎮后貝加爾斯克，是西伯利亞鐵路的一個重要車站。它不僅是西伯利亞鐵路的一部分，還是連接俄羅斯與中國的重要邊境站。在這里，俄國列車需要進行換軌操作，以便能夠繼續駛入中國境內。后貝加爾湖站的運營由俄羅斯鐵路后貝加爾鐵路局負責管理。
邊境貿易與發展
后貝加爾站是中俄邊境地區貿易的關鍵節點，隨著兩國間的貿易往來日益頻繁，車站的功能和設施也在不斷升級改進。據2017年的數據顯示，后貝加爾站具備每日換裝600個標準集裝箱的能力，這一能力的提升對促進區域經濟發展起到了積極作用。隨著中俄邊境貿易的活躍，兩國人民的交往也日益增多，后貝加爾站在促進兩國文化交流方面也扮演著重要角色。
停靠列車
鄰近車站
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