顧安邦(1934年10月—2026年1月29日),男,江蘇無錫人,中國著名橋梁專家,中國共產黨黨員、二級教授。生前任重慶交通大學教授、博士生導師,副校長、重慶市首批學術帶頭人、教學名師,享受國務院特殊津貼。
1957年7月,顧安邦畢業于同濟大學,同年8月在成都工學院(現四川大學)任教。1959年,重慶交通學院(現重慶交通大學)籌建的消息傳來,急需橋梁專業骨干教師。1960年,顧安邦主動申請調往重慶。1961年8月至2005年12月,顧安邦在重慶交通學院(現重慶交通大學)任教,歷任教研室主任、系主任、副校長。顧安邦長期從事橋梁工程教學、科研與社會服務。創立了拱橋拱軸線壓力線偏離計算理論、鋼管混凝土橋及勁性骨架混凝土拱橋分析方法與建造技術等,先后指導了廣東虎門大橋、萬州長江大橋、巫山長江大橋、重慶朝天門大橋等數十項世界級橋梁建設,出版專著教材10余部。在學生面前,顧安邦除了有嚴師的“威”之外,更多的是慈父般的“愛”。顧安邦的筆記本上記著幾十位研究生和青年教師的電話號碼、生日、原畢業學校、留學經歷甚至愛人的名字。學生生活出現了困難,顧安邦把自己的工資取出來給學生;顧安邦的學生說,顧老師每年的特殊津貼,有一半都貼給了青年教師和學生們。2026年1月29日,顧安邦因病醫治無效逝世,享年92歲。
顧安邦先后獲得國家級、省部級科技進步獎和國家級教材獎等15項。榮獲全國優秀科技工作者稱號、茅以升科學技術獎橋梁大獎、中國交通教育特別貢獻獎。顧安邦主編《橋梁工程》教材被列為研究生考試參考書目。
人物生平
1934年10月,顧安邦出生于江蘇無錫。1957年7月,顧安邦畢業于同濟大學,同年8月在成都工學院(現四川大學)任教。1959年,重慶交通大學(現重慶交通大學)籌建的消息傳來,急需橋梁專業骨干教師。1960年,顧安邦主動申請調往重慶市。
1961年8月至2005年12月,顧安邦在重慶交通學院(現重慶交通大學)任教,歷任教研室主任、系主任、副校長。2026年1月29日06時42分,顧安邦因病醫治無效逝世,享年92歲,遺體告別儀式定于2026年1月31日上午9:00在重慶市南岸區江南殯儀館頂樓天信廳舉行。
個人生活
妻子徐君蘭是重慶交通大學教授。
研究領域
顧安邦長期從事橋梁工程教學、科研與社會服務。
人物成就
顧安邦長期從事橋梁工程教學、科研與社會服務,創立了拱橋拱軸線壓力線偏離計算理論、鋼管混凝土橋及勁性骨架混凝土拱橋分析方法與建造技術等,先后指導了廣東虎門大橋、萬州長江大橋、巫山長江大橋、重慶朝天門長江大橋等數十項世界級橋梁建設,出版專著教材10余部。
人物事跡
20世紀80年代起,重慶市開始加快交通建設,長江、嘉陵江上的橋梁項目陸續啟動,顧安邦第一個參與的重大項目,是重慶重慶長江大橋的技術論證——這座橋是重慶第一座跨越長江的公路大橋,當時國內在大跨徑橋梁建設上經驗不足,顧安邦帶著團隊扎進實驗室,做了上百次模型實驗,反復測算橋梁的抗風、抗震性能,還親自乘船考察江面水流情況,把每一個數據都核實到位。最終,顧安邦提出的“優化主梁截面”方案被采納,為大橋的順利建設提供了關鍵技術支撐。1980年石板坡長江大橋通車那天,顧安邦站在橋面上,看著汽車、自行車川流不息,激動得說不出話。?
1994年,萬縣長江公路大橋開工建設,作為主研專家,顧安邦面臨的挑戰,這座橋的主跨要達到420米,是當時世界上最大跨徑的混凝土拱橋,混凝土自重過大、橋梁穩定性難控制等問題,都是行業內的“硬骨頭”。為了解決這些難題,顧安邦把家“搬”到了工地旁的臨時宿舍,白天跟著施工隊去江邊考察地質,晚上在燈下研究技術方案。有一次,為了測算拱肋的受力情況,他和團隊連續三天三夜駐扎在實驗室,盯著儀器上的數據變化,直到找到最優的混凝土配比方案。1997年大橋合龍那天,天降小雨,顧安邦冒著雨站在合龍處,來到合龍現場督導,笑得像個孩子。?
朝天門長江大橋是顧安邦橋梁生涯的“巔峰之作”,橋梁處水流紊亂,上游山洪暴發時流速可達每秒3米,下游漲潮時江水倒灌,加上江底30多米深的流沙層,被業內稱為“架橋禁區”。
接到設計任務那天,顧安邦在辦公室里坐了一下午,面前攤著厚厚的水文、氣象、地質資料,腦海里反復推演著架橋的場景,經過一個多月的反復試驗,終于找到了解決辦法,用“鋼混組合結構”減輕橋梁自重,同時增強穩定性。
人物作品
專著教材
顧安邦出版專著教材10余部;用十幾年的時間編寫、改進了橋梁專業的主要課程《橋梁工程》。
期刊論文
部分作品,參考資料:
社會任職
人才培養
顧安邦對在青年教師培育中傾心傳授。顧安邦對青年教師最常說的一句話是:“你對學生有多少關心,學生就對你有尊敬”“只有堅持為學生服務,時刻為學生著想,才稱得上是一位合格的教師”。
從教58年來,顧安邦共培養博士和碩士研究生近百人。對于學生,他有著相當嚴格的要求,看論文連錯別字、標點符號、語法都給會挑出來。在學生們參加學生學術交流會議、外出調研時,顧安邦會把學生叫來談話,交代這段時間應該看的書、應該完成的論文,并叮囑學生有什么問題及時用電子郵件和他聯系。
在學生面前,顧安邦除了有嚴師的“威”之外,更多的是慈父般的“愛”。2024年,年過八旬的顧安邦依舊掛念著他門下的四位在讀博士生,無論是在學術上,還是在生活上,都為學生們考慮得細致入微。在顧安邦的筆記本上,記著幾十位研究生和青年教師的電話號碼、生日、原畢業學校、留學經歷甚至愛人的名字。學生生活出現了困難,顧安邦把自己的工資取出來給學生;青年教師的家屬沒有工作,影響了搞科研的積極性,顧安邦主動找到學校領導向有關部門推薦,并親自陪著他們去面試;顧安邦的學生說,顧老師每年的特殊津貼,有一半都貼給了青年教師和學生們。
人物影響
2024年,為弘揚顧安邦熱愛祖國、熱愛教育事業、獻身科學技術的崇高精神,顧安邦教授的弟子、相關企業發起并捐贈設立重慶交通大學“顧安邦教授基金”。募集資金用于支持土木工程學院助教興師,助學興才,助推學院教育事業發展。
所獲榮譽
1994年,成為政府特殊津貼獲得者,獲得了多項省部級獎勵,獲國家科技進步一、二、三等獎;2001年,被中國科學技術協會授予全國優秀科技工作者稱號;2005年9月被評為“重慶市名師”。
2006年6月10日,茅以升科技教育基金委員會第十五屆頒獎大會在北京中國科技會堂舉行。在頒發的6個不同類別的茅以升科學技術獎中,顧安邦榮獲其中最具影響力的獎項——橋梁大獎。全國高校中僅有4人獲此殊榮。2017年,顧安邦榮獲“中國交通教育終身成就獎”。
人物評價
顧安邦忠誠黨的教育事業,愛崗敬業,教書育人,團結協作,樂于奉獻。為中國橋工程人才培養和工程技術發展做出了卓越貢獻。(重慶交通大學 評)
橋梁成就了顧安邦教授的夢想,他也為橋梁建設譜寫了新的華章。58年科研路,58年治學情,他高尚的人格,淵博的知識,樸素的作風培育了一代又一代的青年教師,影響了一屆又一屆的橋梁后生。年過八旬的他仍沒打算離開他鐘愛了一生的橋梁事業。(重慶交通大學 評)
參考資料 >
著名橋梁專家、重慶交通大學教授顧安邦逝世,享年92歲.北京日報.2026-01-30
橋梁專家顧安邦逝世,曾指導朝天門長江大橋等世界級橋梁建設.新浪財經.2026-01-31
顧安邦與他的“橋梁之志”.重慶交通大學.2026-01-30
橋梁專家顧安邦逝世,曾指導朝天門長江大橋等世界級橋梁建設.澎湃新聞.2026-01-30
訃告丨沉痛悼念顧安邦教授.重慶交通大學.2026-01-30
重慶交通大學“名師基金”——顧安邦教授基金.重慶交通大學.2026-01-30
土木工程學院關于調整2026級碩士研究生入學考試初試和復試科目參考書目的公告(更新).東南大學土木工程學院.2026-01-31
顧安邦 重慶交通大學.萬方數據知識服務平臺.2026-01-30