理工廣場(chǎng)位于武漢理工大學(xué)東院與西院之間，中心建有花壇等觀賞性建筑。該廣場(chǎng)建于馬房山通道之上，此處車流量較大，學(xué)校這一舉措有效緩沖了車速，保證了師生出行的安全。此處也是該校師生晚上散步的理想去處。
簡(jiǎn)介
武漢理工的理工廣場(chǎng)中心將立“揚(yáng)帆”雕塑，同時(shí)在二環(huán)線武漢理工大學(xué)逸夫樓下?lián)跬翂ι显O(shè)置文化墻。
4000平方米的占地面積，66米的直徑，作為唯一一所以大學(xué)命名的廣場(chǎng)，任何一名武漢理工學(xué)子都可以用來夸耀。圓形的花壇，栽有棕櫚、劍麻和多種灌木的綠化帶。近幾十年來，武昌郊區(qū)的馬房山下發(fā)生了翻天覆地的變化，逐步出現(xiàn)了密密麻麻的建筑群，工業(yè)時(shí)代的氣息、商業(yè)時(shí)代的氣息、信息時(shí)代的氣息越來越濃。
理工廣場(chǎng)的建成，給該校增色不少，夏夜的晚上，總有人群伴著音樂翩翩起舞，更有不少學(xué)子結(jié)束了一天辛勞的學(xué)習(xí)，工作而在此納涼的身影，秋高氣爽之時(shí)，曼妙著婆娑身姿的各個(gè)不同品種的菊花在此爭(zhēng)相綻放，爭(zhēng)妍斗艷，造型各異，讓學(xué)子以及市民都大飽眼福，是園丁們勤勞和智慧的結(jié)晶。而通過諸如此類的面向社會(huì)的大型展覽，既能向外面展示該校的精心培育的作品，也能借此機(jī)會(huì)拉近與市民的關(guān)系，宣傳、塑造該校的良好形象。
評(píng)價(jià)
理工廣場(chǎng)的興建，使東、西兩校園真正連成一體，為武漢理工大學(xué)全校師生提供了更多的便利和安全，同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)了老校區(qū)的資源優(yōu)化配置。市政府還決定，在北京二環(huán)路線路珞獅南路的該校東西兩院路段還將設(shè)計(jì)下沉式車站，以方便該校師生出行。這座地下公交車站位于馬房山下穿通道中段，在地下4米深處，分為東西兩座車站，相對(duì)呼應(yīng)。這兩個(gè)站點(diǎn)設(shè)計(jì)為兩車道，分別可同時(shí)停靠5輛公汽。車站投入使用后，586、576、591、729、804路公汽都將在此停靠。
由來歷史
作為武漢理工大學(xué)的一大標(biāo)志性建筑——理工廣場(chǎng)這個(gè)工程并不是學(xué)校投資行為，而是武漢市二環(huán)線“珞獅南路――東湖路段”道路工程建設(shè)的規(guī)劃之一。湖北省政府于2005年11月4日召開關(guān)于武漢市二環(huán)線路珞獅南路――武漢東湖風(fēng)景區(qū)路段道路工程建設(shè)的專題會(huì)議，會(huì)議決定，將我校東、西院大門之間的地面，設(shè)置成將我校兩校園連成一體的理工廣場(chǎng)，同時(shí)來往車輛在我校區(qū)段采用6車道下穿的形式來進(jìn)行建設(shè)。此項(xiàng)工程為市二環(huán)線路建設(shè)主體工程之一，由市政府投資興建，將學(xué)校東院大門，及東門左側(cè)約100米長(zhǎng)圍墻，東院“騰達(dá)票務(wù)中心”、東院西區(qū)八棟及西院正門南側(cè)的“小亦可餐廳”等陸續(xù)進(jìn)行拆除。后期還需拆除西院大門及左右門房和部分圍墻，西院正門口右側(cè)郵局及左右門口花壇等建筑，所拆建筑物由市政府按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。使得東、西校園的大門會(huì)隨著理工廣場(chǎng)的誕生以新的面貌出現(xiàn)在世人面前。
參考資料 >