“火百合”地對空導彈計劃來源于德國空軍部的一項緊急研究計劃，其目的是通過實驗獲得對未來導彈有用的數據。從計劃一開始就設計了兩種型號F25和F55，即跨音速的F25和超音速的F55，兩種導彈的空氣動力學外形都來自布勞恩的研究成果。
F25安裝一臺Rheimetall 109-505固體燃料火箭發動機，可工作6秒，發出500千克的推力。由一臺裝傾斜滑軌的發射架或掛在飛機機腹下發射，1943年4月在佩內明德附近發射成功。
基本介紹
F25外形為圓柱形，后掠形彈翼位于中部，翼尖處有小翼，單片尾翼上裝有水平翼，其上的舵面負責控制導彈。動力裝置為單臺萊茵金屬 109-505固體二甘醇火箭引擎，工作時間6秒，推力500公斤。能從傾斜發射架上發射，也能從飛機上發射。
F55設計為超音速導彈，預定為量產型號，長4.8米，外形為無尾式，彈翼被置于末尾，翼尖也有小翼。動力裝置為一臺液體燃料火箭，使用R-Stoff和S-Stoff為燃料，推力6350公斤，工作時間7秒。
研制歷程
F25于1943年4月在Leba和佩內明德附近的Greifswalder Oie島進行了首次試驗發射，3枚導彈中有1枚成功。7月又發射了3枚，全部成功，并獲取了預期的數據。
F55于1944年5月在波美拉尼亞（Pomerania）附近使用4臺Rheinmetall109-505火箭引擎進行了首次試驗發射，成功地達到了馬赫1.25。第二次試驗發射使用Conrad博士的液體燃料火箭引擎，并不成功。第三次發射預定于1944年12月在佩內明德進行，但是后來被取消。
使用情況
二戰時期德國將其投入使用于二戰。
型號演變
“火百合”有兩種設計型號，F25和F55，數字代號代表以厘米表示的彈體直徑。彈體的基本氣動外形由航空航天研究部（LFA）的布勞恩博士和A·Busemann博士設計。
參考資料 >