黃村站（Huangcun Railway Station）位于中國(guó)北京市大興區(qū)，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京車(chē)務(wù)段管轄的二等站，始建于光緒十九年（1893年）。
歷史沿革
光緒十九年（1893年），黃村站開(kāi)工修建。
光緒二十一年（1895年），黃村站完工。
清光緒二十六年（1900年），黃村站被義和團(tuán)破壞，后被修復(fù)。
2016年5月下旬，黃村站一度被中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心列為北京的同城車(chē)站。
2016年6月，又不再列為同城站。
2017年7月，為配合京雄鐵路建設(shè)，進(jìn)行南站房改造，鐵五院中標(biāo)黃村站綜合樞紐設(shè)計(jì)招標(biāo)；
2018年7月，開(kāi)始進(jìn)行站房施工招標(biāo)。
2019年8月30日，南站房完工，并配合9月底與北京新機(jī)場(chǎng)同步投入使用。
車(chē)站距離
黃村站，離北京站33公里，離上海站1418公里（京滬線(xiàn)）；離北京西站23公里，離深圳站2349公里，離紅磡站2384公里（京九線(xiàn)）；離良鄉(xiāng)站16公里（黃良線(xiàn)，已廢棄）。
這座車(chē)站辦理客運(yùn)及貨運(yùn)。北京地鐵大興線(xiàn)開(kāi)通后，黃村站的客流量有所上升，更有來(lái)往京津之間的乘客從北京城區(qū)乘地鐵至黃村后再換乘經(jīng)過(guò)黃村的普速列車(chē)（如K1301/1302次列車(chē)）前往天津以節(jié)省開(kāi)支。
列車(chē)時(shí)刻表
2020年4月實(shí)行。
建設(shè)規(guī)劃
黃村站設(shè)計(jì)理念為“京南門(mén)戶(hù)、迎合宇內(nèi)”。建筑造型的柔和曲線(xiàn)，取自北京新機(jī)場(chǎng)的正立面剪影。一方面與南側(cè)的新機(jī)場(chǎng)相呼應(yīng)，隱喻興于空港，展于新城之意；另一方面內(nèi)凹的曲線(xiàn)形式，也代表了大興的包容與迎合。車(chē)站為線(xiàn)下式站房，總建筑面積17030.68平方米，車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)5線(xiàn)。
黃村站南站房為線(xiàn)下式+線(xiàn)側(cè)下式的綜合站型，車(chē)站中心里程為：改DK19+230。站房橋下為2層，架空層為停車(chē)場(chǎng)（局部設(shè)備用房），首層為候車(chē)廳、售票廳，并設(shè)置城市交通平臺(tái)和城市通廊，預(yù)留銜接城市跨線(xiàn)天橋。在架空層西側(cè)毗鄰城市道路部位為3層，局部有夾層。黃村站站臺(tái)雨棚設(shè)置在高架站臺(tái)梁上。
業(yè)務(wù)范圍
客運(yùn)：辦理旅客乘降；
貨運(yùn)：辦理整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到。
站臺(tái)線(xiàn)路
黃村站的站房位于股道東側(cè)，站舍設(shè)備有行車(chē)室、售票室、候車(chē)室、行李房、旅客站臺(tái)2座、旅客地道1座；行車(chē)設(shè)備有到發(fā)線(xiàn)股道8條、貨物線(xiàn)股道13條；貨運(yùn)設(shè)備有貨場(chǎng)1個(gè)、倉(cāng)庫(kù)1座。
參考資料 >
新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路黃村站南站房、黃村生產(chǎn)生活用房及相關(guān)工程和黃村站南站房、機(jī)場(chǎng)站信息（含客服）工程 招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）.北京市建設(shè)工程信息網(wǎng).2019-07-03
黃村火車(chē)站.火車(chē)票網(wǎng).2019-07-03