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五龍電動車（集團）有限公司，前稱巨川國際（香港）有限公司，后經(jīng)過多次更名和重組，現(xiàn)專注于新能源fcv及鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司成立于1977年，由張連興和張福生兄弟創(chuàng)立。
公司歷史
五龍電動車的前身包括巨川國際（集團）有限公司、協(xié)里（控股）有限公司、中汽資源投資有限公司、嘉盛控股有限公司、中聚雷天電池有限公司和中聚電池有限公司。1991年10月3日，公司在香港交易所主板上市。1999年發(fā)生財政問題后，2002年協(xié)利集團主席吳協(xié)建的兒子吳家耀以6500萬港元收購了該公司65億股股權(quán)，并在同年被任命為副主席兼董事總經(jīng)理。2004年中信集團旗下中信國際資產(chǎn)管理有限公司認購當時簡稱協(xié)里（控股）新股并持有上市公司17%股份。
業(yè)務(wù)范圍
五龍電動車集團在中國內(nèi)地擁有新能源fcv和鋰離子電池的研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠。集團旗下有簡式新能源電動汽車整車研發(fā)中心和上海中聚電池研究院，以及遼源中聚電池工廠和天津中聚電池工廠。此外，集團在杭州市和云南省擁有新能源電動汽車整車工廠，其中杭州長江汽車有限公司公司是核心工廠，云南五龍汽車公司則是客車生產(chǎn)基地。
公司事件
2020年4月28日，新浪港股訊，五龍電動車(0.13, 0.00, 0.00%)（00729）突然暫停買賣，未公布原因。該股停牌前未有成交，股價無升跌報0.13元。2019年9月，李嘉誠基金會指五龍電動車主席曹忠拖欠11.19億港元，提出破產(chǎn)
參考資料 >