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減河是一種利用天然河道或人工開辟的新河道，分泄江河超額洪水的防洪工程措施。海河流域的一些分洪道就稱為減河。
歷史沿革
海河流域采取減河防洪措施已有較長的歷史。例如，南運河上的馬廠減河始建于1891年，位于南運河右岸，西起河北省靜海區(qū)靳官屯，東至天津市趙連莊，入北大港，全長30km，是南運河一條分洪排水的人工河道。它的主要作用是承泄南運河的洪水。由于南運河承泄衛(wèi)河由四女寺南節(jié)制閘分入的300立方米每秒洪水，到了捷地以下只能承泄120～140立方米每秒，由捷地減河承泄160～180立方米每秒，直接入海。而九宜閘以下只能承泄30立方米每秒，其余90～110立方米每秒由馬廠減河承泄。馬廠減河在河頭建有5孔分洪閘，在天津南郊趙連莊建有攔河電廠閘及馬圈入港引水閘。馬廠減河流經(jīng)靜海區(qū)及天津市南郊，沿河建有較大的排灌揚水站6處，小灌溉點多處，這些對沿河4萬多公頃耕地發(fā)揮了很大效益。20世紀80年代以來，馬廠減河擔負著分洪、灌溉、排水及向天津市的人工蓄水湖--北大港送水的任務(wù)，對工農(nóng)業(yè)起著越來越大的作用。
工程設(shè)施
根據(jù)分洪需要，各減河一般設(shè)有分洪樞紐和河道工程。分洪樞紐可為綜合性樞紐工程，包括節(jié)制閘、分洪閘及船閘等，如漳衛(wèi)新河，有的僅設(shè)有分洪閘，如捷地減河、馬廠減河。另外，也有修溢洪堰或僅做口門裹護工程的。減河河口直接入海的，為了防止潮水侵襲，常建有防潮閘。
參考資料 >
為什么有的河流叫減河？.今日頭條.2024-10-06