印刷故障(printing trouble)指的是在印刷過程中影響生產正常進行或造成印刷品質量缺陷的現象。這類故障通常是由于油墨、紙張、印刷機以及印刷環境條件不協調、相互影響所致。印刷過程中的各種故障很少是由單一因素引起的,而是多個因素綜合作用的結果。
故障類型
硌印
在印刷過程中,紙張中存在的高于紙面的纖維團或未蒸解的料塊,如漿塊或硬質塊,可能會導致硌版故障。這些物質會對紙張的使用產生嚴重影響,尤其是在膠印中危害更大。偶爾出現的小疙瘩會使版面變差,而頻繁出現帶有疙瘩的紙張可能會損壞印版。較大的疙瘩不僅會軋壞或硌破橡皮布,造成嚴重的印刷事故,對于凸版印刷來說,也會破壞版面。在高速印刷機上,一旦版面損壞,即使及時發現也需要浪費大量的紙張,如果不及時發現,損失會更大。此外,版材損失和換版造成的誤工損失也會加重損失。在這種情況下,有必要通過協商由造紙廠賠償所造成的損失。
漏印
在造紙機的壓光部,紙張因斷頭而產生的碎紙片是常見的。這些碎紙片應在復卷和分切整選時清除干凈。如果碎紙片夾在紙張中,在印刷時就會造成漏印和故障。盡管有些工廠認為紙張中夾有一兩塊碎紙片不會有什么大的影響,但實際上碎紙片會給印刷帶來很大的麻煩和較大的經濟損失。當使用卷筒紙或平板紙印刷時,如果其中夾有碎紙片,這些碎紙片就會附著在紙面上進入印刷機,印刷壓力和油墨的粘性將使碎紙片粘結在橡皮滾筒或者版面上。這樣就使印版上此處的文字和圖像不能轉印到紙上,使印刷品形成漏?。ㄋ追Q開窗戶)。在高速印刷機上,這種情況一旦發生,就會使幾十張甚至數百張印刷品成為廢品,而且從橡皮輥上或版面上把碎紙片剝掉需要停機。因此,由碎紙片引起的漏印故障必須重視。
有孔洞的紙張
有孔洞的紙張在印刷時會發生漏字漏筆的質量問題。當紙張上有較大的孔洞或窟窿時,印版或橡皮滾筒上的油墨就從孔洞轉移到壓印滾筒上,使壓印滾筒在繼續旋轉時不斷把油墨轉印到印刷品的另一面,造成對印刷品的污染損壞。當油墨轉移到壓印滾筒時,如果油墨粘度較高,紙張還會兩面同時被粘結而被撕下一塊。被撕下的紙片粘在橡皮滾筒或版面上,還會發生上述碎紙片引起的印刷故障。折角是指印刷紙的一個角反折回來,折角也會造成嚴重的印刷故障。
折角
有折角的紙在印刷時,該張紙所印的印刷品有一塊印不上,有一塊在背面印上圖像。另外,在折角部分油墨也會轉移到壓印滾筒上,造成壓印滾筒連續污染印刷品的背面,以致產生很多廢品。更為嚴重的是,如果紙張比較厚實挺硬的話,則折角還可能把橡皮布損壞,折使停機換版,這樣就造成類似漿塊和硬質塊一樣的故障。
故障解決
起臟
起臟是指印刷品的非圖文區域出現許多油墨污點,這是平版印刷中常見且具有代表性的故障。此現象多由油墨、紙張、印版、印刷藥水等多種因素影響而產生,從油墨角度來看,通常是在油墨較稀薄、軟、屈服值太高、粘性不足的情況下出現。解決起臟問題的方法包括改善油墨性能,加入適量粘度較大的沒藥樹調墨油或亮光漿,有助于克服起臟;油墨調配時,干燥劑、低粘度調墨油、去粘劑加入量過多,將油墨調的稀薄、粘性又小,是造成此弊的重要原因,油墨調配得當可以解決,換用快固亮光油墨。印版砂目不均勻,有研磨材料殘渣,非感脂化不足,版面部分氧化,或顯影不足等,也是造成起臟的重要因素,亦應檢查和解決,同時印機輥筒排列不良,水輥污臟、墨輥橡膠老化,橡皮布松弛,也會造成起臟,應予檢查調整。
蹭臟
印刷故障蹲臟,亦稱“沾臟”、“沾后背”,印刷速度太快,印在紙張上的油墨固著時間不夠或紙堆壓力過大時,墨層尚未干燥,發生油墨再轉移現象稱為蹭臟。此現象在高速四色、雙色印刷時易出現。解決蹭臟問題的根本措施是采用快固亮光、快固著油墨印刷并采用噴粉,調整控制噴粉量,在油墨顏色、濃度允許的情況下,減少供墨量,減輕印品堆積的壓力,降低給水量,有助于克服蹭臟現象。
糊版
糊版是指在印刷過程中,油墨以很淡的顏色,大面積的出現在版面的空白處,擦去后又會在別的地方很快出現的現象。糊版現象的出現,一般是由于油墨中顏料的耐水性差,油墨配方調整不當,去粘劑、低粘度調墨油用量過多,油墨調配得過軟、過稀而造成糊版。要解決糊版問題,一是選用抗水性好的油墨,二是調整各種印刷助劑的用量,保證油墨的抗水性、水墨平衡性。
不下墨
不下墨也稱墨脫輥,是指印刷品出現條痕,色相也比較淡的現象。此現象主要是油墨的墨性不好、屈服值太高,油墨中的顏料含量過高、油墨絲頭過短而成乳酪狀、油墨已膠化或水進入了油墨導致部分絮凝所引起,使印機墨槽內的油墨和墨輥脫離,不能很好傳遞。遇到不下墨問題,首先要從油墨設計上改善墨性和油墨的流動性。其次,印刷時,適當調配粘度大的調墨油,改善油墨的流動性,能有助于克服觸變性較大而粘度、流動度尚可的油墨,經常以墨刀攪動墨槽中的油墨或直接在墨槽中裝一個攪拌器,也可以克服此弊。
飛墨
飛墨是指印刷過程中,油墨在旋轉的墨輥之間,當分離時拉斷的墨絲由于表面張力的關系變成帶電的小顆粒而被運轉著的印刷機所逐出在空間飛散的現象。印刷故障飛墨現象隨著輥筒墨層的增厚,印機速度加快而明顯增加,嚴重時污染設備和印刷環境甚至影響印品的質量。發生此類現象,主要是油墨的粘性和印刷機的速度不相適應,一般是由于油墨的粘性大、絲頭長、墨又較軟所造成。油墨的抗水性差,易乳化時也會發生飛墨現象。解決飛墨問題的方法主要是以去粘劑適當降低油墨粘性,改進油墨的抗水性。選用較硬而濃度高的油墨,減少給墨量,輥筒的墨層薄,飛墨現象會有所改善。
干燥太快
干燥太快是指油墨在墨斗中、在墨輥上、在橡皮布上有變稠干結的現象。此現象主要是由油墨中干燥劑太多,油墨中含有較多的揮發太快的溶劑;印刷車間的溫度太高、空氣太干燥或空氣流通太好所造成。解決干燥太快問題的方法主要是油墨中加入少量凡士林以降低其結膜干燥速度;加入少量反結皮劑或抗氧化劑;車間通風不要太好等。
網點擴大
網點擴大,主要表現在版上的網點,不能忠實地再現,結果造成網點變形或相連,反差不足,影響印品質量。此現象多由油墨調配不當、油墨過稀過軟,濃度不足造成。首先,可以在油墨調配時應加適量去粘劑,不用較稀的調墨油去粘,或采用濃度較高的油墨,減少給墨量,此現象可以克服。其次,印機墨輥的硬度不適合,輥壓過大,橡皮布松弛,輥筒排列不良也是造成此問題的重要原因,亦因檢查調整。
其他注意事項
油墨和印刷工作者都十分清楚,不會有萬能的油墨,可以適應各種印機、紙張、印刷環境以及不同的印刷需求,因此印刷時應根據不同情況,對油墨進行調配是必不可少的,也是非常重要的,調配得當,可以減少不少的印刷故障。
參考資料 >
[名詞解釋] 印刷故障.百度教育.2024-11-06
印刷行業中英術語匯總(印刷人趕緊收藏).2024上海國際印刷技術展覽會.2024-11-06