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臺州西站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

臺州西站(Taizhouxi Railway Station),位于中國浙江省臺州市黃巖區(qū)北城街道王林村站前大道,是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,途經(jīng)該車站的線路為甬臺溫鐵路和金臺鐵路。

2008年9月6日,臺州站站房動工建設(shè);2009年9月28日,臺州站投用運(yùn)營;2021年6月25日,臺州站更名為臺州西站,并接入金臺鐵路。

截至2009年9月,臺州西站西站房建筑面積為21388平方米;截至2021年6月,臺州西站東站房建筑面積為22574.08平方米,其中金臺鐵路部分建筑面積為11356.43平方米,臺州市域鐵路S2線部分建筑面積為11217.65平方米;截至2021年8月,臺州西站站場規(guī)模為5臺13線。

歷史沿革

原臺州站

{2005年3月,中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)甬臺溫鐵路可行性研究報告,途經(jīng)臺州市設(shè)站;同年10月27日,甬臺溫鐵路動工興建,在臺州市黃巖區(qū)設(shè)臺州站。2008年9月6日,臺州站站房工程開工建設(shè)。}

2009年5月30日,原臺州站站房主體結(jié)構(gòu)結(jié)頂;同年9月20日,原臺州站站房工程通過初步驗(yàn)收;同年9月28日,隨著甬臺溫鐵路的開通,原臺州站投入客運(yùn)運(yùn)營。

2014年10月,國鐵集團(tuán)浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)新建金華市至臺州鐵路項(xiàng)目建議書,新建金華至臺州鐵路自永康南站引出,自西向東,客運(yùn)線路終于原臺州站。

2016年5月31日,金臺鐵路項(xiàng)目正式開工,原臺州站為其客運(yùn)線路終點(diǎn)站。

2018年4月,金臺鐵路原臺州站旅客地道接長工程完工,金臺鐵路原臺州站與既有的甬臺溫鐵路原臺州站實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。

2019年11月20日,第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動,原臺州站將告別紙質(zhì)車票,邁入電子客票時代。

2021年6月25日,金臺鐵路開通,原臺州站更名為臺州西站。

杭紹臺城際鐵路臺州站總建筑面積84793平方米,其中站房面積49983平方米,站房分為西側(cè)站房、中央站房、東側(cè)站房三部分。

2021年10月2日,杭臺高鐵臺州站,正式掛牌。

地理位置

臺州站位于黃巖區(qū)北城街道王林村,緊接凈土村,距黃巖中心區(qū)5公里,距離椒江區(qū)中心城區(qū)15公里,距路橋區(qū)中心城區(qū)15公里。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念

金臺鐵路臺州西站站房(東站房)設(shè)計(jì)方案與既有甬臺溫鐵路臺州西站站房(西站房)立面風(fēng)格統(tǒng)一,重要元素如墻面、幕墻、柱廊、屋檐風(fēng)格都與西站房進(jìn)行了呼應(yīng),同時進(jìn)行再加工,注重細(xì)節(jié)與質(zhì)感,使其造型更加簡潔細(xì)膩,建筑風(fēng)格更加莊重;站房兩端玻璃幕墻的劃分與西站房類似,柱廊重新排布強(qiáng)調(diào)重點(diǎn),豎向比例重新劃分,用豎條窗進(jìn)行強(qiáng)調(diào),屋面挑檐做實(shí)而簡,形體規(guī)矩,以簡潔顯莊重;通過大面積石材幕墻、玻璃幕墻、鋁板挑檐的形體組合體現(xiàn)現(xiàn)代感、體量感,使用淺色石材面層、深色屋檐、線腳、柱廊凸出質(zhì)感、細(xì)節(jié),使形象典雅、精致,充滿親和力。

臺州西站東站房施工工期短,混凝土供應(yīng)不穩(wěn)定,需要在雨季施工,且需多家單位交叉施工,給施工帶來了困難。

設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2009年9月,臺州西站西站房建筑面積為21388平方米,無柱站臺雨棚建筑面積約42790平方米,站房主體高度為33.1米,總長度為216米,總寬度為46米。

截至2021年6月,臺州西站東站房建筑面積為22574.08平方米,其中金臺鐵路部分建筑面積為11356.43平方米,臺州市域鐵路S2線部分建筑面積為11217.65平方米,最高聚集人數(shù)2400人。

整體布局

西站房

臺州西站分為東西兩個站房。西站房站房主體為二層,兩側(cè)局部設(shè)三層,在二層設(shè)有一條弧形隧道連接黃巖綜合客運(yùn)樞紐站二層;站房高架平臺下架空一層,設(shè)有一個直接通往黃巖綜合客運(yùn)樞紐站的地下通道。

東站房

臺州西站東站房屬于中型客站,為與臺州市域鐵路S2線的合建站房,主體共三層,通過天橋和人行地道與東廣場站房連接。

西廣場

臺州西站西廣場位于西站房前,被道路所環(huán)繞;廣場北側(cè)為停車場,中部為公共廣場,南側(cè)為臨時接客區(qū)。

站臺線路

截至2021年8月,臺州西站共有甬臺溫鐵路金臺鐵路兩個站場;其中甬臺溫鐵路站場為3臺7線,金臺鐵路站場為2臺6線,合計(jì)為5臺13線。

運(yùn)營情況

票務(wù)服務(wù)

2019年11月起,臺州西站全面實(shí)施電子客票業(yè)務(wù)。

截至2021年6月,臺州西站設(shè)有鐵路電子客票柱。

設(shè)備設(shè)施

免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)

截至2021年5月,臺州西站覆蓋了免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò),滿足了旅客的需求。

哺乳室

截至2021年5月,臺州西站設(shè)有哺乳室,滿足有特殊需求旅客的需求。

無障礙電梯

截至2021年5月,臺州西站設(shè)有無障礙電梯,方便了特殊旅客上下樓。

社會停車場

截至2019年10月,臺州西站設(shè)有臨時接客區(qū)和地下停車場,方便了旅客出行。臨時接客區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):45分鐘(含)免費(fèi),45分鐘至2小時(含)收費(fèi)10元,2小時以上按每小時10元加收,全天120元封頂,停車時間超過24小時的,按以上標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)計(jì)收,車輛實(shí)際停放2小時以上,尾數(shù)時間不足15分鐘的,尾數(shù)部分不計(jì)收費(fèi)時間尾數(shù)時間超過15分鐘的,尾數(shù)部分按1小時計(jì)收;地下停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):30分鐘(含)免費(fèi),30分鐘至2小時(含)5元,2小時至4小時(含)10元,4小時以上每4小時加收10元,全天50元封頂,停車時間超過24小時的,按以上標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)計(jì)收,車輛實(shí)際停放4小時以上,尾數(shù)時間不足15分鐘的,尾數(shù)部分不計(jì)收費(fèi)時間尾數(shù)時間超過15分鐘的,尾數(shù)部分按1小時計(jì)收。

截至2020年6月,臺州西站共設(shè)有1260個停車位。

特色服務(wù)

截至2021年9月,臺州西站設(shè)有12306問詢臺,方便了旅客乘車。

交通換乘

公交線路

截至2022年7月,共有18條公交線路途經(jīng)臺州西站。

客運(yùn)班車

截至2018年7月,臺州西站西北側(cè)為臺州市黃巖綜合客運(yùn)樞紐站,擁有通達(dá)全國各地的130余條客運(yùn)班線。

903路:往椒江城區(qū)、客運(yùn)總站方向(新開通:137路)

904路:往桐嶼、恩澤醫(yī)院、路橋城區(qū)方向

912路:往太陽城、臺州學(xué)院、高教園區(qū)、市政府方向

205、206、207路:往黃巖城區(qū)方向

出租汽車

截至2020年6月,臺州西站西廣場設(shè)有一個出租車場,旅客到達(dá)后可快速換乘出租汽車。

列車時刻表

經(jīng)過臺州列車共有101趟

起售時間臺州:09:30

本資料內(nèi)容到2015/08/28為止所查詢,一切以12306網(wǎng)站為準(zhǔn)

代售網(wǎng)點(diǎn)

椒江區(qū)火車票代售點(diǎn):

江城南路20號

和平路93號

景元路225號

市府大道325號

黃巖火車票代售點(diǎn):

環(huán)城西路93號

食品街62號

橫街路48號(實(shí)驗(yàn)小學(xué)對面)

路橋火車票代售點(diǎn):

西路橋大道248號

南官大道245號

南官大道72號

路橋文化路120號

路橋區(qū)新安西街55號

臨海火車票代售點(diǎn):

柏葉西路159

凱歌路45號

遠(yuǎn)洲路170號

崇和路242號

杜橋杜前路38號

三門火車票代售點(diǎn):

平安路12號

湫水大道2—48號

參考資料 >

這條高鐵正式定名!沿線8座車站名稱確定.今日頭條.2021-06-03

杭臺高鐵臺州站,正式掛牌.澎湃新聞.2021-10-03

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