四川眾友機械有限責任公司是一家主要生產汽車、工程車差速器齒輪的有限公司，市場占有率約30%。目前，該公司正在擴展生產能力的技改建設發展階段。以精密鍛造為主導，集科研、開發、制造、銷售、服務為一體。
企業于1974年自主研制成功的通工牌精鍛齒輪，在國內率先采用了先進的精密鍛造技術，使齒輪齒形直接鍛造成形，金屬纖維連續，增加了齒輪強度，提高了齒輪使用壽命。其粗糙度、運動精度、接觸精度和金屬原材料的組織精細程度都優于用切削加工工藝形成的齒輪，把齒輪的制造技術推向了新領域。企業于80年代初期率先將計算機技術應用于精鍛齒輪的設計、計算、檢測和生產管理，成功突破精鍛齒輪四大難關：精鍛母齒──電極齒輪精度關、模具壽命關、運轉平穩性關、同型號產品互換性能關。上世紀末，又自主研制開發了數控銑齒技術、數控銑齒程序，填補了國內用數控機床加工高精度錐齒輪的空白。
90年代初，企業工程技術人員與重慶大學聯合研究開發了TGGR齒輪精密鍛造三維彈、塑性有限元分析軟件系統，對精鍛過程中模具、齒坯受力、變形、應力進行定性、定量分析，為模具設計、鍛造工藝改進提供了理論依據，對精鍛產品的工藝改進和降低制造成本創造了條件。2005年，隨著公司數控銑齒技術的推廣應用，結合公司開發的差速器齒輪設計平臺，成功實現了計算機模擬齒輪設計精度和制造精度的數值控制。
近年來，企業不斷引進國際先進技術和設備，實施技術改造，利用國際90年代先進水平的冷擺碾及冷擠壓技術，研制出了取代進口的轎車齒輪，又利用冷溫復合鍛造技術成功精鍛出具有國際先進水平的變速箱結合齒輪、發電機爪極，均已批量投放市場。
主營業務
所生產的“通工牌”汽車差速器、汽車變速器齒輪和工程機械專用齒輪系列產品。
所獲榮譽
2021年11月，四川眾友機械有限責任公司入選2021年四川省“專精特新”中小企業擬認定名單，這標志著公司在行業內的專業化、精細化、特色化和創新能力得到了官方的認可和肯定。
參考資料 >