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能灘吊橋位于中國湖南省湘西土家族苗族自治州瀘溪縣洗溪鎮能灘村，跨越能灘河，連接兩岸河谷，水深達20余米。該橋是湘川公路的三大天險之一，于1937年3月開工建設，1938年5月建成通車，成為中國公路史上第一座現代懸索橋。1970年能灘大橋建成后，懸索橋停止使用。2011年1月24日，能灘吊橋被正式登錄為“湖南省文物保護單位”。
基本介紹
該橋由工程師周立夫設計、歐陽緘負責施工，1937年3月修建，1938年5月建成通車，耗銀洋69000元。吊橋跨徑80米，高20米，橋面寬 4.5米，載重標準10噸。橋臺為石砌，橋塔為空心圓柱式鑄鋼結構，高9米。懸索為鏈條式，由65節鑄鋼眼桿構成。懸鏈總長82.08米，橫向間中距5 米，錨錠以槽鋼構成框架，用混凝土埋置于兩岸石壁錨洞之中。吊桿每邊32根，橋面每側以4根鋼圓條作為風纜將橋面拉緊，以防水平擺動。1970年，能灘大橋建成，懸索橋停止使用，作為文化遺產保存。
1949年11月下旬，劉伯承，鄧小平率領的中國人民解放軍中原野戰軍挺進西南就經過這里。在橋頭現還有一烈士陵墓，當年他站在橋頭守衛吊橋的時候不幸被敵人擊中，如今吊橋和這位烈士一起被記入歷史，默默地躺在那里。現在的吊橋，作為省重點文物保護單位，每年都要上漆維護，它依舊能綻放光彩。
該橋是我國公路上最早修建的現代鋼鏈吊橋。
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