燕飛利仕(英文:INFINITY),美國音響品牌,成立于1968年,由三位航天工程師Arnie Nudell、Cary Christie和John Ulrick在加利福尼亞創立,其產品在美國和歐洲銷售排行榜上穩居前三名。
燕飛利仕創立后首次推出的產品是Servo Static 1,這是一款以2.1聲道概念有源伺服方式推出的高級揚聲器系統,很快就獲得了音響界的認同。1974年,燕飛利仕推出了數字信號處理D類放大器,也就是俗稱的“數字放大器”。次年,燕飛利仕推出了“EMIT”電磁感應高音單元,它以電磁驅動平面振膜,頻響達45KHZ,這一技術使得燕飛利仕成為音響領域的技術先鋒。到了1970年代末,燕飛利仕創始人Arnie Nudell打造了Infinity Reference Standard系列產品,被業界公認為達到Hi-End參考級標準。
1982年,燕飛利仕加入哈曼國際集團,同時開始在汽車音響領域加大投入,并成為多款暢銷車品牌的車載音響。20世紀90年代,燕飛利仕受到美國白宮和比爾·蓋茨的青睞使得它的知名度擴展到全球。進入21世紀,燕飛利仕旗下的產品已成為車載、多媒體、家影等多方位影音的解決方案,并被譽為“美國總統御用音響品牌”。
發展沿革
1968年,三位航天工程師Arnie Nudell、Cary Christie和John Ulrick在美國加利福尼亞州創立燕飛利仕品牌。隨后推出了第一件產品Servo Static 1,這是一款以2.1聲道概念有源伺服方式推出的高級揚聲器系統,很快就獲得了音響界的認同,同時也為燕飛利仕以技術領先,追求永恒無止境的品牌理念奠定了良好的基礎。
1974年,燕飛利仕推出了數字信號處理D類放大器(數字放大器),這是燕飛利仕推出的首款D類車載功放。1975年,燕飛利仕推出了“EMIT”電磁感應高音單元,它以電磁驅動平面振膜,頻響可達45KHZ,這一創新使得燕飛利仕一躍成為音響領域的技術先鋒。1978年,燕飛利仕率先開始采用聚丙烯(聚丙烯)材料做低音振膜。1979年,燕飛利仕研發了“EMIM”(Electromagnetic Induction Midrange)電磁感應中音單元,這一技術進一步鞏固了其在音響領域的技術領先地位。到了1970年代末,燕飛利仕創始人Arnie Nudell打造了Infinity Reference Standard系列,產品一經面世便被業界公認達到Hi-End參考級標準,這次技術使得燕飛利仕再次實現銷售突破,市場份額進一步擴大。
1982年,燕飛利仕加入哈曼國際集團,同時,燕飛利仕開始在汽車音響領域加大投入,并獲得了良好的市場反饋,隨著產品不斷更新,汽車音響已成為燕飛利仕的一大主營業務,并成為領克、魏牌(長城)、現代等汽車品牌車載音響的合作品牌。到了20世紀90年代,燕飛利仕產品受到美國白宮和比爾·蓋茨的青睞,這加速了燕飛利仕產品在保真音質領域享譽全球。進入21世紀,燕飛利仕旗下的產品通過不斷迭代更新,已經成為車載、多媒體、家影等多方位影音的解決方案。2016年12月22日,哈曼集團在上海陸家嘴濱江金融城展覽中心舉辦“Infinity燕飛利仕王者歸來”品牌發布會,推出了包括耳機、便攜式藍牙音箱和家庭影音產品共計11個系列的全新產品。
主要產品
參考資料:
核心技術
燕飛利仕的每一款產品都擁有其專屬聲音,經過哈曼的聲場處理,修正了音樂重放時的聲場及人聲定位,擴展了聲場舞臺寬度,重現Hi-Fi級別的聲音解析度。
渠道建設
1982年,燕飛利仕富加入了哈曼國際集團,同時,燕飛利仕開始在汽車音響領域加大投入,并獲得了良好的市場反饋。
獲得榮譽
參考資料 >
Infinity故事.INFINITY官網.2023-11-23
Infinity燕飛利仕高性能車載音響.燕飛利仕.2024-05-15
揚聲器品牌有哪些.汽車之家.2024-05-15
“無限”之音 | Infinity燕飛利仕卓然聆聽五十年.中國汽車影音網.2024-05-15
汽車及船舶音響.燕飛利仕.2024-05-15
家庭音響.燕飛利仕.2024-05-15
燕飛利仕音響什么級別?國產車為啥老用燕飛利仕.車主指南.2024-05-15
經銷商.燕飛利仕.2024-05-15