吳調(diào)卿（1850年－1928年），名懋鼎，又名蔭伯，江西婺源人，晚清實(shí)業(yè)家，天津匯豐銀行首席買辦、關(guān)內(nèi)外鐵路總局督辦，京師農(nóng)工商總局督辦大臣，北洋鐵路總局總辦，鐵路學(xué)堂第一任總辦（校長）。
吳調(diào)卿幼年隨父經(jīng)商到蘇州市。1864年，吳調(diào)卿進(jìn)入上海匯豐銀行，1871年，吳調(diào)卿升為副買辦。1880年，吳調(diào)卿被派往天津市籌設(shè)匯豐天津支行，次年銀行開業(yè)任買辦。其后，吳調(diào)卿又任英商仁記洋行買辦。1894年，清政府任命吳調(diào)卿為關(guān)內(nèi)鐵路總辦。19世紀(jì)80年代中期，吳懋鼎便開始興辦實(shí)業(yè)，曾先后開辦天津自來火(火柴業(yè))公司、織呢廠、北洋機(jī)器硝皮廠、打包公司、電燈公司、自來水公司等。1896年5月，吳調(diào)卿出任北洋鐵路總局總辦。1896年，山海關(guān)區(qū)北洋鐵路官學(xué)堂（即西南交通大學(xué)物理學(xué)院，今西南交通大學(xué)）創(chuàng)建于山海關(guān)，吳調(diào)卿以北洋官鐵路局總辦的身份兼任鐵路學(xué)堂第一任總辦（校長） 。1898年，吳調(diào)卿曾上書光緒帝，建議在全國各大城市籌建商會(huì)。
人物概況
天津匯豐銀行四大買辦之一
吳家祖籍安徽婺源（現(xiàn)劃歸江西省），吳調(diào)卿9歲時(shí)為避太平天國戰(zhàn)火，隨家人逃難到蘇州市，在一家筆店當(dāng)學(xué)徒。17歲時(shí)經(jīng)一位老師介紹來到上海市，開始時(shí)給外輪當(dāng)跑艙、干雜活，給匯豐銀行趕馬車，后來學(xué)會(huì)了洋涇浜英語，逐步接觸了洋行業(yè)務(wù)。在匯豐銀行服務(wù)十年后，憑著安徽人的精明和勤勉，他當(dāng)上了該行的副買辦。1880年匯豐銀行要向北方發(fā)展業(yè)務(wù)時(shí)，他被派到天津市創(chuàng)辦匯豐銀行天津分行，擔(dān)任了該行的買辦，并且把匯豐銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展到了北京。那時(shí)，正是直隸總督兼北洋政府大臣李鴻章駐節(jié)天津的時(shí)候。他們是同鄉(xiāng)，原先在上海時(shí)也間接地打過交道，現(xiàn)在一個(gè)有權(quán)，一個(gè)有錢，于公于私都可以互補(bǔ)，于是成了好朋友。
吳調(diào)卿擔(dān)任匯豐銀行天津分行買辦達(dá)25年之久，是該行的首任買辦，也是銀行界買辦在天津的開山鼻祖。他在為匯豐銀行效命的同時(shí)，也為清廷做過不少事。如1894年，清廷決定修筑關(guān)內(nèi)外鐵路的時(shí)候，所需巨額貸款就是吳調(diào)卿在匯豐為之辦理的，同時(shí)為之從英國進(jìn)口了路軌和機(jī)車，聘請(qǐng)了多名英國工程技術(shù)人員，還在山海關(guān)區(qū)創(chuàng)辦了一所北洋鐵路官學(xué)堂（1896年），他親任學(xué)?？傓k（校長），這所學(xué)校就是后來西南交通大學(xué)的前身。為此，李鴻章也不虧待他，任命他為關(guān)內(nèi)外鐵路局的督辦、淮軍銀錢所總辦，還向清廷保薦，授予一個(gè)“直隸候補(bǔ)道”的頭銜。匯豐銀行方面自然也很信任他，凡是遇到有關(guān)借款和一些需要與李鴻章直接接洽的事項(xiàng)，都交由吳調(diào)卿去辦理。所以若干年間，他充當(dāng)了清廷與洋人之間的橋梁，是個(gè)兩頭都搞得定的人。
西南交通大學(xué)首任校長
吳調(diào)卿1894年出任國鐵集團(tuán)總辦，1896年5月出任北洋鐵路總局總辦。是年5月4日津盧鐵路總工程師英國人金達(dá)再次上書津盧鐵路督辦胡燏棻，再次陳述創(chuàng)建鐵路學(xué)堂的建議，并進(jìn)一步提出了具體辦法，擬定《在華學(xué)成之鐵路工程司章程》16條附呈。上書說：“目下中國所急需者，首在多儲(chǔ)人材，以管理零星工程及堪勝上等監(jiān)工之任者。此種人材，較諸獨(dú)出心裁起造要工者，尤為急務(wù)。故擬設(shè)之學(xué)堂僅先課以當(dāng)用之藝，俾其堪勝此項(xiàng)工程耳。查本局所應(yīng)需者，外人究不若自知之切，是自設(shè)學(xué)堂尤為盡善。譬如有不勝工程司之任者，亦可量材授差，如車務(wù)、機(jī)車及巡緝等事?！?a href="/hebeideji/3792124473344546928.html">金達(dá)的建議得到胡燏棻的重視，即轉(zhuǎn)呈新任直隸總督兼北洋政府大臣王文韶。不久，王文韶上書光緒帝，而后批準(zhǔn)創(chuàng)設(shè)鐵路學(xué)堂，責(zé)成胡會(huì)同北洋官鐵路局總辦吳調(diào)卿具體規(guī)劃籌辦事宜。
1896年11月初，吳調(diào)卿擬定學(xué)堂開辦具體計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)籌措辦法，同時(shí)制定《鐵路學(xué)堂章程》上書王文韶，請(qǐng)求奏明清廷立案，以便正式開辦。吳調(diào)卿呈文說：“鐵路自創(chuàng)辦以來，先開平，后津榆，垂十余年，通商便民已著成效”，“惟是各工程師屆借資泰西各國，舍己求人，恐非久計(jì)”，“擬請(qǐng)專設(shè)學(xué)堂，招額生80名，以洋、文言文正副教習(xí)各一人，分班教授，三年學(xué)滿，量才器使?！眳钦{(diào)卿提出的《鐵路學(xué)堂章程》共20條，是山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂的第一個(gè)建校章程，他提出的辦學(xué)模式與要求，成為后來創(chuàng)建學(xué)校的準(zhǔn)繩。
同月，清政府正式批準(zhǔn)，并任命吳調(diào)卿這位山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂的創(chuàng)始人，以北洋官鐵路局總辦的身份兼任鐵路學(xué)堂第一任總辦（校長）。據(jù)當(dāng)時(shí)上海市《申報(bào)》報(bào)道，王文韶“正以儲(chǔ)才為急務(wù)，批閱章程有條不紊，當(dāng)即入告，業(yè)已奉準(zhǔn)，將次開辦”。11月20日，北洋鐵路總局在《申報(bào)》等報(bào)紙上刊登《鐵路學(xué)堂告白》，正式宣告鐵路學(xué)堂成立。他受命后，認(rèn)真規(guī)劃，積極籌辦，使山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)校的建立與發(fā)展得益于他當(dāng)年遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)。
《鐵路學(xué)堂告白》全文如下，可以說是西南交通大學(xué)第一個(gè)招生簡(jiǎn)章：
“本局奉準(zhǔn)設(shè)立學(xué)堂，延聘教習(xí)專授造橋造路工程各事?？歼x良家子弟，不拘何處，年在二十歲左右，讀過中西書籍、文理通順者四十名，為頭二班學(xué)生，月給瞻銀。如有愿學(xué)者，取其家屬甘結(jié)及同鄉(xiāng)紳士保結(jié)，于十月二十日（按：即公歷11月24日）以前來局報(bào)名，聽候擇期考驗(yàn)。入堂試習(xí)三個(gè)月后，再定留堂肄業(yè)。三年學(xué)滿，果能有成，即派赴工程當(dāng)差，優(yōu)給月薪，并稟請(qǐng)奏獎(jiǎng)，以示鼓勵(lì)。如有遠(yuǎn)道來者，統(tǒng)限于十月三十日（即公歷12月4日）取齊，另考一次，額滿不收，慎勿觀望自誤。”
參考資料 >
始創(chuàng)榆關(guān).西南交通大學(xué)檔案館.2024-12-04
天津人物:吳懋鼎.天津檔案方志網(wǎng).2024-12-04