乘聯分會最新報告顯示，2025年8月中國皮卡市場銷量為4萬輛，與去年同期基本持平，環比小幅下滑3%，整體銷量維持在近五年來的中高位。
在9月25日晚舉行的2025雷軍年度演講及小米17系列新品發布會上，小米集團創始人雷軍透露，小米YU7自上市以來僅三個月時間，累計交付量已突破4萬臺。
9月25日，小米汽車正式推出個性化定制服務，該服務將試運營一年，每月限量定制40臺，用戶需線下完成鎖單。目前支持YU7 Max和SU7 Ultra車型的定制選項，允許與現有配置自由組合。定制選配必須包含專屬配置內容，且選配總金額需超過10萬元（不含任何權益贈送）。
9月25日，問界汽車宣布問界M9全系車型啟動華為乾崑智駕ADS 4系統升級，本次升級重點增強了主動安全性能，包括新增增強型自動緊急轉向、前向雨霧天氣AEB、側向與后向安全AEB以及駕駛員失能輔助四項功能。
賽力斯集團于9月25日發布公告，公司近日獲得中國證監會出具的境外發行上市備案通知書，擬發行不超過331,477,235股H股并在香港聯合交易所上市。
小鵬汽車董事長何小鵬在“鳳凰灣區財經論壇2025”上表示，小鵬汽車計劃在2026年實現全球首臺“汽車+飛機”組合折疊飛行汽車的量產并開始交付。為達成這一目標，小鵬已研發7代原型機，累計投入資金達數十億元。
9月25日，梅賽德斯-奔馳與Momenta聯合宣布，基于Momenta飛輪大模型開發的智能駕駛輔助系統將率先搭載于今秋上市的國產純電CLA車型，該系統可實現從車位到車位的全場景智能輔助駕駛功能。
9月25日，寧德時代與首汽集團簽署戰略合作協議，雙方將在客運、租賃、服務及能源供應等領域合作推進車輛電動化轉型，涵蓋售后服務、廢舊電池回收以及充換電設施布局。
梅賽德斯-奔馳于9月24日宣布人事調整，任命邁克爾·希貝接替約爾格·伯澤負責生產與供應鏈管理，自12月1日起，約爾格·伯澤將接替薛夫銘出任首席技術官，負責開發與采購業務。
9月25日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因發動機存在起火風險，福特汽車公司召回部分2020款Expedition和林肯Navigator車型，共計4632輛。
同日，NHTSA表示，現代汽車美國公司因擋風玻璃裝飾條可能脫落問題，召回部分2025-2025款Genesis GV60電動汽車，總計7855輛。
9月24日，在迪拜世界自動駕駛交通大會上，蘿卜快跑獲得迪拜首張自動駕駛測試牌照（001號），并亮相大會展臺。
博世集團于9月25日宣布，計劃在2030年前裁減約1.3萬個汽車零部件業務崗位，此次裁員主要影響德國境內業務，占全球員工總數的3%。
標簽： 皮卡車未來的發展方向 皮卡企業 皮卡車現狀
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