1953年8月18日，J.W.HETRICK取得了第一個(gè)美國(guó)安全氣囊的專利權(quán)，但是直至1984年汽車碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS208)在美國(guó)經(jīng)多次被廢除后又重新被認(rèn)可并開(kāi)始實(shí)施。從此以后，安全帶、安全氣囊、安全的車身結(jié)構(gòu)等在技術(shù)上取得了不斷突破。
基本介紹
什么是側(cè)氣簾？
1953年8月18日。隨著CMVDR294碰撞安全法規(guī)在中國(guó)開(kāi)始實(shí)施，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車被動(dòng)安全性能的要求也越來(lái)越高。多數(shù)汽車只安裝駕駛員的安全氣囊，有的汽車裝有前排乘客的安全氣囊，在一些較為高檔的車輛中會(huì)裝有側(cè)面安全氣囊，安全氣簾，腿部和頸部的安全氣囊。車輛在發(fā)生事故時(shí)，車內(nèi)的氣囊氣簾可以有效保護(hù)車內(nèi)成員的生命安全，換句話說(shuō)氣囊氣簾的個(gè)數(shù)越多越能有效的保障駕乘人員在發(fā)生交通事故時(shí)的生命安全，當(dāng)然前提是要針對(duì)車輛在發(fā)生碰撞時(shí)來(lái)自各個(gè)不同方向的撞擊力合理的安排安全氣囊氣簾的位置及個(gè)數(shù)。來(lái)自沃爾沃的一份碰撞實(shí)驗(yàn)報(bào)告指出嚴(yán)重的事故多發(fā)生在40-50Km/h。受傷的位置多在胸部，腹部，臀部等突出暴露的部位。目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中低檔轎車中標(biāo)配的氣囊個(gè)數(shù)是1-2個(gè)，一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個(gè)，用來(lái)保護(hù)前排成員在車輛發(fā)生猛烈撞擊時(shí)對(duì)胸部和腦部的有效保護(hù)。
在一些中檔的B級(jí)車中，一般都會(huì)裝有四個(gè)氣囊除了位于駕駛、副駕駛位的兩個(gè)，在它的側(cè)面車門內(nèi)也裝有兩個(gè)。
在一些高檔車中像以安全性著稱的，瑞典的沃爾沃轎車在它的旗艦車型中全車配備了6個(gè)氣囊和18個(gè)氣簾，分別位于車內(nèi)前排正副駕駛位，前后車門兩側(cè)各兩個(gè)，18個(gè)氣簾分布在前后擋風(fēng)玻璃處，側(cè)面視窗處，對(duì)來(lái)自各個(gè)方向的撞擊提供最有效的保護(hù)。
參考資料 >
側(cè)氣簾.www.gup.cc.2019-07-10