來源：互聯(lián)網(wǎng)
抗熱衰退性能是衡量汽車在高速行駛或下長坡連續(xù)制動過程中，制動效能保持程度的重要指標(biāo)。
影響因素
當(dāng)汽車制動器長時間工作或頻繁使用緊急制動功能時，由于摩擦產(chǎn)生的熱量會導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降，從而影響制動效果。這種現(xiàn)象被稱為制動器的熱衰退。為了確保車輛的安全性和可靠性，制動器的設(shè)計(jì)者通常會在產(chǎn)品開發(fā)階段考慮到這一問題，并對制動器的熱衰退性能進(jìn)行評估和測試。
設(shè)計(jì)驗(yàn)證
在制動器的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證過程中，制造商通常會通過各種試驗(yàn)來評估制動器的熱衰退性能。這些試驗(yàn)包括測量制動后制動器的恢復(fù)率，以確定其在高溫條件下的穩(wěn)定性。
參考資料 >
汽車制動性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法全方位解析.騰訊網(wǎng).2024-11-05
抗熱衰退性能.太平洋汽車網(wǎng).2024-11-05
輕型商用車制動熱衰退性能道路試驗(yàn)研究.汽車測試網(wǎng).2024-11-05